Pony Express
Le Pony Express était un service postal organisé comme un relais équestre aux États-Unis et la connexion postale la plus rapide en Amérique du Nord depuis environ un an. La route longue de plus de 3000 km allait de Saint Joseph et des zones de peuplement développées du Missouri à travers les prairies largement désertes et les montagnes Rocheuses jusqu'à Sacramento en Californie.
Le Pony Express a commencé à fonctionner le 3 avril 1860, à l' initiative de William Hepburn Russell . Son parcours a été désigné comme le Pony Express National Historic Trail en 1992 et inclus dans le National Trails System .
affaires
L'itinéraire allait de Saint Joseph , Missouri , à Sacramento , Californie sur une distance de 3 100 km. Environ tous les 15 à 20 km, il y avait une escale. Les courriers étaient à cheval. L'ouvrage n'était pas sans dangers ; donc principalement des hommes jeunes, seuls, de préférence des orphelins , qui n'avaient pas plus de 18 ans et pas plus de 60 kg étaient employés. L'un des plus célèbres était Buffalo Bill .
Le Pony Express était très rapide à cause de son système de relais. Chaque coursier a été changé après un maximum de 300 km. Il transportait avec lui environ 10 kg de courrier express. En moyenne, un nouveau garçon a repris le poste après 80 km. Ils avaient besoin d'environ 120 chevaux et 40 cavaliers pour l'ensemble du parcours. Au bout de dix jours, ils étaient là.
Le Pony Express comprenait 153 gares intermédiaires, 80 coursiers, 500 chevaux et 200 palefreniers.
La majeure partie de leur trajet a traversé le territoire indien hostile. À maintes reprises, les opérations ont dû être interrompues en raison des attaques d' Indiens hostiles . De plus, les chevaux et les cavaliers ont rapidement atteint leurs limites.
Le 22 octobre 1861, après seulement un an et demi environ, son service est repris par la ligne télégraphique transcontinentale . Malgré sa logistique, le Pony Express s'est transformé en un désastre financier ; Cependant, il avait une grande réputation parmi la population.
Routage
L'itinéraire, qui s'étend sur environ 3 100 km, suivait l' Oregon Trail et le California Trail jusqu'à Fort Bridger , Wyoming, et le Mormon Trail jusqu'à Salt Lake City , Utah . De là , elle a suivi la route du Nevada central jusqu'à Carson City , Nevada , et de là , elle a traversé la Sierra Nevada jusqu'à Sacramento en Californie . Si vous incluez le transport jusqu'à San Francisco , qui a été effectué à cheval ou en bateau, la longueur totale est d'environ 3200 km.
L'itinéraire a commencé à Saint Joseph (Missouri) et a suivi l'actuelle route 36 (la "Pony Express Highway") jusqu'à Marysville , Kansas , pour suivre de là en direction nord-ouest la Little Blue River jusqu'à Fort Kearny au Nebraska . De là, il a suivi la Great Platte River Road à travers Göteborg (Nebraska), Courthouse Rock , Chimney Rock et Scotts Bluff jusqu'à ce qu'il atteigne Julesburg Colorado , d'où il a continué jusqu'à Fort Laramie et Register Cliff dans le Wyoming . De là, elle a suivi la rivière Sweetwater jusqu'à Independence Rock , Devils Gate et Split Rock jusqu'à Fort Caspar , par le South Pass jusqu'à Fort Bridger et jusqu'à Salt Lake City. De Salt Lake City il exactement suivi la route du centre Nevada cartographié en 1859 par le capitaine James H. Simpson du Corps des ingénieurs topographes . Cette route correspond à peu près à l'autoroute 50 des États-Unis d'aujourd'hui à travers le Nevada et l'Utah. Il traverse le Grand Bassin , le désert Utah-Nevada et la Sierra Nevada au lac Tahoe avant d'atteindre Sacramento. De là, le courrier était envoyé par bateau à vapeur à travers la rivière Sacramento jusqu'à San Francisco . Si un bateau à vapeur n'était pas disponible, les cavaliers transportaient le courrier à cheval jusqu'à Oakland , en Californie .
statistiques
- Première chevauchée : du 3 avril 1860 au 14 avril 1860
- Cavaliers les plus jeunes : David Lay et William Frederick Cody ( Buffalo Bill ), chacun 14 ans
- Transfert le plus rapide : 7 jours, 17 heures avec le discours inaugural d' Abraham Lincoln
- Balades les plus longues : "Pony Bob" Haslam avec 380 milles et WF Cody avec 384 milles
- Statistiques totales : 120 coureurs, 650 000 milles parcourus, un coureur a été tué par des Indiens, une cargaison n'est pas arrivée au complet, une a été perdue.
accueil
- Dans la série télévisée américaine Bonanza des années 1960, le Pony Express était le thème des épisodes 17 et 18 de la septième saison. Ce double épisode a également été combiné dans un film qui a tourné dans les cinémas allemands en 1970 sous le titre Die Männer von Bonanza, ils roulaient comme le vent .
- Une série télévisée avec Stephen Baldwin , Josh Brolin , Christopher Pettiet , Anthony Zerbe et d'autres dans les rôles principaux a été créée au début des années 1990 sous le titre The Young Riders . La série traite de la vie quotidienne des cavaliers du Pony Express, mais aborde également l' esclavage et les problèmes des Indiens Kiowa .
- Le Pony Express est également le sujet d'unebande dessinée de Lucky Luke et de l' aventure pointer-cliquer Day of the Tentacle .
Littérature
- Carol W. Guthrie : Le poney express. Une histoire illustrée . Twodot Publ., Guilford, Connecticut. 2010, ISBN 978-0-7627-4816-7 .
- Max Mittler : Conquérir un continent. Le grand départ dans l'Ouest américain. Atlantis, Fribourg-en-Brisgau, Zurich 1968 DNB 457611618 ; 3e édition 1980, ISBN 3-7611-0359-X .
- Fred Reinfeld : Pony Express . University Press, Lincoln, Neb. 1973, ISBN 0-8032-5786-4 .
liens web
- National Park Service : Pony Express National Historic Trail (site officiel, anglais)
- Histoire de Pony Express (Anglais)
Preuve individuelle
- ^ Nancy Pope: National Postal Museum: The Story Of The Pony Express ( anglais ) National Postal Museum. 1992. Consulté le 25 mars 2010.
- ↑ Anthony Godfrey : Pony Express National Historic Trail : Historic Resource Study ( Anglais ) National Park Service. Août 1994. Consulté le 25 mars 2010.