Oskar Kusch

Plaque commémorative sur Oskar-Kusch-Strasse à Altenholz- Knop près de son lieu d'exécution

Oskar Heinz Kusch (né le 6 avril 1918 à Berlin ; † le 12 mai 1944 à Kiel ) était un officier de marine allemand et commandant de sous - marin pendant la Seconde Guerre mondiale , qui a été condamné à mort et exécuté pour ses commentaires critiques à l'égard du régime .

Adolescence

Kusch a fréquenté le lycée Hohenzollern à Berlin-Schöneberg de 1928 à 1936, où il a reçu son certificat de fin d'études à l'automne 1936. À l'âge de dix ans, il a rejoint la Bündische Jugend en 1928 et était membre du Freischar allemand et de l' Association allemande des scouts . Le «Tahoe-Ring» est né de l' association des scouts allemands , dont est née en 1932 l'association des garçons « Südlegion », où Kusch était également active. Ce groupe s'intéressait à la littérature humaniste et à la philosophie . En 1933, lorsque la suppression de la Bündische Jugend a commencé, le groupe a été repris en tant que groupe de jeu dans la jeunesse hitlérienne (HJ) et a ensuite continué illégalement lorsque la HJ a été purgée. Kusch a démissionné de la jeunesse hitlérienne en 1935 après la dissolution du groupe qu'il dirigeait, le groupe de jeu «Oskar». Cependant, il est resté illégalement membre du groupe jusqu'en 1937. Certaines preuves suggèrent que Kusch était sous la surveillance de la Gestapo pendant cette période . Par exemple, les informations du Bureau de la police d'État (TSL) de Berlin et le commentaire du TSL selon lequel Kusch avait écrit dans des lettres à son ancien chef de groupe de la Bündische Jugend Pallas au sujet du Service du travail du Reich , qu'il avait servi d'octobre 1936 à mars 1937 .

Temps de la marine

Oskar Kusch a rejoint la marine le 3 avril 1937 en tant que candidat officier de la marine ( équipage 37a ) . Le désir de Kusch de devenir marin peut avoir plusieurs raisons. Sa mère a déclaré en 1949: «En particulier, il a traité des livres navals et a exprimé le souhait très tôt de devenir un commodore . [...] Lorsque mon fils est devenu lui - même commandant d' un sous - marin, il en était très fier. "

L'enthousiasme pour la marine, la soif d'aventure et l' instinct de leadership formé dans la jeunesse du Bund ont probablement aussi joué un rôle.

On peut supposer cependant que les considérations politiques et idéologiques ont été décisives. Parce qu'à l'article 26 de la loi sur la défense, il est dit: «Les soldats ne sont pas autorisés à être politiquement actifs. L'adhésion au NSDAP ou à l'une de ses branches ou à l'une de ses associations affiliées est suspendue pour la durée du service militaire actif », ce que Kusch a probablement été utile. La Wehrmacht - et en particulier la marine - était considérée comme un endroit où l'on pouvait échapper à l'emprise du NSDAP, car la direction de la Wehrmacht était très attachée à son autonomie.

En outre, il aurait pu être difficile d'acquérir une profession civile, car l'adhésion à une organisation nazie était souvent requise, ce que Kusch a rejeté pour des raisons idéologiques. De plus, il a dû tenir compte des difficultés de ce projet en raison de son activité illégale dans la Bündische Jugend.

C'est ainsi que Kusch fut stationné sur le croiseur léger Emden du 3 avril 1939 au 31 mars 1940 après avoir séjourné sur divers navires-écoles et avoir participé à des cours d' enseigne en mer . La formation pour devenir officier de quart dans l'arme sous-marine dura du 1er avril au 27 septembre 1940; le 25 juin 1941, il fut utilisé pour la première fois à bord du U 103 comme second officier de quart (II. WO).

Oskar Kusch a été promu premier lieutenant le 1er septembre 1941 pour ses services et a reçu la Croix de fer, 2e classe le 10 novembre 1941 , et après la fin de la patrouille sur U 103, le 5 juin 1942, la Croix de fer, 1ère classe. Après avoir terminé le cours de commandant en août 1942, il est revenu sur le U 103 , cette fois en tant que I. WO. Après être entré dans le bunker sous - marin de Lorient , Kusch reçoit le commandement du U 154 le 8 février 1943 .

Événements à bord du U 154

L' équipe U 154

L'effectif de l'équipage du U 154 était de 48 hommes, dont quatre officiers (commandant, 1er et 2e officier de quart [WO] et chef mécanicien [LI]) ainsi que 44 sous-officiers et hommes . Oberleutnant zur See Ulrich Abel, IWO, est né le 3 mars 1912 et est parti en mer de 1929 à 1932 après avoir obtenu son diplôme d'études secondaires. En 1938, il était de l' Université prussienne de Greifswald au Dr. iur. Doctorat. Il mourut en tant que commandant de l' U 193 après le 28 avril 1944, au plus tard en mai 1944. II était le premier lieutenant zur See Heinrich Meyer, l'ingénieur en chef Kurt Druschel, un «haut chef de la jeunesse hitlérienne» avant de rejoindre la marine.

Première patrouille de Kusch en tant que commandant du U 154

Le 20 mars 1943, l' U 154 part avec son nouveau commandant Kusch Lorient pour se mettre en route pour la cinquième patrouille. Peu de temps avant de quitter le pays, Kusch a donné à son chauffeur l'ordre de retirer la photo du Führer dans la salle des officiers avec les mots «Enlevez ça, nous ne faisons pas d'idolâtrie ici» . Il est devenu clair dès le début qu'il y avait des contradictions politiques entre Kusch et ses officiers, parce que Kusch en tant qu'opposants au gouvernement national-socialiste et Abel et Druschel en tant que nationaux-socialistes convaincus ont eu des différends, souvent en présence de l'équipe. Le médecin du navire Nothdurft, lors de la deuxième patrouille de Kusch, a décrit plus tard Abel et Druschel comme «des officiers typiques qui croyaient en la victoire et qui se décrivaient toujours fièrement comme des partisans du Führer». des différences idéologiques insurmontables.

Kusch n'a pas caché son attitude anti-nazie; au contraire, son attitude était connue de toute l'occupation. En raison de l'espace limité sur le sous-marin, l'attitude de Kusch a rapidement circulé. L'enseigne Kirchammer a témoigné plus tard devant la cour martiale : «L'accusé nous a dit un jour aux enseignes que nous devrions nous forger notre propre opinion et ne pas nous laisser influencer par la propagande .» Kusch a répandu une blague parmi l'équipage: «Que font le peuple allemand et un ténia ont en commun? Ils sont tous deux entourés d'une masse brune et risquent constamment d'être emmenés. "

La rupture entre les officiers a eu lieu le 3 juillet 1943, lorsque le U 126 a été coulé par un raid aérien à proximité immédiate du U 154 . Les deux bateaux étaient en marche conjointe vers Lorient, car à 02h44 un avion ennemi est apparu et des charges sous-marines ont jeté les bateaux. Les U 126 et U 154 ont plongé immédiatement pour éviter l'attaque. Puisqu'aucune communication avec U 126 n'était possible après la plongée , Kusch a supposé que U 126 avait marché comme convenu et était donc hors de portée. Cependant, peu de temps après, des craquements ont pu être entendus au siège de l' U 154 , indiquant l' implosion de l' U 126 en raison de la pression de l' eau . Kusch a décidé de marcher sous l'eau et a émergé à 7 h 07 à quatre milles marins du site de l'attaque à la recherche de survivants, mais s'est interrompu à 8 h 33 en raison du risque d'une autre attaque.

Bien que le comportement de Kusch pendant l'attaque et par la suite ait été jugé correct par le commandant des sous-marins, selon le témoin Kirchammer, peu de temps après l'immersion, Abel a accusé sérieusement que son commandant n'avait pas fait de tentatives de sauvetage intensives parce qu'un bon ami d'Abel était sur le U 126 . Mais Kusch a refusé de comparaître afin de ne pas mettre en danger son propre bateau. «À partir de ce moment, Abel fut littéralement enflammé de haine et l'accord précédent, qu'il avait pu observer entre les officiers sur le plan professionnel et camarade malgré leur attitude politique complètement diamétrale, fut désormais complètement détruit. jugé inapproprié pour être un commandant après le voyage de Kusch. Le camarade de radio Janker a considéré que c'était "la vraie cause qui a donné à Abel le désir de vengeance et de vengeance."

Deuxième patrouille de Kusch en tant que commandant du U 154

La deuxième patrouille de Kusch en tant que commandant débuta lorsqu'il quitta le port de Lorient avec l' U 154 le 2 octobre 1943 . Funkmaat Kurt Isensee a témoigné que les pourparlers politiques entre Kusch d'une part et Druschel et Abel d'autre part ont pris une forme de plus en plus violente au cours du deuxième voyage:

«En tant qu'auditeur sous-marin, j'ai souvent assisté à des discussions politiques qui ont eu lieu dans la salle des officiers, et au cours desquelles on pouvait clairement voir qu'il ne s'agissait pas seulement d'une conversation comme lors du premier voyage, mais que Druschel et Abel ont profité de chaque occasion pour s'opposer. Je suis également fermement convaincu que cette position opposée est née de la vanité blessée, qui à son tour résultait du fait que le lieutenant Abel a dû faire un autre voyage en tant qu'étudiant de commandant. "

Isensee a déclaré que "à part deux ou trois hommes graisseux, tout l'équipage était du côté du commandant." Il était donc d'avis que les déclarations de Kusch n'auraient pas été préjudiciables aux militaires . Le médecin militaire était à bord lors de ce voyage pour effectuer des mesures scientifiques à bord d'un bateau avant dans des conditions tropicales. Le 12 juin 1946, Nothdurft fit un « affidavit » devant le CIC Heidelberg , décrivant la coexistence avec les officiers de l' U 154 . Dans ce document, il décrit le comportement de Kusch, mais contrairement à Isensee, il s'exprime négativement:

«Il pensait que la guerre était criminelle et perdue, l'arme sous-marine était ridicule et terminée. Il a imposé cette opinion à tout le monde, bien que les gens craintifs aient refusé de l'entendre. [...] Par conséquent, il y avait souvent des disputes violentes entre Abel et Druschel d'une part et Kusch d'autre part. "

Au cours de la deuxième patrouille, les officiers ont prévu d'amener Kusch à faire rapport, mais selon Nothdurft, cela n'a pas été fait au départ. Il a également déclaré qu'Abel et Druschel avaient essayé de le mettre de leur côté et de les convaincre que Kusch était un lâche, un défaitiste et un adversaire d'Hitler. Abel et Druschel étaient sérieux au sujet de leur plan: à Nothdurft, ils ont dit: «En tant que médecin, vous êtes le plus haut placé à bord. Cela en fait un excellent leader de notre communication officielle contre Kush. En tant que membre de l' armée, vous n'êtes plus en mesure de rechercher votre propre avantage en éliminant Kusch. »L'habitude de Kusch d' écouter les stations de radio ennemies fut plus tard une autre accusation contre lui. Selon Nothdurft, Kusch «avait le compagnon de radio syntoniser des stations hostiles plusieurs fois par jour.» Son rejet souvent articulé d'Hitler était plus tard une accusation contre lui. Nothdurft rapporte que Kusch a appelé Hitler "un fou, un criminel, le plus grand malheur qui puisse être apporté au peuple allemand, et un mordeur de tapis insensé". Nothdurft prétend avoir vu des preuves que Kush avait l'intention de déborder et de remettre le bateau à l'ennemi. Selon Nothdurft, les instructions politiques de Kusch "correspondaient sans aucun doute [...] occasionnellement à la demande de déserter avec tout le bateau". Cependant, cet aspect ne faisait pas partie du rapport d'Abel.

Signalement et condamnation

Les officiers Druschel et Funke (qui avaient remplacé le II. Adj Meyer lors de la deuxième patrouille sous Kusch) se conformèrent à la demande de Nothdurft de ne pas se présenter à Kusch. Le 12 janvier 1944, cependant, Abel dénonça son commandant Kusch dans un rapport à la 3e Division d'entraînement sous-marin , bien que Nothdurft ait tenté d'empêcher cela. Abel aurait rapporté Kusch après avoir entendu un discours du capitaine de la Corvette Ernst Kals, qui avait présenté le «Décret contre la critique et les grognements» de Dönitz du 9 septembre 1943. Lors de son interrogatoire du 24 janvier 1944, Abel a nié les allégations selon lesquelles il avait rédigé son rapport par dépit.

Le 16 janvier 1944, le capitaine de la mer, Hans-Rudolf Rösing , chef des U-Boats West , a ouvert une enquête contre Kusch pour " atteinte à l'armée , insulte au Reich et propagande d'atrocité ". Kusch a été arrêté le 20 janvier à Lorient et conduit à la prison militaire d' Angers puis transféré à la maison d'arrêt navale de Kiel-Wik. Le procès contre Kusch a débuté le 26 janvier 1944 à Kiel devant le tribunal du Haut Commandement de l'Enseignement sous-marin . L'avocat de la défense de Kusch n'a eu l'occasion d'examiner les dossiers que la veille au soir.

Après la mise en accusation, Kusch a été inculpé de crimes contre l'article 5, paragraphe 1, numéros 1 et 2 de l' ordonnance spéciale sur le droit pénal de guerre (KSSVO) et conformément à l'article 1 de l' ordonnance sur les mesures extraordinaires de radiodiffusion . Le soir du 26 janvier 1944, Kusch a été condamné à mort et à un an d' emprisonnement pour " désintégration continue de l'armée et pour avoir écouté des radiodiffuseurs étrangers ". Dans le même temps, ses droits civils ont été retirés. Cependant, l'accusation d'Abel de «lâcheté face à l'ennemi», ajoutée plus tard, a été rejetée comme non fondée par un expert. Le procureur avait demandé une peine de prison.

Le 12 mai 1944, Oskar Kusch a été abattu à Kiel après que les supérieurs de Kusch, y compris le grand amiral Dönitz, aient refusé une grâce . Bien que l' exécution n'ait pas été annoncée publiquement, le mot a circulé dans toutes les masses en quelques semaines . Les membres de l'ancienne équipe de Kusch n'ont rien appris sur son sort. Le 2 juillet 1944, le U 154 est coulé au large des Açores.

Posthume

Après la guerre, le père de Kusch a tenté de réhabiliter son fils. Le parquet de Kiel a porté plainte contre Karl-Heinrich Hagemann (président du juge de la marine et fervent national-socialiste) pour crimes contre l'humanité dans deux affaires; Hagemann avait condamné Kusch et un autre lieutenant à mort. Hagemann a témoigné devant le tribunal de district de Kiel qu'il avait maintenu sa décision - et a été acquitté en septembre 1950. Dans son jugement, le tribunal de district a écrit que les motifs politiques (pour la condamnation à mort) ne pouvaient pas être identifiés, mais qu'il s'agissait d'un échec militaire de Kusch.

Horst von Luttitz était un bon ami et coéquipier de Kusch et a gardé le domaine après sa fusillade. À partir de ces derniers, des dessins de l'époque de la prison ont été exposés publiquement. D'autres dessins ont été publiés dans un roman de von Luttitz sous le pseudonyme de Walter Klenck en 1987. Il y décrit ses propres expériences de guerre (dans le roman en tant que comte Torra ) et celles de son ami et coéquipier Kusch (dans le roman en tant que Oskar Burk ), y compris sa conviction d'avoir sapé la force militaire .

Une demande du membre du Landtag Christel Aschmoneit-Lücke au ministère de la Justice du Schleswig-Holstein a rendu l'affaire à nouveau publique dans les années 1990. Grâce au travail de Walles, qui avait évalué les dossiers de l'affaire, Kusch a été réhabilité en 1996. En 1998, la rue qui passe devant le lieu de l'exécution a été rebaptisée Oskar-Kusch-Straße . La pierre commémorative illustrée ci-dessus s'y trouve également.

Dans la salle historique du Marine Memorial Laboe , une exposition commémore la vie et le destin d'Oskar Kusch. La marine allemande a annoncé le 21 avril 2021 que le Scheermole de la base navale de Kiel à Oskar-Kush-Mole est renommé.

Littérature

• Heinrich Walle : La tragédie du premier lieutenant à la mer Oskar Kusch . Édité pour le compte de la Ranke Society, de l'Association for History in Public Life eV et de l'Institut allemand de la marine par Michael Salewski et Christian Giermann , Stuttgart 1995, ISBN 3-515-06841-4 . Notes historiques / supplément - Notes historiques, supplément; 13e
• Stefan Krücken : Un homme apparaît. Dans: GQ Gentlemen's Quarterly , juin 2009, p. 146-151.
• LG Kiel, 25 septembre 1950 , (procédure pénale contre Karl-Heinrich Hagemann, président du tribunal naval, que Kusch avait jugé et d'autres). Dans: Justice et crimes nazis . Recueil de jugements pénaux allemands pour crimes homicides nazis 1945-1966, volume VII, édité par Adelheid L Rüter-Ehlermann, HH Fuchs et CF Rüter . Amsterdam: University Press, 1971, n ° 244, pp. 485-520 [1] Remarque: non disponible!

liens web

• Biographie de Kusch sur uboat.net
• Champ de tir naval du site d'exécution à Kiel Holtenau

Voir également

• Liste des personnes exécutées sous le Reich allemand
• Abrogation des jugements d'injustice nazis
• Terrible Jurists (livre publié en 1987)

Preuve individuelle

1. ↑ Mémoire: Les bases du droit du travail maritime allemand et ses bases historiques
2. ↑ Isensee dans une lettre au père de Kusch datée du 16 septembre 1946 à Walle, Heinrich: Die Tragödie des Oberleutnants zur Voir Oskar Kusch p. 69
3. ↑ à lire dans Walle, Heinrich: Die Tragödie des Oberleutnants zur Voir Oskar Kusch p. 334
4. ↑ http://www.KN-online.de/Kiel/Marine-Untersuchungsgefaengnis-in-der-Wik-Unbekannter-Ort-des-Gaul
5. ↑ Andrew Williams: Guerre sous - marine dans l'Atlantique. HEEL Verlag, Königswinter 2007, ISBN 978-3-8289-0587-0 , p. 282.
6. ↑ Stefan Kruecken: "U-154" sous Oskar Kusch: Le soulèvement du commandant U-Boat. Dans: Der Spiegel. Récupéré le 20 mai 2021 . 
7. ^ Heinrich Walle : La tragédie du premier lieutenant à la mer Oskar Kusch . Franz Steiner Verlag, 1995, ISBN 978-3-515-06841-3 , pp. 15 ( google.de [consulté le 26 mai 2019]). 
8. ^ Heinrich Walle: La tragédie du premier lieutenant à la mer Oskar Kusch . Franz Steiner Verlag, 1995, ISBN 978-3-515-06841-3 , pp. 16 ( google.de [consulté le 26 mai 2019]). 
9. ↑ Renommer la Marine à Kiel