Nextbike

prochain vélo
forme juridique	GmbH
fondateur	2004
Siège	Leipzig AllemagneAllemagne
la gestion	Leonhard von Harrach et Sebastian Popp
Nombre d'employés	335 (2019)
Ventes	29,2 millions d'euros (2019)
Branche	Location de vélos
Site Internet	www.nextbike.net

La Nextbike GmbH (orthographe correcte nextbike ), basée à Leipzig, est une société de location de vélos établie en 2004 . Les vélos peuvent actuellement être loués dans plus de 300 villes à travers le monde. En 2019, nextbike a été reconnu par la Stiftung Warentest comme le meilleur système de location de vélos en Allemagne. nextbike propose des systèmes basés sur les stations, des zones flexibles et des systèmes hybrides.

Entreprises

La société a été fondée en 2004 par Ralf Kalupner et Markus Denk ; il opère en tant que fournisseur de services complets de systèmes publics de location de vélos (vélo en libre-service). Nextbike développe, produit, vend et exploite des systèmes de location de vélos dans plus de 50 sites allemands et dans plus de 200 sites dans le monde. Les systèmes de location de vélos complètent les transports publics locaux et longue distance (ÖPNV). La production du matériel (vélos, bornes, stands) a lieu principalement à Leipzig. Un grand nombre de composants sont obtenus auprès de fournisseurs du monde entier. L'entreprise distingue deux modèles commerciaux : l'exploitation en interne et l'octroi de licences. Dans ce dernier cas, les systèmes (hardware) sont entièrement vendus à un opérateur ; nextbike prend le relais i. ré. Habituellement, le contrôle logiciel de ces systèmes. Dans son propre fonctionnement, le matériel est la propriété bénéfique de nextbike ; ce système est exploité en toute autonomie et génère des revenus issus de relations contractuelles avec les communes ou les sociétés de transport, le marketing publicitaire (via la publicité sur le cadre du vélo ) et la location de vélos.

Emplacements

En Allemagne (sélection)

Berlin

Dans la capitale allemande, nextbike a signé un accord d'utilisation avec le Sénat de Berlin qui soutient financièrement le système de location à hauteur de 7,5 millions d' euros . Il doit passer par une phase d'essai sur cinq ans. Nextbike exploite actuellement le système en coopération avec Edeka en tant que partenaire publicitaire. La demande est particulièrement élevée sur l' Europaplatz à la gare centrale de Berlin , sur l' Alexanderplatz et à la porte de Brandebourg . Initialement, il était prévu que nextbike installerait environ 720 stations, qui devraient toutes être approuvées individuellement par les autorités du district en tant qu'utilisation spéciale de la voie publique . C'est pourquoi il n'y a que 280 stations disponibles d' ici fin avril 2019 , le nombre de vélos devrait être de 5 000 à la fin de l'agrandissement, 3600 sont actuellement en service. La lenteur de l'approbation est attribuée au fait que les gares doivent se tenir à une plus grande distance des monuments, des trottoirs ou des espaces verts et il faut vérifier si la taille minimale pour un espace de stationnement pour vélos est disponible et si cela ne présente pas de risque pour le grand public sur place. Une prolongation du contrat de cinq ans d'au moins trois ans est à prévoir , selon le représentant du Sénat Ingmar Streese (Les Verts).

Leipzig

Dans la ville natale de l'entreprise, 1000 vélos sont disponibles, qui peuvent être restitués de manière flexible dans les stations virtuelles et dans les zones flexibles avec ou sans supplément. La coopération avec la Leipziger Verkehrsbetriebe permet aux clients de Leipzig Move un contingent de voyage gratuit de 10 heures par mois.

Nürnberg

Norisbike

Depuis le printemps 2011, environ 750 vélos de location sont disponibles à Nuremberg sous le nom de Norisbike . Les vélos de location pouvaient être loués 24 heures sur 24 dans 66 stations avec une borne de location. En 2013, le nombre de stations était passé à 75 et le nombre de vélos mis à disposition à 810. Cependant, fin 2018, Nextbike a cessé ses activités pour des raisons économiques.

Vélos VAG à Nuremberg

VAG_Rad Nuremberg

Depuis juin 2019, Nextbike exploite un nouveau système de location de vélos sous le nom de VAG_Rad avec la Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) locale . Cela comprend actuellement 38 stations fixes et une zone flexible dans tout le centre-ville au sein de la Ringstrasse , dans laquelle vous pouvez louer et rendre des vélos sans station fixe. Il y a 1 500 vélos disponibles. En juin 2019, 25 000 personnes s'étaient déjà inscrites. Plus de 500 000 voyages avaient été effectués en novembre 2020.

région de la Ruhr

Le metropolradruhr ( propre orthographe ) a débuté en juin 2010 dans la région de la Ruhr en tant que plus grand système de location de vélos en Allemagne. En 2012, 3 000 vélos de location étaient disponibles dans dix villes. Dix villes de la région de la Ruhr, dont Dortmund , Bochum , Essen et Oberhausen, sont liées dans ce projet . La particularité de ce système de location de vélos est l'utilisation des vélos de location en ville.

Rhin-Neckar

Station Nextbike à Mannheim

VRNnextbike est le système de location de vélos de l'association des transports Rhein-Neckar. Les villes suivantes appartiennent au système régional (sélection) : Bensheim, Bürstadt, Dossenheim, Frankenthal, Heidelberg, Heddesheim, Heppenheim, Hockenheim, Kaiserslautern, Ladenburg, Ludwigshafen, Mannheim, Schwetzingen, Speyer, Weinheim, Worms. Comme pour Metropolradruhr, les vélos peuvent être utilisés dans toutes les villes. A Mannheim, douze vélos e-cargo ont été ajoutés à la gamme en décembre 2020 .

Plus loin

• Brême : nextbike coopère avec Weser-Kurier et BSAG depuis juin 2018. Il peut également être utilisé au-delà de la frontière de Brême.

• Cologne : nextbike coopère avec la société de transport public de Cologne (KVB) depuis 2015. Pour les détenteurs de la carte à puce VRS , les 30 premières minutes par location de vélo sont comprises (à l'exception des billets étudiants). À Cologne, comme à Leipzig et à Dresde, il existe une zone définie dans laquelle les vélos peuvent être rendus (et empruntés à nouveau) de manière flexible à chaque coin de rue.

• Bonn : nextbike coopère avec Stadtwerke Bonn Verkehrs-GmbH depuis octobre 2018. L'inscription chez Nextbike à Bonn est associée à un paiement immédiat par le client de 3 euros, qui pourra ensuite être utilisé comme crédit de départ (dès décembre 2019). Ce paiement est dû à nouveau tous les ans, à condition que le client utilise toujours l'offre. Comme à Cologne, les clients abonnés à VRS reçoivent 30 minutes de vélo gratuites par jour, qui peuvent être réparties sur la journée. À Bonn, il est également possible de rendre et de louer des vélos de manière flexible partout dans la ville.

• Fribourg-en-Brisgau : nextbike a lancé Frelo en mai 2019 . Le contrat avec Freiburger Verkehrs AG court jusqu'en 2024 et coûte à la ville 300 000 euros par an. Les 400 vélos ne peuvent être rendus qu'aux 56 stations fixes. Les titulaires d'un abonnement à une carte régionale ainsi que les étudiants de l' Université Albert-Ludwigs de Fribourg et de la Musikhochschule peuvent utiliser les vélos gratuitement pendant les 30 premières minutes.

• Düsseldorf : Comme à Cologne et à Bonn, la zone urbaine est une zone flex , dans laquelle les vélos peuvent être loués et rendus sans être liés à une station.
• Dresde : Depuis août 2020, nextbike exploite le nouveau système appelé MOBIbike pour le compte de DVB . La flotte a été remplacée par 1 000 vélos neufs. Les vélos peuvent être restitués de manière flexible dans la zone flex, dans les rues de retour ou aux points MOBI. Les clients abonnés à la DVB reçoivent 30 minutes gratuites par location.

Dans les autres pays européens (sélection)

L'Autriche

Station de location Nextbike à la gare de Katzelsdorf , Basse-Autriche, de la Mattersburger Bahn

• Dans le Burgenland autour du lac de Neusiedl , le système de location de vélos nextbike a été mis en place et continuellement étendu depuis 2007. Depuis 2010, le gouvernement provincial de Basse-Autriche tente de mettre en place un réseau national de stations de location en Basse-Autriche . L'exploitant du système est l' Agence de l'énergie et de l'environnement de Basse-Autriche . En Autriche, nextbike introduit et met en œuvre un système de location de vélos dans les zones rurales pour la première fois en Europe.
• À Innsbruck , un système de location de vélos a également été créé en avril 2014 avec le vélo de ville d'Innsbruck , qui est également mis en place et exploité conjointement par nextbike et la société de transport d'Innsbruck . En cas de succès correspondant à Innsbruck, une extension à d'autres villes du Tyrol est prévue.
• Le Klagenfurt vélo location système nextbike Klagenfurt a été mis en service en mai 2017, 10 stations et 60 vélos et étendu 32 stations en 2018. 10 autres stations ont été ajoutées en mai 2019. Depuis l'automne 2020, 270 vélos de location intelligents sont disponibles dans près de 50 stations à Klagenfurt am Wörthersee et dans certaines communes environnantes. Jusqu'à présent (en septembre 2020), plus de 13 300 utilisateurs se sont inscrits et un total de plus de 53 300 locations ont été enregistrées. L'opérateur est la capitale de l'État Klagenfurt am Wörthersee.

Pologne

Chez Nextbike Polska SA , qui exploite 39 systèmes de location en Pologne, Nextbike détient 45,1 % du capital et 51,7 % des voix. Veturilo , le plus grand de Pologne, est situé à Varsovie avec plus de 5300 vélos.

la Suisse

En Suisse, nextbike coopère avec Rent A Bike depuis août 2009 . Ce projet 2011 3000 Leihvelos ont été (d'ici l'année Velos appellent les Suisses leurs vélos) offerts dans tout le pays. Le système de location de vélos nextbike est actif dans différentes régions suisses. B. en coopération avec Caritas Lucerne sous le nom Take a Bike .

Espagne

En novembre 2018, nextbike a ouvert un système de vélos électriques à Bilbao. Nextbike a repris l'exploitation de Bilbaobizi avec le prestataire espagnol de services de mobilité Sagalés. Le système de location existant a été remplacé par des vélos électriques afin de garantir un cyclisme confortable malgré les conditions topographiques difficiles. 450 vélos électriques seront disponibles dans 40 stations d'ici le printemps 2019. Le moteur supporte jusqu'à 50 km et se recharge au stand de la gare.

Fonctionnalité

Rubrique d'information dans une station de location à Essen-Steele (2016)

L'inscription unique s'effectue via l'application ou via Internet. Le prêt et le retour sont possibles via l'application, la Hotline ou à la borne de location. Les emplacements actuels des vélos peuvent être trouvés dans l'application et sur le site Web. Les prix varient d'une ville à l'autre. Les vélos de location sont également adaptés aux allers simples, car le vélo de location peut être emprunté dans une station et rendu dans une autre station. Dans toutes les villes, il existe des gares clairement définies qui sont conçues différemment selon la ville. Dans certaines villes comme B. Marburg il y a des gares clairement définies et signalées par des panneaux. À Cologne, Bonn, Dresde ou Leipzig, il existe une zone définie dans laquelle les vélos peuvent être rendus (et reloués) de manière flexible à chaque coin de rue.

Lors d'un emprunt via l'application, le code QR doit d'abord être scanné. La serrure s'ouvre alors automatiquement, selon le type de vélo, ou un code numérique est transmis via l'application avec laquelle la serrure peut être ouverte. Les vélos peuvent être garés à différents endroits pendant toute la période de location. Le retour peut être effectué via l'application, l'ordinateur de vélo, la borne ou la hotline. Les vélos sont contrôlés et entretenus sur place par le personnel de service à intervalles réguliers.

Les vélos sont placés soit librement, soit dans des parkings / gares spécialement aménagés avec une stèle d'information et des cintres à vélos, comme à Tübingen. Les usagers sont des navetteurs et des touristes, mais aussi des riverains qui utilisent régulièrement le « vélo public » dans l'enchaînement de leurs déplacements quotidiens. Les nextbikes sont également disponibles pendant la saison froide, avec une flotte légèrement réduite dans certaines villes.

Les vélos sont équipés d'un moyeu à trois ou sept vitesses et d'un panier à bagages qui, comme un vélo postal , est solidement fixé au cadre et permet ainsi une conduite confortable même en cas de forte charge. Depuis 2014, nextbike propose également SMARTbike 1.0 avec un compteur vélo et un antivol de fourche, ce qui facilite encore plus l'emprunt. La dernière génération du SMARTbike 2.0 roule également dans les rues depuis 2018. En plus d'un antivol de cadre, les vélos sont également équipés de lecteurs de cartes intégrés pour emprunter des cartes à puce auprès des partenaires locaux des transports publics.

liens web

• Site web Nextbike
• Site internet Take a Bike

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