Ferry principal Rumpenheim
Le Rumpenheim Main Ferry est un traversier à wagons guidés par câble entre Offenbach-Rumpenheim sur la rive sud du Main et une desserte vers la Bundesstraße 8 au nord du Main . Il est situé à la hauteur de la Main km 48,06. En aval, la prochaine traversée du Main pour les véhicules à moteur se trouve le Carl-Ulrich-Brücke et le Arthur-von-Weinberg-Steg pour les piétons et les vélos, en amont le barrage de Mühlheim pour les piétons et les cyclistes et le pont principal de Steinheim pour les véhicules non portables. Le prochain bac principal en aval est le bac principal Höchst .
l'histoire
La liaison par ferry à Rumpenheim est documentée depuis le début du XVIIe siècle. Rumpenheim était un Hanau-Münzenberger , à partir de 1736 une enclave Hessen-Kassel sur la rive sud du Main. La seule façon de visiter cette partie du pays sans quitter le comté pour voyager était le ferry.
En 1960, la construction de trois ponts principaux supplémentaires en amont du pont Carl Ulrich existant a été planifiée et en 1960, la ville d' Offenbach am Main a donc décidé de fermer le ferry. Cependant, les ponts n'ont jamais été construits et le ferry existe toujours aujourd'hui.
Le ferry exploité en commun a été privatisé et vendu à Hans Dill, l'ancien locataire. Aujourd'hui, le ferry est exploité par les enfants de Hans Dill. Il est tout à fait inhabituel que le trafic de ferry soit possible sans subventions publiques.
La technologie
Le ferry de lacet a deux cordes de guidage qui empêchent le ferry de dériver. Deux moteurs diesel de 26 et 42 ch assurent l'alimentation. Le navire actuel date de 1946 ; il est utilisé à Rumpenheim depuis 1972, est nettement plus grand que son prédécesseur et était auparavant stationné sur la Moselle .
Horaires et tarifs
Le ferry circule tous les jours au moins de 8h00 à 20h30, en semaine et pendant les mois d'été également au-delà. Les tarifs des ferries démarrent à partir de 40 centimes pour un trajet simple par un piéton et vont jusqu'à 1,60 euros pour un van . Les billets du Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) ne sont pas reconnus (à partir de juin 2015), bien que le ferry Rumpenheim Main avec le numéro de ligne OF-19 soit inclus dans son schéma de numérotation.
Preuve individuelle
- ↑ a b c Harald Konopatzki: La croisière de deux minutes. Dans : fnp.de . 21 juillet 2012, consulté le 24 juin 2015 .
- ↑ Ferries et lignes maritimes sur le Rhin, le Main et la Lahn. Dans : rmv.de. Consulté le 24 juin 2015 .
- ^ Ligne OF-19. (PDF ; 30 ko) Dans : kvgof.de . 2015, consulté le 24 juin 2015 .
Coordonnées : 50 ° 8 2,8 N , 8 ° 48 5,4 E