Jamie Green
Nation: | Royaume-Uni | ||||||||
DTM | |||||||||
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Première course: | Hockenheim I 2005 | ||||||||
Équipes (fabricants) | |||||||||
2005 Persson 2006–2008 HWA 2009–2010 Persson 2011–2012 HWA (toutes Mercedes-Benz ) 2013 Abt 2014–2018 Rosberg (toutes Audi ) | |||||||||
statistiques | |||||||||
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Podiums: | 40 | ||||||||
Victoires globales: | - | ||||||||
Points: | 799,5 | ||||||||
État: 27 mars 2020 |
Jamie Green (né le 14 Juin, 1982 à Leicester ) est un britannique pilote de course automobile . Il a remporté la Formula 3 Euro Series en 2004 . Il participe au DTM depuis 2005 . Initialement de 2005 à 2012 pour Mercedes , depuis 2013 pour Audi . Il a réalisé son meilleur classement général en 2015 avec une deuxième place.
Carrière
Débuts dans le sport automobile
Green a commencé sa carrière dans le sport automobile en karting , où il a été actif de 1996 à 2001. En 2001, il a fait ses débuts dans la série d'hiver de la Formule Renault britannique en course de Formule . En 2002, il a concouru pour Fortec Motorsport dans la Formule Renault britannique. Il a remporté deux courses et a terminé deuxième avec 279 à 333 points derrière son coéquipier Danny Watts . Il a remporté le duel pour la deuxième place du classement général avec une avance de cinq points sur Lewis Hamilton . Il a également participé à une course de Formule Renault 2000 Eurocup et a remporté le McLaren Autosport BRDC Award .
En 2003, Green a commencé pour Carlin Motorsport dans le championnat britannique de Formule 3 . Il a réussi à remporter les deux courses depuis la pole position en début de saison. Alors que son coéquipier Alan van der Merwe a remporté le championnat avec 308 points, Green a terminé deuxième du classement général avec 237 points, quatre victoires et un total de 12 podiums. Il a également pris part à quatre week - ends de course dans la Formule 3 Euro Série . Il a terminé le troisième week-end de course pour l' ASM Formule 3 et a obtenu la troisième place. Il a ensuite remplacé Jan Heylen dans l' équipe de Kolles pour les trois dernières épreuves.
En 2004, Green a commencé toute la saison de Formule 3 Euro Series pour ASM Formule 3. Il a remporté sept courses et a été champion avec 139 points. Son coéquipier Alexandre Prémat est arrivé deuxième avec 88 points.
DTM
En 2005, Green est passé au DTM . Il a reçu un modèle de l'année précédente de Mercedes , utilisé par Persson Motorsport . Green a réalisé deux pole positions lors de sa première saison et une deuxième place lors de la finale de la saison à Hockenheim était son meilleur résultat. Avec 29 à 5 points, il a remporté le duel interne à l'équipe contre Bruno Spengler . Il a également battu Jean Alesi , qui conduisait une Mercedes actuelle, avec sept points d'avance. Sur Mika Hakkinen et Bernd Schneider , qui étaient également un modèle actuel de Mercedes, il n'avait qu'un ou trois points de retard.
En 2006 , Green et Spengler ont reçu un modèle Mercedes actuel de l'équipe de course HWA . Green est parti de la pole position quatre fois et deux deuxièmes places ont été ses meilleurs résultats. Il n'a pas réussi à la victoire. Au classement général, il s'est amélioré à la cinquième place. Cependant, il a été battu en interne par Schneider et Spengler, qui occupaient les deux premières positions. Les deux pilotes avaient plus de deux fois plus de points que lui. Cependant, Green a prévalu en interne contre Häkkinen. En 2007 , Green n'a pas dépassé la cinquième place lors des huit premières courses. Dans la neuvième course du Circuit de Catalunya , il a finalement remporté sa première victoire en DTM. Il a répété ce résultat lors de la prochaine course, la finale de la saison à Hockenheim. Au classement des pilotes, il est arrivé quatrième en tant que deuxième meilleur pilote HWA derrière Spengler. Il a prévalu contre Schneider et Häkkinen au sein de l'équipe. En 2008, Green a terminé sa quatrième saison en DTM. Comme la saison précédente, il a remporté deux courses avec des victoires au Mugello et à Nuremberg et a de nouveau terminé quatrième au général. Il était à nouveau le deuxième meilleur pilote HWA et n'a été battu en interne que par Paul di Resta , qui faisait partie de l'équipe lors de sa première saison. Il a prévalu contre Spengler et Schneider. Malgré ces réalisations, Green a perdu son cockpit dans l'équipe de course HWA à la fin de la saison. Lui et Schneider ont été remplacés par Gary Paffett et Ralf Schumacher .
En 2009, Green est revenu à Persson Motorsport. Il a reçu un modèle Mercedes de l'année dernière et est devenu un coéquipier de Susie Stoddart . Déjà dans la troisième course au Norisring, il a réussi à gagner. Cette saison, il a été le meilleur pilote d'une voiture d'un an et a terminé septième au général avec 27 points. À la fin de la saison, Green avait trois fois plus de points que Schumacher, qui conduisait une Mercedes actuelle. Son coéquipier Stoddart est resté sans points. En 2010 , Green est resté avec Persson Motorsport. Il a remporté la course à Nuremberg pour la troisième fois consécutive et a de nouveau terminé la saison en tant que meilleur pilote d'un an. Avec 32 points, il a terminé sixième au général. Il a laissé Schumacher, qui a marqué trois points dans la Mercedes actuelle, ainsi que ses coéquipiers Susie Stoddart (4 points) et Cong Fu Cheng (0 point) bien derrière.
En 2011 , Green a de nouveau reçu une voiture de course Mercedes actuelle de HWA. Il n'a réussi à marquer des points qu'en deux courses. Après avoir déjà eu une deuxième place au Norisring, il a remporté la finale de la saison au Hockenheimring. Green était le deuxième meilleur pilote Mercedes derrière Spengler en tant que cinquième au classement général. Au sein de l'équipe, il s'est imposé contre Gary Paffett et Schumacher. En 2012, Green est resté avec HWA. Comme tous les pilotes Mercedes, il a conduit un nouveau DTM AMG Mercedes C-Coupé . Lors de l'ouverture de la saison à Hockenheim, il a terminé deuxième. Au Norisring, il a pris la tête dans le dernier tour et a décroché sa première victoire de la saison. Green était le seul pilote à avoir réussi à marquer des points à chaque course. Il passe à la troisième place du classement général et réalise ainsi le meilleur classement général de sa carrière DTM. Outre Paffett, qui a terminé deuxième, Green a été le seul pilote Mercedes à avoir atteint le podium.
Pour la saison 2013 DTM , Green est passé de Mercedes à Audi . Il a reçu un cockpit chez Abt Sportsline . Après avoir manqué des points lors des trois premières courses, il a marqué ses premiers points pour Audi avec la cinquième place à l' EuroSpeedway Lausitz . À Oschersleben , il était troisième sur le podium d'Audi pour la première fois après avoir quitté la pole position pour la première fois en sept ans. Il a terminé la saison à la onzième place du classement général. En 2014 , Green a rejoint l' équipe Rosberg en interne . Avec une deuxième et une troisième place, il a réalisé deux podiums. Au classement des pilotes, il passe à la dixième place. En 2015, Green est resté avec Rosberg dans le DTM. Il a choisi 53 comme numéro de départ et a remporté sa première victoire pour Audi lors de l'ouverture de la saison à Hockenheim. Lors de la deuxième épreuve à l'EuroSpeedway Lausitz, il a remporté les deux courses. Au cours des six prochains week-ends de course, Green n'a marqué que quatre points et a toujours raté le podium. Lors de la finale de la saison à Hockenheim, il a terminé deuxième et premier. Avec quatre victoires dans la saison, aucun pilote n'avait remporté plus de courses que Green. Il a été battu par Pascal Wehrlein au championnat avec 150 à 169 points et, en tant que meilleur pilote Audi, est arrivé deuxième au général.
En 2016 , Green a terminé une autre saison de DTM pour Rosberg. Il a remporté une course à Zandvoort . Il a terminé la saison à la troisième place du classement général.
statistiques
Stations de carrière
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Résultats individuels dans la Formula 3 Euro Series
an | équipe | moteur | 1 | 2 | 3 | 4e | 5 | 6e | 7e | 8ème | 9 | dix | 11 | 12ème | 13 | 14e | 15e | 16 | 17e | 18e | 19e | 20e | Points | rang |
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2003 | ASM | Mercedes | HO1 | ADR | PAU | NI | LMS | SEULEMENT | SPI | ZAN | HO2 | COMME | 8ème | 20e | ||||||||||
DNF | 3 | |||||||||||||||||||||||
Kolles | DNF | 19e | 15e | DNF | dix | dix | ||||||||||||||||||
2004 | ASM Formule 3 | Mercedes | HO1 | est | ADR | PAU | NI | COMME | SEULEMENT | ZAN | BRN | HO2 | 139 | 1. | ||||||||||
4e | 2 | 2 | 2 | 1 | 8ème | 1 | 3 | 6e | 2 | 1 | 9 | 2 | 1 | DSQ | 1 | 1 | 1 | dix | 2 |
Résultats individuels dans le DTM
saison | équipe | Fabricant | 1 | 2 | 3 | 4e | 5 | 6e | 7e | 8ème | 9 | dix | 11 | 12ème | 13 | 14e | 15e | 16 | 17e | 18e | 19e | 20e | Points | rang |
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2005 | Persson Motorsport | Mercedes | HO1 | LA1 | SPA | BRN | OSC | NI | SEULEMENT | ZAN | LA2 | EST | HO2 | 29 | 6e | |||||||||
6e | DNF | 19e | 5 | 3 | DNF | 8ème | 7e | DNF | 4e | 2 | ||||||||||||||
2006 | HWA AG | Mercedes | HO1 | LAU | OSC | BRH | NI | SEULEMENT | ZAN | BAR | LEM | HO2 | 31 | 5. | ||||||||||
DNF | 4e | 3 | 2 | DNF | 9 | 8ème | DNF | 6e | 2 | |||||||||||||||
2007 | HWA AG | Mercedes | HO1 | OSC | LAU | BRH | NI | AGRESSER | ZAN | SEULEMENT | BAR | HO2 | 34,5 | 4e | ||||||||||
6e | 11 | 6e | 6e | 6e | DNF | 11 | 5 | 1 | 1 | |||||||||||||||
2008 | HWA AG | Mercedes | HO1 | OSC | AGRESSER | LAU | NI | ZAN | SEULEMENT | BRH | BAR | LEM | HO2 | 52 | 4e | |||||||||
6e | 5 | 1 | 5 | 1 | 6e | 3 | 4e | 8ème | dix | 3 | ||||||||||||||
2009 | Persson Motorsport | Mercedes | HO1 | LAU | NI | ZAN | OSC | SEULEMENT | BRH | BAR | DIJ | HO2 | 27 | 7e | ||||||||||
8ème | 6e | 1 | 9 | 9 | 5 | 14e | 14e | 4e | 5 | |||||||||||||||
2010 | Persson Motorsport | Mercedes | HO1 | VAL | LAU | NI | SEULEMENT | ZAN | BRH | OSC | HO2 | ADR | SHA | 32 | 6e | |||||||||
3 | 9 | 3 | 1 | 5 | dix | dix | 7e | 8ème | 12ème | 6e | ||||||||||||||
2011 | HWA AG | Mercedes | HO1 | ZAN | SPI | LAU | NI | SEULEMENT | BRH | OSC | VAL | HO2 | 35 | 5. | ||||||||||
7e | 4e | 6e | 6e | 2 | 6e | 8ème | 11 | dix | 1 | |||||||||||||||
2012 | HWA AG | Mercedes | HO1 | LAU | BRH | SPI | NI | SEULEMENT | ZAN | OSC | VAL | HO2 | 121 | 3. | ||||||||||
2 | 4e | 8ème | 5 | 1 | 4e | 4e | 3 | dix | 4e | |||||||||||||||
2013 | Abt Sportsline | Audi | HO1 | BRH | SPI | LAU | NI | MOS | SEULEMENT | OSC | ZAN | HO2 | 35 | 11. | ||||||||||
14e | 15e | 18e | 5 | 19 * | 6e | 9 | 3 | 14e | 12ème | |||||||||||||||
2014 | Audi Sport Team Rosberg | Audi | HO1 | OSC | HUN | NI | MOS | SPI | SEULEMENT | LAU | ZAN | HO2 | 43 | dix. | ||||||||||
DNF | 18 * | 7e | 2 | DNF | 8ème | 14e | 17 * | 14e | 3 | |||||||||||||||
2015 | Audi Sport Team Rosberg | Audi | HO1 | LAU | NI | ZAN | SPI | MOS | OSC | SEULEMENT | HO2 | 150 | 2. | |||||||||||
1 | 13 | 1 | 1 | 7e | 18e | DNF | 13 | DNF | 17e | 4e | 5 | DNF | 8ème | DNF | 17e | 2 | 1 | |||||||
2016 | Audi Sport Team Rosberg | Audi | HO1 | SPI | LAU | NI | ZAN | MOS | SEULEMENT | HUN | HO2 | 145 | 3. | |||||||||||
15e | DNF | 14e | 3 | 2 | 4e | 2 | 17 * | 5 | 1 | 7e | 22e | 3 | 16 | 2 | DNF | 8ème | 8ème | |||||||
2017 | Audi Sport Team Rosberg | Audi | HO1 | LAU | HUN | NI | MOS | ZAN | SEULEMENT | SPI | HO2 | 173 | 3. | |||||||||||
18e | 1 | dix | 1 | DSQ | 5 | 7e | 8ème | 9 | 5 | 5 | 9 | 6e | 7e | 2 | 14e | 1 | 5 | |||||||
2018 | Audi Sport Team Rosberg | Audi | HO1 | LAU | HUN | NI | ZAN | BRH | MIS | SEULEMENT | SPI | HO2 | 27 | 18e | ||||||||||
19e | 17e | DNF | 6e | 9 | 13 | 11 | 15e | dix | 14e | 11 | 15e | DNF | 8ème | 14e | 15e | 5 | 12ème | 13 | 17e | |||||
2019 | Audi Sport Team Rosberg | Audi | HO1 | ZOL | MIS | NI | CUL | BRH | LAU | SEULEMENT | HO2 | 115 | 8ème. | |||||||||||
12ème | 9 | 6e | 3 | INJ | INJ | 11 | 2 | 7e | 9 | 11 | 15e | dix | 4e | 6e | 1 | 11 | 5 |
Légende | ||
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Couleur | abréviation | importance |
or | - | la victoire |
argent | - | 2ème place |
bronze | - | 3ème place |
vert | - | Placement dans les points |
bleu | - | Classé en dehors des rangs de point |
violet | DNF | Course non terminée (ne s'est pas terminée) |
NC | non classés | |
rouge | DNQ | ne s'est pas qualifié |
DNPQ | échoué à la pré-qualification (ne s'est pas pré-qualifié) | |
noir | DSQ | disqualifié |
blanc | DNS | pas au début (n'a pas commencé) |
WD | retiré | |
Bleu clair | PO | seulement participé à la formation (pratiqué seulement) |
TD | Pilote d'essai du vendredi | |
sans pour autant | DNP | n'a pas participé à la formation (n'a pas pratiqué) |
INJ | blessé ou malade | |
EX | exclu | |
ADN | n'est pas arrivé | |
C. | Course annulée | |
pas de participation à la Coupe du monde | ||
autre | P / gras | Position de tête |
SR / italique | Tour de course le plus rapide | |
* | pas à l'arrivée, mais compté en raison de la distance parcourue |
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() | Résultats de série | |
souligné | Leader du classement général |
Preuve individuelle
- ^ "Mercedes obtient Vietoris et van der Zande" (Motorsport-Total.com le 7 avril 2011)
- ↑ "DTM - Mercedes redevient verte en 2012" (Motorsport-Magazin.com le 16 mars 2012)
- ^ "DTM - Audi confirme sept pilotes pour 2013". Le numéro 8 espère. Motorsport-Magazin.com, 19 décembre 2012, consulté le 25 janvier 2013 .
- ↑ Audi: Croissance du sport automobile. (N'est plus disponible en ligne.) Audi-motorsport.info, 17 décembre 2014, archivé de l' original le 18 décembre 2014 ; Consulté le 29 janvier 2015 . Info: Le lien d'archive a été inséré automatiquement et n'a pas encore été vérifié. Veuillez vérifier le lien d'origine et d'archive conformément aux instructions , puis supprimez cet avis.
liens web
- Jamie Green officiel (anglais)
- Statistiques de carrière de Jamie Green (anglais)
données personnelles | |
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NOM DE FAMILLE | Vert, Jamie |
BRÈVE DESCRIPTION | Pilote de voiture de course britannique |
DATE DE NAISSANCE | 14 juin 1982 |
LIEU DE NAISSANCE | Leicester , Royaume-Uni |