Vol 3704 Iran Aseman Airlines

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Vol 3704 Iran Aseman Airlines
EP-ATS ATR.72 Iran Aseman Airlines (7691719536) .jpg

Machine d'accident EP-ATS

Résumé de l'accident
Type d'accident Wil être inspecté
endroit Montagnes de Zāgros , IranIranIran 
Date 18 février 2018
Décès 66
Survivants 0
Avion
Type d'aéronef ATR 72-200
opérateur IranIran Iran Aseman Airlines
marque EP-ATS
Aéroport de départ Téhéran-Mehrabad , Iran
IranIran 
Aéroport de destination Yasudj , IranIranIran 
Passagers 60
équipage 6e
Listes des accidents d'aviation

Le 18 février 2018, un ATR 72-212 s'est écrasé sur le vol 3704 d'Iran Aseman Airlines ( numéro de vol : EP3704), un vol régulier de Téhéran-Mehrabad à Yasudsch . La scène de l'accident est dans le massif Dena de la Zagros au nord de l'aéroport de destination. Selon la compagnie aérienne, il y avait 66 personnes à bord, dont 60 passagers , deux pilotes , deux agents de bord et deux agents de sécurité .

avion

L'ATR 72-212 ( numéro d'enregistrement : EP-ATS, c / n : 391) a effectué son vol inaugural le 26 octobre 1993 et ​​a été livré à Iran Aseman Airlines le 12 décembre 1993 . Au moment de l'accident, elle avait 24 ans et 4 mois. La société a exploité l'avion de manière continue jusqu'en 2010. Après cela, l'avion a été entreposé pendant sept ans et remis en état de navigabilité en novembre 2017 .

Histoire de vol

L'avion a décollé de Téhéran vers 8 heures du matin heure locale (5h30 CET) et a eu un accident environ une heure et 30 minutes plus tard. Lors du dernier contact radar , l'engin se trouvait à 26 kilomètres (14 NM ) au nord de l'aéroport de destination.

Investigation d'accident

Un hélicoptère décolle à la recherche d'épaves (19 février 2018)

Des conditions météorologiques défavorables, notamment du brouillard et de la neige, ont rendu difficile la localisation de la machine accidentée. Le lieu de l'accident était soupçonné d'être à environ 22 kilomètres au nord-nord-est de Yasudsch, sur la montagne Dena dans les montagnes Zagros dans la province d'Ispahan . Les hélicoptères étaient initialement incapables de distinguer les débris de la machine depuis les airs. L'épave de la machine a été retrouvée le 20 février 2018.

Le 18 février 2018, Iran Aseman Airlines a initialement déclaré que personne n'avait survécu à l'accident, mais a retiré ce rapport au cours de la journée car, en raison des circonstances particulières, personne n'était encore arrivé sur les lieux de l'accident.

L'enquête sur l'accident est menée par l'Autorité iranienne de l'aviation civile, CAO. Le BEA a envoyé trois employés en Iran pour obtenir de l'aide.

En l'absence de résultats d'enquête, Iran Aseman Airlines a écarté les causes techniques et a déclaré que les mauvaises conditions météorologiques étaient à l'origine de l'accident. Le CAO a émis une interdiction de vol pour les cinq ATR-72 de la compagnie aérienne. Les équipes de recherche ont pu retrouver 45 corps le 21 février 2018, date à laquelle les travaux de sauvetage ont dû être interrompus en raison des conditions météorologiques.

Le 11 mars 2018, les premiers résultats des évaluations des enregistreurs de données de vol et des enregistreurs vocaux ont été publiés. En conséquence, aucun problème technique n'a été identifié à ce jour. On parle beaucoup contre un soi-disant «vol contrôlé en terrain» ( vol contrôlé en terrain ), dans lequel un avion entièrement fonctionnel est projeté dans un obstacle.

En août 2018, les pilotes avaient continué de descendre au-dessous de l'altitude approuvée de 17000 pieds et de l'altitude minimale de sécurité de 15500 pieds jusqu'à ce qu'ils entrent dans le mont Dena à une altitude de 13120 pieds . Les 66 occupants (60 passagers et 6 membres d'équipage) ont été tués.

liens web

Commons : Iran-Aseman-Airlines-Flight 3704  - Collection d'images, vidéos et fichiers audio

Preuve individuelle

  1. ↑ Iran Aseman Airlines: Liste des personnes à bord. (N'est plus disponible en ligne.) 19 février 2018, archivé de l' original le 20 février 2018 ; Consulté le 19 février 2018 . Info: Le lien d'archive a été inséré automatiquement et n'a pas encore été vérifié. Veuillez vérifier le lien d'origine et d'archive conformément aux instructions , puis supprimer cet avis. @1@ 2Modèle: Webachiv / IABot / www.iaa.ir
  2. ↑ a b Rapport d'accident ATR 72 EP-ATS. Aviation Safety Network, consulté le 20 février 2018 .
  3. ↑ Rzjets, ATR72-212, EP-ATS (en anglais), consulté le 19 février 2018
  4. ↑ a b c Simon Hradecky: Crash: Iran Aseman AT72 près de Semirom le 18 février 2018, terrain impacté. Dans: The Aviation Herald . 19 février 2018, consulté le 20 février 2018 (en anglais, constamment mis à jour).
  5. ↑ Les secouristes iraniens trouvent une épave d'avion dans les montagnes Sagros. Dans: afp.com. 20 février 2018, consulté le 20 février 2018 .
  6. ↑ Accident d'avion en Iran: les 66 personnes à bord craignaient d'être mortes. BBC News, 18 février 2018, consulté le 18 février 2018 .
  7. ↑ Gregory Polek: les ATR de Iran Aseman Airlines Grounds après le crash. www.ainonline.com, 23 février 2018, consulté le 24 février 2018 (anglais).
  8. ^ Rapport d' accident ATR 72 EP-ATS , The Herald Aviation (anglais), consulté le 26 Août, ici 2018.
  9. ^ Accident report ATR 72 EP-ATS , Aviation Safety Network (anglais), consulté le 26 août 2018.
  10. ↑ Flight International, 20 mars 2018 (anglais), p. 11.

Coordonnées: 30 ° 49 ′ 22,4 "  N , 51 ° 36 ′ 51,5"  E