Cours Conte di Cavour

Conte di Cavour classe

Le Conte di Cavour

Données du navire pays Italie Italie Type de navire Bataille navale Période de construction 1910 à 1915 Lancement du type navire 10 août 1911 Unités construites 3 période de service 1914 à 1955

Dimensions et équipage du navire longueur 176,1 m ( Lüa ) 169,0 m ( Lpp ) largeur 28,0 m Brouillon Max. 9,4 m déplacement Construction: 23088 tn.l. Maximum: 25086 tn.l.   équipage 1000 à 1197 hommes

Système de machine machine 20 chaudières à vapeur 3 turbines Parsons Performances de la machine 31 000 PS (22 800 kW) Haut de la vitesse 21,5  nœuds (40  km / h ) hélice 4e

Armement 10 × 32 cm L / 46 Sk 18 × 12,0 cm L / 50 Sk 13 × 7,6 cm L / 50 Sk 3 × tube lance-torpilles ∅ 45,0 cm Armure Ceinture: 80-250 mm Citadelle: 130 mm pont blindé supérieur: 30 mm tablier blindé inférieur: 24–40 mm Couvercle de la batterie: 13–15 mm Barbettes: 240 mm Tours: 85–280 mm Casemates: 110-130 mm Tour de commandement avant: 100 à 280 mm tour de commande arrière: 100-180 mm

La classe Conte-di-Cavour était une classe de cuirassé de la marine italienne . La classe se composait des trois navires construits à Gênes et à La Spezia de 1910 à 1915

• Conte di Cavour (type navire),
• Giulio Cesare ,
• Léonard de Vinci (coulé en 1916).

récit

À bord du Leonardo da Vinci résolu en 1916 cordite - propulseurs qui étaient devenus chimiquement instables et s'étaient enflammés, une explosion de munitions . Cependant, la marine italienne a longtemps insisté sur le fait que les saboteurs autrichiens avaient coulé le navire avec des mines de rétention .

Les deux cuirassés Conte di Cavour et Giulio Cesare ont été largement modernisés de 1933 à 1937 et amenés autant que possible au niveau technique de la classe Littorio . Ils ont pris part à la bataille navale à Punta Stilo pendant la Seconde Guerre mondiale . Le Conte di Cavour a été gravement endommagé lors d'un raid aérien britannique sur le port naval de Tarente dans la nuit du 11 au 12 novembre 1940 et, malgré d'importantes réparations, ne pouvait plus participer aux opérations de guerre. Le Giulio Cesare, cependant, a été impliqué dans quelques autres batailles navales entre les flottes italienne et britannique en Méditerranée . De 1943 à 1945, elle est restée à Malte ; En 1949, il a été accordé à l' Union soviétique à titre de paiement de réparation.

Spécifications techniques

Les données techniques suivantes se réfèrent à la version modernisée des navires.

Lancement du Giulio Cesare (1911)

Le Conte di Cavour à Naples en 1938

Dimensions principales

• Longueur hors tout: 186,4 m
• Largeur hors tout: 28 m
• Tirant d'eau: 10,4 m
• Déplacement: 29,100 ts (maximum)

Système de propulsion

• 8 chaudières à vapeur Yarrow au fioul , 93000 CV
• 2 ensembles de turbines à vapeur Belluzzo ,
• 2 vis à trois ailes
• Vitesse maximale: 26 kn
• Portée: 3100 nm à 20 nœuds

Armure

• Verticale: 250 mm
• Horizontale: 135 mm
• Artillerie: 280 mm
• Superstructures: 260 mm

Équipage et armement

• Equipage: 1236 hommes
• 10 × 32,0 cm L / 44 Sk en 2 doubles et 2 triples tours
• 12 × 12,0 cm L / 50 Sk en doubles tours
• 8 × 10,0 cm L / 47 flak
• 8 × 3,7 cm L / 54 flak
• 12 × 2 cm L / 65 flak

Littérature

• Siegfried Breyer: cuirassés et croiseurs de combat 1905–1970 . JF Lehmanns Verlag, Munich 1970, ISBN 3-88199-474-2 , p. 398-402 . 

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