Tchernychevskoïe

règlement Tschernyshevskoye Eydtkuhnen (Eydtkau) Чернышевское blason District fédéral Nord-ouest de la Russie Oblast Kaliningrad Rajon Nesterow Première mention 1525 population 1139 habitants (au 14 octobre 2010) Fuseau horaire UTC + 2 Plaque d'immatriculation 39, 91 OKATO 27 224 813 001 Localisation géographique Coordonnées 54 ° 38'  N , 22 ° 44'  E Coordonnées : 54 ° 38 '16 "  N , 22 ° 43' 52"  E54.637777777778 22.731111111111

Situation dans la partie occidentale de la Russie

Situation dans l'oblast de Kaliningrad

Tschernyschewskoje ( russe Чернышевское , translittération scientifique : Černyševskoje ; allemand Eydtkuhnen ou 1938–45 Eydtkau , lituanien Eitkūnai ) est un endroit dans l'oblast de Kaliningrad , Russie , à la frontière avec la Lituanie . Il appartient à l'unité du gouvernement local Stadtkreis Nesterov dans le district de Nesterovsky .

Localisation géographique

Chernyshevskoye est situé à l'extrême est de l'oblast de Kaliningrad, à la frontière avec la Lituanie . La route nationale russe A 229 (ancienne Reichsstrasse 1 allemande , aujourd'hui également Europastrasse 28 ) traverse le village, qui se confond avec la Magistralinis kelias A7 lituanienne . L' ancien Eydtkuhnen était le terminus du chemin de fer prussien oriental jusqu'en 1945 .

histoire

Décoration de la salle d'attente pour les nobles à la gare d'Eydtkuhnen

Jusqu'en 1945

Les débuts du lieu Eydtkuhnen remontent au 16ème siècle. Le lieu remonte à l'unique ferme Eittkau , qui est occupée depuis 1557. La ville, qui n'était alors peuplée que de 125 habitants, a connu un essor lorsque le chemin de fer prussien oriental a été agrandi jusqu'à ce point en 1860 et Eydtkuhnen est devenu le poste frontière le plus important de Prusse à la frontière orientale.

La voie standard Ostbahn rencontrait les voies russes à voie large à Eydtkuhnen , de sorte qu'aucune connexion ferroviaire continue n'était possible en raison des différentes voies . Les trains en provenance de Saint-Pétersbourg et de Leningrad sont allés à Eydtkuhnen, où les passagers sont passés à un train prussien à écartement standard sur le même quai. En sens inverse, en revanche, cela s'est passé dans la gare russe et lituanienne de Wirballen , aujourd'hui Kybartai en Lituanie , qui a également été aménagée en station de changement d'écartement , à deux kilomètres de là .

En 1875, le nombre d'habitants passe à 3 253 et il y avait déjà un atelier de chemin de fer ici avant 1894. A partir de 1896, Eydtkuhnen servait également de gare de transfert pour le train de luxe " Nord-Express ", qui parcourait la route Saint-Pétersbourg - Paris . La gare a été construite selon les plans de Friedrich August Stüler .

En 1905, Meyers Großer Konversationslexikon rapporta pour ce lieu :

La brasserie d'Eydtkuhnen a été détruite pendant la Première Guerre mondiale

Pendant la Première Guerre mondiale , Eydtkuhnen a été gravement endommagé par l'armée russe. Après la reconstruction, le lieu a obtenu le droit de cité en 1922 et une nouvelle et brève période de prospérité a commencé dans l'entre-deux-guerres avec une augmentation du nombre d'habitants à 10 500 (1923). Eydtkuhnen redevint le point de passage frontalier le plus important entre l'empire et les États baltes. En convertissant le réseau ferroviaire lituanien à l'écartement standard, Eydtkuhnen et la gare voisine de Virbalis n'étaient plus des gares de changement de voie. Le Nord-Express ne passait plus par Eydtkuhnen, cependant, il ne restait que des voitures-lits directes de Paris à Riga en D 1 (Berlin – Eydtkuhnen) . En 1935, la Reichsstrasse 1 en provenance d' Aix-la-Chapelle fut également élevée à cet endroit.

La reprise s'est terminée brusquement avec la Seconde Guerre mondiale , Eydtkuhnen étant à nouveau gravement endommagé lors de sa conquête par l' Armée rouge . La population majoritairement allemande du lieu a fui à la fin de la guerre ou a été expulsée après l'occupation par l'Armée rouge.

Depuis 1945

Rebaptisé Chernyshevskoye en 1947 (en l' honneur du révolutionnaire russe Nikolai Gavrilowitsch Chernyshevsky ), le village fait partie de la RSFSR , depuis 1991 la Fédération de Russie . Dans le même temps, le lieu devint le siège administratif d'un village soviétique et avait perdu sa charte communale. Une prison a été installée dans le village . La gare a été démantelée car elle n'était plus nécessaire comme poste frontière après 1945 et la prochaine gare de Kybartai était très proche.

Un important poste frontalier routier entre l'oblast de Kaliningrad et la Lituanie est situé à Chernyshevskoye depuis 2007. Une grande partie du village est maintenant entourée d'un mur et a longtemps été utilisée en partie comme caserne et en partie comme prison. Les chemins de fer russes ont réalisé après le début du siècle la reconstruction de la gare frontalière, la capacité de la station Nesterov n'étant pas suffisante.

De 2008 à 2018, Chernyshevskoye appartenait à la municipalité rurale de Prigorodnoye selskoje posselenije et depuis lors au district urbain de Nesterow.

Tschernyschewski selski Sowet / okrug 1947-1960 et 1967-2008

Le sovet de village soviétique Chernyshevsky selski sovet (ru. Чернышевский сельский Совет) a été créé en juillet 1947. De 1960 à 1967, le soviet du village a été dissous et vraisemblablement rattaché au sovet de Prigorodny selski . Après l' effondrement de l'Union soviétique , l'unité administrative existait sous le nom de district du village de Chernyshevsky selski okrug (ru. Чернышевский сельский округ). En 2008, les deux autres localités du district du village ont été intégrées à la nouvelle communauté rurale Prigorodnoje selskoje posselenije.

politique

blason

Blason : "Dans le champ divisé par l'argent et le vert au-dessus d'un château rouge particulièrement conçu qui s'étend de la partie inférieure à la partie supérieure avec le soleil levant doré dans l'arche, en dessous d'une roue de chemin de fer couleur fer aux ailes argentées."

La ville, qui prospéra en quelques décennies grâce au commerce frontalier, fut élevée au rang de ville le 19 juillet 1922, et le 15 janvier 1924 le ministère approuva ce blason héraldique.

église

L'église Eydtkuhnen au début du 20e siècle

Les ruines de l'église (2009)

Bâtiment de l'église

L' église néo-romane au plan en croix a été construite selon les plans de Friedrich Adler et inaugurée en 1889. Aujourd'hui, il n'y a que des ruines avec les deux sous-structures des tours sans les toits pointus antérieurs. Le rez-de-chaussée a été muré, le dernier étage de la nef a disparu.

L'église a été utilisée comme entrepôt par les militaires pendant longtemps après 1945 ; aujourd'hui, le bâtiment inutilisé est en ruines. Le presbytère est muré.

Paroisse évangélique luthérienne

Par une majorité - jusqu'en 1945 qui était évangélique - la population occupait Eydtkuhnen / Eydtkau un lieu d'église à Kirchenkreis Stallupönen (1938-1946 Ebenrode in: Nesterov, russe) province ecclésiastique de Prusse orientale l' Union prussienne des églises . Ce n'est qu'en 1883 qu'Eydtkuhnen est devenue une paroisse indépendante après avoir été séparée de la paroisse de Bilderweitschen (1938-1946 Bilderweitschen , russe : Lugowoje).

Après 1945, la vie de l'église s'est arrêtée. Aujourd'hui, dans la ville voisine de Babuschkino (Groß Degesen), à huit kilomètres au nord-ouest, une nouvelle congrégation évangélique s'est formée, qui appartient au prévôt de Kaliningrad de l' Église évangélique luthérienne de Russie européenne (ELKER). Le presbytère responsable est celui de l' église de Salzbourg à Gussew (Gumbinnen) .

Fils et filles du lieu

• Marie Madeleine (1881-1944), écrivaine allemande
• Wilhelm Gaerte (1890-1958), archéologue allemand
• Félix Bressart (1892-1949), acteur allemand
• Fritz Brustat-Naval (1907-1989), capitaine, journaliste, cinéaste et auteur allemand
• Herbert Kirrinnis (1907-1977), professeur de lycée et historien allemand
• Dieter Biallas (1936-2016), homme politique allemand (FDP), deuxième maire et sénateur de Hambourg
• Ernst Helmut Segschneider (* 1938), folkloriste allemand et scientifique de musée
• Stasys Kružinauskas (* 1957), homme politique lituanien

Voir également

• Liste des villes de Prusse orientale
• Liste des villes de l'oblast de Kaliningrad

liens web

Preuve individuelle

1. ↑ Itogi Vserossijskoj perepisi naselenija 2010 goda. oblast de Kaliningradskaya. (Résultats du recensement panrusse de 2010. Oblast de Kaliningrad.) Volume 1 , Tableau 4 (Télécharger à partir du site Web de l'Organe territorial de l'Oblast de Kaliningrad du Service fédéral des statistiques d'État de la Fédération de Russie)
2. ^ Emil Johannes Guttzeit : La Prusse orientale en 1440 images : représentations historiques . Rautenberg, 1973, p. XLIII . 
3. ↑ site ^{a b c d} sur la Prusse orientale
4. ^ Friedrich Benecke : La bourse de Königsberg . G. Fischer, Iéna 1925, page 20.
5. ^ Lexique de Meyer de 1905
6. ↑ Voir Jan Musekamp : Big History and Local Experiences : Migration and Identity in a European Borderland , dans : Tabea Linhard, Timothy H. Parsons (Ed.), Mapping Migration, Identity, and Space, Basingstoke 2019, pp. 55-84 , ici page 56.
7. ↑ ^{a b} A travers le Указ Президиума Верховного Совета РСФСР À partir de 25 июля 1947 г. « Об административно-территориальном устройстве Калининградской области » (Décret du Présidium du Soviet Suprême de la RSFSR du 25 juillet 1947 : Création de l'Oblast)
8. ↑ Site russe sur la reconstruction ( Memento du 28 juillet 2008 dans Internet Archive )
9. ↑ Erich Keyser : livre de la ville allemande. Manuel d'histoire urbaine , tome 1 : Allemagne du Nord-Est. Les villes de la province de Prusse orientale et de la région de la ville libre de Dantzig . W. Kohlhammer Verlag, Stuttgart 1939, p. 47/48.
10. ↑ Prof. Otto Hupp : armoiries allemandes . Kaffee-Handels-Aktiengesellschaft , Brême 1925.
11. ^ Site Internet Prusse orientale
12. ^ Prévôt Kaliningrad ( Memento du 20 février 2017 dans Internet Archive )