Theodor Lerner

Theodor Eduard Julius Lerner (né le 10 avril 1866 à Antweiler , Ahr , † 12 mai 1931 à Francfort-sur-le-Main ) était un journaliste allemand et explorateur polaire .

Enfance et adolescence

Theodor Lerner est né le 10 avril 1866 à Antweiler an der Ahr en tant que fils du maire local Julius Lerner et de son épouse Maria Magdalena, née Mengelbier. Enfant, il aimait jouer avec ses grands-parents au château de Blankenheim dans l' Eifel , selon ses propres mots un Dorado pour les voleurs et les jeux de gymnastique. Le père a été élu maire de Linz am Rhein en 1870 , où le fils a fréquenté l'école primaire. Ici, il a noué de profondes amitiés avec des bateliers et des timoniers rhénans, au grand dam des enseignants et des éducateurs . Le Rhin a augmenté son amour pour l'eau. En hiver, il nageait entre les glaces. Sa grande force physique et ses capacités de nage lui ont autrefois permis de sauver un garçon qui se noyait du Rhin.

Pendant ses études au lycée de Düsseldorf , il a acquis une connaissance considérable du latin et du grec . Il aimait le chant, qu'il lâchait volontiers avec sa voix de baryton , d'autant plus qu'il couvrait généralement tout le reste. Plus tard, il a acclamé les touristes bloqués et désespérés sur le bateau de croisière Île de France avec son chant.

Etudes et premiers voyages

À Würzburg, il a commencé des études de droit et est devenu membre de la fraternité «Cimbria». Puis il a poursuivi ses études à Bonn avec des cours d'économie, de médecine et de droit. Il a terminé ses études sans diplôme, après quoi son père l'a engagé comme bénévole au bureau du maire de Linz. Comme cela lui procurait peu de plaisir, il se rendit à Brême pour prendre la mer. En tant qu'assistant de commissaire, il est allé en Angleterre, en Espagne et en Amérique du Sud. Cela a été suivi par le service militaire en tant que volontaire d'un an dans le 75e régiment d'infanterie à Brême . Il a vécu aux États-Unis pendant plusieurs années, d'abord en tant que journaliste, puis en tant que lave-vaisselle et lave-bouteilles, et enfin en tant que représentant de la brasserie pour le Würzburger Hofbräu . Le voyage de retour en Allemagne a eu lieu sur un bateau à vapeur comme taille-haie, prétendument en raison d'un pari. Lerner est entré en contact avec l' Arctique lors de voyages ultérieurs sur le bateau de pêche de la société norvégienne Vesteraalen, qui l'a emmené en Norvège et en Islande.

Voyage dans l'Arctique

Carte de Bear Island du domaine de Theodor Lerner

Dans un café de Hanovre à l'occasion d'un exercice militaire, il lit pour la première fois dans le journal en 1896 le vol en montgolfière prévu du Suédois Salomon August Andrée . Pour assister à cette ascension, il se rend en Norvège, où le directeur Witt de la compagnie de navires à vapeur Vesteraalen l'engage. Avec le petit paquebot Expres de cette compagnie, accompagné de plusieurs Anglais, il rendit visite à Andrée. Comme Andrée ne se leva pas en 1896, l'action fut reportée à l'année suivante. En 1897, il est de nouveau avec Andrée et le soutient dans son ascension. En 1898, Lerner a mené une expédition avec le navire Helgoland vers Spitzberg et König-Karl-Land . Cette « expédition allemande dans le nord de l'océan Arctique » était initialement prévue comme un voyage de chasse, mais était également destinée à servir - en vain - la recherche d'Andrée. Avec la participation des zoologistes Fritz Schaudinn et Fritz Römer , son caractère était finalement plus celui d'une expédition scientifique, qui a produit des résultats remarquables et a donné lieu à la publication de l'ouvrage zoologique en plusieurs volumes Fauna Arctica . En 1899, Lerner fonda la German Bear Island Society , avec laquelle il voulait exploiter les gisements de charbon de Bear Island . Mais il a été rapidement expulsé de l'entreprise par son partenaire, la compagnie maritime Knöhr & Burchard . Lerner a tenté en vain de prendre possession de l'île aux ours pour l' Empire allemand , avec lequel il a obtenu son surnom de «Nebelfürst» (norvégien «Tåkefyrsten»). Sans le savoir, il a contrecarré les plans secrets du gouvernement impérial, qui consistaient également à créer une colonie arctique allemande avec Bear Island.

Le 15 janvier 1902, à Berlin, il épousa le poète Ilse von Stach , dont il divorcera plus tard. De ce mariage sont nés ses deux fils Klaus (* 12 septembre 1902) et Thomas (* 21 octobre 1903). Le fils aîné Klaus a émigré au Pérou en 1929, où il s'est fait connaître comme architecte. Il a été suivi par son frère Thomas en 1953 avec sa femme, l'historienne de l'art Johanna, née Lehmkuhl, et leurs enfants Klaus et Carla.

Afin de valoriser financièrement sa connaissance du Spitzberg, il eut l'idée de fonder en 1902 une société à responsabilité limitée pour les expéditions sociales annuelles dans la région polaire. Il considérait les chasseurs, les scientifiques et les commerçants de fourrures comme de possibles parties intéressées.

Il passa de nouveau les étés 1906 et 1907 à Danskøya , cette fois pour accompagner les voyages du dirigeable dirigeable de l'américain Walter Wellman tant sur le plan journalistique que professionnel. En juillet 1906, il a secouru le paquebot touristique français en panne Île de France . En automne, il rencontre Hjalmar Johansen , le compagnon de Fridtjof Nansen en route vers le pôle Nord. Lerner et Johansen ont passé l'hiver dans une hutte sur le cap Boheman , puis ont traversé la glace intérieure du Spitzberg occidental à pied en direction du nord.

Amour et mariage avec Lydia Stoltze

À l'été 1908, à son retour sur la côte de l'île, Lerner rencontra Lydia Stoltze de Francfort (* 21 juillet 1873, † 10 juillet 1954). Elle était la plus jeune des huit enfants du mariage de 9 ans du poète Adolf Stoltze . Lydia Stoltze avait fait un voyage avec le bateau à vapeur Thalia de la Lloyd autrichien en Août . Sur place, elle est tombée amoureuse du pilote polaire, qui était venu sous ses yeux dans un état d'aventure. Les deux se sont engagés immédiatement au-dessous du 80e parallèle. Les parents de Francfort étaient horrifiés. "L'un et pas l'autre", a déclaré Lydia Stoltze. À la fin de l'été, le père attentionné Adolf Stoltze a emmené le chauffeur polaire, qui était après tout le fils du maire de Linz am Rhein, à Sachsenhausen pour le cidre . Au cours de la quatrième bouteille et de nombreuses histoires, les deux messieurs se sont rapprochés. Après la huitième bouteille, le père a accepté le nouveau gendre. Le couple s'est marié en février 1909. Ils ont d'abord vécu à Charlottenburg près de Berlin , Schlueterstrasse 76. À l'été 1909, le couple a voulu aller au Spitzberg , où Lydia a été la première femme au monde à vouloir hiberner. Elle s'est d'abord rendue à Berlin pendant quelques semaines pour acheter le matériel. Mais peu de temps après, elle a envoyé un message à la maison: "Hibernation abandonnée - Theodor prépare une expédition au Pôle Nord avec Zeppelin - Lydia". De juin à décembre 1910, Lydia et Theodor Lerner ont vécu en Norvège. À partir de 1911, les Lerner vivaient à Francfort, où leur fille Luise est née à l'automne.

Parseval et Zeppelin

À l'automne 1908, le constructeur de dirigeables August von Parseval eut l'idée de construire un dirigeable Pol. Il y a eu un échange d'idées et une coopération avec Lerner à ce sujet. Le 25 mai 1909, l' exposition internationale de l'aviation a été inaugurée à Francfort-sur-le-Main . Ce jour-là, Lerner, recommandé par Hugo Hergesell , a raconté au comte Zeppelin son idée d'un vol à la perche. Zeppelin était intéressé. Sur ce, Lerner dissout son contrat avec Parseval en juillet 1909, qui sert des objectifs similaires. Theodor Lerner est devenu secrétaire général de l'expédition allemande de dirigeable dans l'Arctique sous Zeppelin. Au printemps 1910, Zeppelin informa Lerner qu'il était renvoyé. Lui, Zeppelin, avait entendu de divers milieux des rapports sur le passé de Learner, dans lesquels on parlait d'actions déshonorantes de Learner. Lerner a demandé que les noms du calomniateur soient publiés. Zeppelin a refusé. Il y a eu un duel entre Zeppelin et Lerner. Lerner accepta. Une commission honoraire a clarifié la question et a conclu que Lerner avait été lésé. Zeppelin a plaidé coupable, sur quoi Lerner a retiré sa demande. Zeppelin aurait été légalement obligé d'emmener Lerner avec lui en expédition.

À l'été 1910, le comte Ferdinand Zeppelin partit en expédition au Spitzberg pour enquêter sur un éventuel vol de pôle. Le navire du voyage était le paquebot Lloyd Mayence sous le capitaine Max Dietrich (né le 27 novembre 1870 à Angermünde, † 27 novembre 1916 à Hartlepool). Les autres participants au voyage étaient le prince Heinrich de Prusse , le pionnier de la photographie couleur Adolf Miethe et l'explorateur polaire Erich von Drygalski . Entre autres, le hangar Wellman à Danskøya a été inspecté. Sur place, bien sûr, les participants du voyage sont venus à l’avis que le pôle ne pouvait pas être atteint avec le zeppelin.

À l'été 1913, Lerner dirigea sa propre expédition pour sauver le lieutenant Herbert Schröder-Stranz et son peuple. Les membres de cette opération de sauvetage étaient le skieur et étudiant en médecine Bernhard Villinger et le célèbre caméraman Sepp Allgeier , qui ont documenté les événements dans le film Avec la caméra dans la glace éternelle .

guerre et Paix

Au début de la Première Guerre mondiale, Lerner était sergent adjoint d'officier de la Landwehr dans les tranchées devant Toul et dans la forêt d'Argonne. En novembre de cette année-là, il était avec le 81e régiment d'infanterie en première ligne de tir dans le Priesterwald. En raison de sa grande bravoure personnelle, il est promu lieutenant et chef de la 3e compagnie. En décembre, il a reçu la Croix de fer 2e classe. En février 1915, Lerner fit construire une tranchée modèle près de la salle des fêtes de Francfort, équipée de barres d'orteils , de barbelés et de cavaliers espagnols . Cette installation était ouverte au public intéressé de Francfort moyennant un droit d'entrée. En novembre 1918, Lerner retourna dans sa famille.

Il est devenu membre de la camaraderie des guerriers de Francfort et était politiquement proche du Parti national du peuple allemand , qu'il a également soutenu financièrement en 1924.

En 1926, avec les autorités russes, il planifie une expédition en hydravion avec des hydravions Dornier . Au cours de la planification, cependant, il est tombé gravement malade du cœur, alors il a abandonné le plan.

Theodor Lerner est mort à l'âge de 65 ans deux jours après un accident vasculaire cérébral le 12 mai 1931 à Grüneburgweg 95. Il était juste occupé à écrire ses 25 ans d'activité de conduite polaire dans son livre Im Banne der Arktis quand il est mort. Sa tombe se trouve dans le cimetière principal à gauche de l'ancien portail principal. Il avait fait sept voyages polaires.

L'archipel de Lernerøyane dans le Liefdefjorden et le glacier voisin de Lernerbreen ainsi que le cap Lernerneset sur l'île d' Abeløya , le roi Karl Land , dans le Svalbard ont été nommés d'après Lerner. Sur Bear Island, le Lernervegen, un chemin de Kvalrossbukta («Walrus Bay») à Sørhamna («South Harbour»), lui rappelle.

Œuvres (sélection)

• Theodor Lerner: Sous le charme de l'Arctique . Publié par Frank Berger, Oesch Verlag, Zurich 2005. ISBN 3-0350-2014-0

Littérature

• Lydia Lerner-Stoltze (arrangement de Luise Bodensohn): Adolf Stoltze. Une vie de poète pour Francfort . W. Kramer, Francfort-sur-le-Main 1983
• Eckart G. Franz: découvreurs de Hesse. Voyages de recherche sur les cinq continents . Catalogue de l'exposition Darmstadt 1981, p. 36 (Lerner), p. 32–35 (Weyprecht).
• Tilmann Spreckelsen: Le prince du brouillard . In: Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung , 22 janvier 2006, pp. 68–69
• 1100 ans de Linz sur le Rhin . Publication commémorative 1974
• Paul Herrmann: Rêver, oser et accomplir . 1959
• Vitalis Pantenburg : routes lacustres à travers la grande glace . 1976
• Hans-Otto Meissner : Dans la magie des aurores boréales. Voyage et aventure dans le cercle polaire arctique . 1973
• Bernhard Villinger : L'Arctique vous appelle . 1929
• Fridtjof Nansen: Spitzberg . 1922
• Willi K. Michels: Parcours Arctique . 1976
• Per Olof Sundman : Ingénieur Andrées Aviation . 1982
• Martin Mosebach : Le prince du brouillard . Francfort-sur-le-Main 2001. ISBN 3-423-13119-5
• Frank Berger: Francfort et le pôle Nord. Chercheurs et explorateurs dans la glace éternelle . Dans: Jan Gerchow (Ed.): Écrits du Musée Historisches de Francfort-sur-le-Main . enregistrer 26 . Michael Imhof Verlag, Petersberg 2007, ISBN 978-3-86568-285-7 , p. 123-153 . 
• Frank Berger: Profiter du Svalbard? Les plans de Theodor Lerner pour le tourisme et l'exploitation minière . Dans: Cornelia Lüdecke , Kurt Brunner (Ed.): From A (ltenburg) to Z (eppelin). Recherches allemandes sur le Spitzberg jusqu'en 1914. 100 ans de l'expédition du duc Ernst II de Saxe-Altenburg (PDF; 31,8 Mo). Neubiberg 2012 (= série de publications de l'Institute for Geodesy , numéro 88), pp. 93–98.

liens web

• Littérature de et sur Theodor Lerner dans le catalogue de la Bibliothèque nationale allemande
• Courte biographie sur le portail Rheinische Geschichte

Preuve individuelle

1. ^ Fritz Römer et Fritz Schaudinn: Fauna Arctica. Une compilation des formes animales de l'Arctique avec une considération particulière de la région du Svalbard basée sur les résultats de l'expédition allemande dans le nord de l'océan Arctique en 1898 . Gustav Fischer, Iéna 1900
2. ↑ Stefan Przigoda: Exploitation minière sur Bear Island? Intérêt allemand pour les matières premières et l'exploration du Svalbard (1871–1914) . Dans: Cornelia Lüdecke, Kurt Brunner (Ed.): From A (ltenburg) to Z (eppelin). Recherches allemandes sur le Spitzberg jusqu'en 1914. 100 ans de l'expédition du duc Ernst II de Saxe-Altenburg , Neubiberg 2012 (= série de publications de l'Institut de géodésie , numéro 88), pp. 77–91.
3. ↑ Klaus Barthelmess: Bäreninsel 1998 et 1899: Comment Theodor Lerner a contrecarré sans le savoir une mission secrète de l'Association allemande des pêches maritimes pour créer une colonie arctique allemande . Dans: Polarforschung 78, 2009, pp. 67–71.
4. ↑ Lydia Lerner-Stoltze (édité par Luise Bodensohn): Adolf Stoltze. Une vie de poète pour Francfort , W.Kramer, Francfort-sur-le-Main 1983, p. 245
5. ↑ Lydia Lerner-Stoltze (édité par Luise Bodensohn): Adolf Stoltze. Une vie de poète pour Francfort , W.Kramer, Francfort-sur-le-Main 1983, p. 246
6. ↑ Hans Steinhagen : Chercheur, aventurier, sauveteur - les expéditions du Spitzberg par Kurt Wegener, Herbert Schröder-Stranz et Theodor Lerner 1912/1913 . Dans: Cornelia Lüdecke, Kurt Brunner (Ed.): From A (ltenburg) to Z (eppelin). Recherches allemandes sur le Spitzberg jusqu'en 1914. 100 ans de l'expédition du duc Ernst II de Saxe-Altenburg , Neubiberg 2012 ( série de publications de l'Institut de géodésie de l'Université des forces armées fédérales, Munich 88), pp. 47-58 .