Loi sur la circulation routière
| Donnee de base | |
|---|---|
| Titre: | Loi sur la circulation routière |
| Abréviation: | StVG |
| Taper: | Loi fédérale |
| Portée: | République Fédérale d'Allemagne |
| Matière juridique : | Droit de la circulation |
| Références : | 9231-1 |
| Version originale de : | 3 mai 1909 ( RGBl. P. 437) |
| Efficace sur: | 1 juin 1909 |
| Nouvelle annonce de : | 5 mai 2003 ( Journal officiel fédéral I p. 310 , ber.p. 919 ) |
| Dernière modification par : |
Article 1 G du 12 juillet 2021 ( Journal officiel fédéral I p. 3108 ) |
| Date d'entrée en vigueur du dernier changement : |
28 juillet 2021 (Art. 3G du 12 juillet 2021) |
| GESTA : | J042 |
| Lien Web: | StVG |
| Veuillez noter la note sur la version légale applicable . | |
La loi sur la circulation routière (StVG) est une loi fédérale qui contient principalement les bases du droit de la circulation routière en Allemagne . Il réglemente ce domaine du droit ainsi que l' ordonnance sur les permis de conduire (FeV), l' ordonnance sur l' immatriculation des véhicules ( FZV), l' ordonnance sur la circulation routière (StVO) et l' ordonnance sur les licences de circulation routière (StVZO) dans la mesure du possible.
(Le StVZO a déjà été partiellement remplacé par le FeV et le FZV et doit être finalement aboli avec l'introduction d'une ordonnance sur l'approbation des véhicules (FGV) et d'une ordonnance sur l'exploitation des véhicules (FBV).)
structure
Partie I du code de la route
Celui-ci contient les règles de base de la circulation pour l' approbation des véhicules à moteur et des remorques (détaillées dans le règlement sur les permis de circulation routière ) ainsi que pour l'approbation des personnes pour la circulation routière en tant que base de la loi sur le permis de conduire (détaillées dans l' ordonnance sur le permis de conduire ) . Une réglementation importante est l' article 6 de la loi sur la circulation routière , qui autorise le ministère fédéral des Transports à émettre d'autres ordonnances pour réglementer la circulation routière. Des exemples de réglementations fondées sur cette disposition sont le Règlement sur la circulation routière , le Règlement sur les permis de conduire et le Règlement sur les permis de circulation routière.
Partie II Responsabilité
réglemente la responsabilité pour les dommages corporels et matériels en cas d'accident de la circulation ( responsabilité objective ).
Règlement sur les peines et les amendes de la partie III
contient des règlements sur les sanctions et les amendes, par exemple pour la conduite sans permis , l' utilisation abusive des plaques d' immatriculation et la conduite sous l'influence de substances psychoactives (limite de 0,5 pour mille, § 24a StVG).
Partie IV Registre d'aptitude à conduire
comprend le règlement du registre d' aptitude à la conduite (inscription, gestion et suppression des « points de Flensburg »).
Partie V Registre des véhicules
traite du registre des véhicules, qui contient des données sur les véhicules et les propriétaires de véhicules de tous les véhicules immatriculés en République fédérale d'Allemagne.
Registre des permis de conduire de la partie VI
réglemente le registre local et central des permis de conduire , qui gère les données de tous les permis de conduire délivrés en République fédérale d'Allemagne et documente s'ils sont encore valables ou retirés.
Partie VII
contient des règles communes et des dispositions transitoires.
histoire
Le précurseur de la loi allemande sur la circulation routière était la "loi sur la circulation des véhicules à moteur" du 3 mai 1909, avec laquelle le législateur du Reich a exercé pour la première fois la compétence législative générale en matière de droit de la circulation. Le contenu était principalement la réglementation de la responsabilité dans les accidents de la circulation avec des véhicules à moteur , qui est devenue de plus en plus urgente avec l'augmentation de la motorisation. Cependant, la loi contenait également des règles individuelles de conduite dans la circulation routière.
En guise de successeur, la loi sur la circulation routière (StVG) de la République fédérale d'Allemagne est entrée en vigueur le 23 janvier 1953 . Entre-temps, certaines dispositions de la loi ont été modifiées pour tenir compte des évolutions juridiques en cours. À l'exception de plusieurs ajustements à ses limites supérieures , la responsabilité est en grande partie inchangée par rapport aux règlements de 1909.
Littérature
- Peter Hentschel (salutation), Peter König , Peter Dauer ( édition ) : Droit de la circulation routière (= courts commentaires de Beck . Tome 5). 43e édition revue et corrigée. CH Beck, Munich 2015, ISBN 978-3-406-67136-4 .