STS-41-B

Emblème de la mission
Emblème de mission STS-41-B
Dates de mission
Mission: STS-41-B
COSPAR-ID : 1984-011A
Équipage: 5
Commencer: 3 février 1984 à 13:00:00  UTC
Lieu de départ: Centre spatial Kennedy , LC-39A
Nombre d' EVA : 2
Atterrissage: 11 février 1984 à 12:15:55 UTC
Lieu d'atterrissage: Centre spatial Kennedy, voie 15
Durée du vol: 7j 23h 15m 55s
Orbites terrestres: 128
Hauteur de piste: 350 kilomètres
Inclinaison de l'orbite : 28,5 °
Piste couverte: 5,2 millions de km
Charge utile: WESTAR-VI, PALAPA-B2
Photo d'équipe
v. l. Non. Robert Stewart, marque Vance, Ronald McNair, Robert Gibson, Bruce McCandless
v. l. Non. Robert Stewart, marque Vance, Ronald McNair, Robert Gibson, Bruce McCandless
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STS-9 STS-41-C

STS-41-B ( Anglais S rythme T ransport S ystème ) est une désignation de mission pour les Etats - Unis navette spatiale Challenger ( OV -99) de la NASA . Le lancement a eu lieu le 3 février 1984. Il s'agissait de la dixième mission de la navette spatiale et du quatrième vol de la navette spatiale Challenger.

équipe

Aperçu de la mission

STS-41-B a été le premier vol de navette spatiale à décoller et à atterrir au Centre spatial Kennedy.

Un des points forts du vol a été la première opération de vaisseau spatial gratuit sans ligne de sécurité. Les astronautes Bruce McCandless et Robert Stewart ont utilisé des unités de manœuvre habitées et se sont déplacés jusqu'à une centaine de mètres de la navette.

La navette avait les deux satellites WESTAR-VI et PALAPA-B2 à bord comme fret. Cependant, en raison d'une défaillance du module d'assistance à la charge utile-D (PAM-D), ils sont entrés sur une orbite trop basse. Au cours de la mission STS-51-A , ces deux satellites ont été récupérés dans l'espace et ramenés sur Terre.

Système de numérotation

Avec cette mission, un nouveau système de numérotation des vols de navette a été introduit. Le numéro 4 correspondait à l'exercice financier américain 1984, qui s'est déroulé d'octobre 1983 à septembre 1984, le 1 au site de lancement du Kennedy Space Center. La lettre B indiquait qu'elle était prévue pour la deuxième mission de l'année. Le premier était STS-9 , qui était encore numéroté sous l'ancien système.

Ce nouveau système évite également de donner le numéro 13 à un vol en navette. La NASA n'était pas officiellement superstitieuse, mais le seul vol habité avec ce numéro, Apollo 13 , avait failli se terminer en catastrophe.

Le nouveau système a été utilisé jusqu'au vol STS-51-L , qui était prévu pour l'année fiscale 1985 mais qui n'a décollé qu'en janvier 1986. La navette spatiale s'est rompue peu de temps après le décollage, ce qui a entraîné une interruption de plus de deux ans.

À partir du vol suivant, STS-26 , ils sont revenus à la numérotation.

Voir également

liens web

Commons : STS-41-B  - Album avec photos, vidéos et fichiers audio