Se garer à gauche de la Weser

Se garer à gauche de la Weser
Armoiries de Brême (milieu) .svg
Parc à Brême
Se garer à gauche de la Weser
Vue sur l'Ochtum
Donnee de base
emplacement Brême
Quartier Kirchhuchting
Grolland
Créé A partir de 1976
Rues environnantes Hohenhorster Weg
Wardamm
Grolländer Deich
Norderländer Straße
Kladdinger Strae
Spécifications techniques
Aire de stationnement 239 ha

Le parc à gauche de la Weser est le plus grand parc de Brême .

emplacement et taille

Le parc à gauche de la Weser est situé dans le district de Brême-Huchting entre les districts de Kirchhuchting et Grolland et la commune de Stuhr , à environ 4 kilomètres à l'ouest du centre de Brême sur la rive gauche de la Weser . Le parc est traversé par l' autoroute fédérale 75 et la ligne de tramway qui la borde. Au nord, il est affecté par la ligne de chemin de fer Brême-Oldenburg et est ensuite complété par une réserve naturelle.

Le parc paysager pour la préservation de la zone de prairie ouverte dans les basses terres d'Ochtum a une superficie d'environ 239 hectares.

histoire

fondateur

Parc : Milieu : New Ochtum , à droite : Grolland , Grollander See et Stuhr , district de Kuhlen

En 1958, le membre fondateur Karl Riedemann a approché la citoyenneté de Brême avec la demande qu'après les nombreux parcs sur la rive droite de la Weser de Brême, une plus grande « forêt urbaine » entre Huchting et Grolland soit désignée comme le « Neustadt Bürgerpark ». En 1963, le sénateur du bâtiment Alfred Balcke (SPD) l'a exprimé dans l'une des formules suivantes : "... si les urbanistes avaient leur façon de penser aujourd'hui, Brême aurait un jour un deuxième parc public". Mais malgré les demandes répétées, il ne s'est pratiquement rien passé au début. D'autre part, dans un plan d'agrandissement de 1963, un grand cimetière était prévu dans une section entre Huchting et Grolland sur la B 75. Dans le plan de zonage de Brême de 1965, le tracé d'une autoroute était déjà inclus, et dans le " Concept de développement de la ville de Brême " de 1971 l'autoroute et une ligne de chemin de fer en plus de cela.

Puis, en 1976, l'association Bürgerpark links der Weser a été fondée. La municipalité de Stuhr était également très intéressée par un développement positif pour un parc. Tout d'abord, il y a eu un différend avec le Bürgerpark Verein Bremen au sujet du nom et de la participation à la tombola du Bürgerpark. On rêvait aussi d'un salon horticole fédéral dans ce domaine. En 1978, le tribunal régional supérieur de Brême a décidé que le nom Bürgerpark ne devait être utilisé que par le Bürgerparkverein. L'association s'appelait désormais « Verein Park links der Weser ». Du temps du président de l'association Dr. Gerold Fuchs une coopération constructive avec le Bürgerparkverein a été mise en place et ainsi la participation à la tombola du Bürgerpark à partir des années 1980 a été réalisée.

À cette époque, il était prévu à Brême de rendre la piste existante de l'aéroport de Brême utilisable à nouveau sur toute sa longueur de 2 km. De plus, l' Ochtum , qui se trouve directement devant la piste, a dû être déplacé d'environ 300 à 400 mètres vers l'ouest pour des raisons de sécurité. Dans ce cas, les politiciens de Huchtingen exigent

  • que l'aménagement d'une autoroute (A5) entre Huchting et Grolland sera abandonné,
  • que le contournement de fret prévu dans cette zone sera également omis
  • et qu'avec le déplacement de l'Ochtum un parc paysager sera développé entre Huchting et Grolland.

Grâce à des discussions entre les politiciens locaux sociaux-démocrates et le maire Hans Koschnick , il a été possible en 1978 de s'assurer que précisément ces demandes étaient satisfaites ; Maintenant, en 1979, la planification pouvait enfin commencer pour le parc paysager également.

Après 1983

Les premières campagnes de plantation ont eu lieu chaque année. En 1983, l'Achterfeldweg et le Hermann-Allmers-Hügel ont été créés. En 1985, le Plan paysager n°3 a été adopté pour cette zone. Il s'en est suivi en 1989/1990, dans le cadre de l'utilisation complète de la piste existante de l'aéroport, de la relocalisation de l'Ochtum avec de vastes mesures de renaturation et une implication significative de l' autorité de gestion des eaux de Brême . Un cours d'eau sinueux avec une rive proche de la nature et des zones d'eau peu profonde, accompagné de sentiers, a été créé et a constitué l'épine dorsale du « Ochtumpark ». Dans le plan paysager, il est écrit :

"Une priorité plus élevée pour le développement de la zone de planification est la préservation et le développement ultérieur d'un paysage culturel proche de l'établissement, caractérisé par l'utilisation des prairies ."

Le parc s'est lentement mais sûrement développé :

  • D'abord avec l'Ochtum dans le quartier de Grolland et les parkings dans le quartier de Kirchhuchting.
  • De vastes zones au nord de la B 75 ont suivi.
  • En collaboration avec la municipalité de Stuhr , des espaces verts entre Hohenhorster See et Hohenhorster Weg ont été aménagés. Ici, l'association du parc a également repris une ancienne ferme équestre comme résidence.
  • D'autres chemins, ponts et espaces verts ont suivi dans tous les domaines.
  • Dans la zone adjacente au nord de la voie ferrée, des mesures ont également été prises pour la conservation de la nature avec une colline d'observation.
  • Le projet d' expérience de la nature de la flotte Huchtinger lors de la transition du Geest au Hohen Horst au Marsch, prévu depuis 2003, a été mis en œuvre en plusieurs étapes d'ici 2016. Il manque encore un petit pont.
  • En août 2015, une connexion de chemin a été créée de l'Achterfeldweg dans le parc via la flotte Huchtinger au Roland-Center .

Développements actuels

Tram sur l'Ochtum

Après une trentaine d'années, un parc paysager remarquable a été créé depuis 1983 et continue de s'agrandir. Puisque la route fédérale 75 divise le parc, une connexion entre les deux parties du parc est toujours manquante. La liaison avec la zone voisine de la commune de Stuhr est également à améliorer.

Entre-temps (2017), le parc se compose de deux tiers de prairies à usage agricole et d'un tiers de zones de parc avec des sentiers traversés par l'Ochtum, les jeunes forêts ainsi que les zones de brousse, les étangs, les collines et les jachères. Un biotope est le point de sel intérieur non développé dans la région de Rethriehen avec des plantes salines (halophytes); le biotope est sous protection particulière.
La sculpture Bremen Town Musicians a été créée en 2018/19 par l'artiste à la tronçonneuse Ragna Reusch à partir du tronc d'un hêtre sur le sentier de la nature forestière (Hohenhorster Weg au n°132, verso). L'artiste avait déjà réalisé une figure de dragon à partir d'un arbre tombé à un autre endroit du sentier pédagogique forestier.
À l'automne 2020-2021, de nouveaux étangs et zones de plantation ont été créés en tant que biotope à l'est de Hohenhorster Weg et de la flotte Huchtinger, des passerelles et des chemins suivront en 2021.

L'association compte près de 1500 membres (en mars 2019). Heinrich Welke est président de l' association depuis 2009 .

Littérature, sources

  • Le Sénateur pour la protection de l'environnement : Plan paysager n° 3, Niederung Huchting-Grolland , Brême, 1985
  • Association Park links der Weser : Documentation sur la création d'un parc , Brême, 1979
  • Peter Schulz, Peter Fischer (cartes) : Parcs à Brême . Bremen Marketing (éd.), Brême 2008.

Preuve individuelle

  1. Frauke Fischer : Là où poussent les herbes et les fleurs sauvages . Dans : Weser-Kurier du 18 juillet 2013, p. 9.
  2. Rieke Füllen : Une affaire de cœur en chêne robuste . Dans : Rapport Weser pour Huchting Stuhr Brinkum du 10 janvier 2015, page 6.
  3. Frauke Fischer : Là où poussent les herbes et les fleurs sauvages . Dans : Weser-Kurier du 18 juillet 2013, p. 9.
  4. Rapport Weser du 29 mai 2019 : Fairytale Park .
  5. Weser-Kurier du 13 décembre 2020 : Nouveaux étangs dans le parc.

liens web

Commons : Park links der Weser  - collection d'images, de vidéos et de fichiers audio

Coordonnées : 53 ° 3 8 ″  N , 8 ° 45 ′ 2 ″  E