Cours de Montecucoli
 Le Raimondo Montecuccoli
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La classe Montecuccoli était une classe de deux croiseurs légers de la Marine royale italienne , qui a été construit dans les années 1930 et pendant la Seconde Guerre mondiale et a été partiellement utilisé par la suite.
Général
Ces deux navires, mis en service en 1935, représentaient une amélioration significative par rapport à la classe Alberto di Giussano et à la classe Cadorna , avec lesquelles ils formaient les classes dites Condottieri . Ils se distinguaient par leur grande vitesse, avec leur blindage nettement amélioré par rapport aux deux classes précédentes. Cette tendance s'est poursuivie dans les classes suivantes Duca d'Aosta et Duca degli Abruzzi .
unités
| Nom de famille | Chantier naval | Pose de la quille | Lancer | Mise en service | Où |
|---|---|---|---|---|---|
| Raimondo Montecuccoli |
Gios. Ansaldo & C. , Gênes |
1er octobre 1931 | 2 août 1934 | 30 juin 1935 | Elle a participé à toutes les grandes escarmouches et batailles navales en Méditerranée pendant la Seconde Guerre mondiale. Après l' armistice du 8 septembre 1943, il se rend à Malte conformément aux clauses d' armistice . Jusqu'en 1945, le croiseur Montecuccoli était utilisé pour des tâches de transport. De 1949 jusqu'à sa mise hors service en 1964, il a servi à l' Académie navale de Livourne en tant que navire- école . Pendant ce temps, le croiseur a navigué sur tous les océans du monde. |
| Muzio Attendolo |
Cantieri Riuniti dell'Adriatico , Trieste |
10 avril 1931 | 9 septembre 1934 | 7 août 1935 | Elle a participé à toutes les grandes escarmouches et batailles navales en Méditerranée pendant la Seconde Guerre mondiale. Le 13 août 1942, il est gravement endommagé à la proue par le sous - marin britannique HMS Unbroken . Lors des travaux de réparation à Naples, les bombardiers alliés coulent le croiseur le 4 décembre 1942. |
description technique
coque
La coque d'un croiseur de la classe Montecuccoli , divisée en compartiments étanches , mesurait 182,19 mètres de long, 16,61 mètres de large et avait un tirant d'eau de 5,59 mètres avec un déplacement opérationnel de 8 995 tonnes .
Armure
Le blindage de protection consistait en une ceinture blindée de 60 mm d'épaisseur et un pont blindé de 30 mm d'épaisseur . Le poste de commandement, c'est-à-dire le petit centre de commandement dans la structure du pont, à partir duquel les systèmes les plus importants du navire pouvaient être contrôlés en cas d'urgence, avait une protection de 100 mm et les tourelles de l'artillerie principale 70 mm d'acier.
conduire
Il a été tirée par six à mazout générateurs de vapeur - chaudières de la catégorie Yarrow , logés chacun dans une chambre de la chaudière - et deux Belluzo turbines destinées ensembles avec une puissance totale de 106 000 hp (77936 kW ). Ceux-ci ont donné leur puissance à deux axes avec une vis chacun . La vitesse maximale était de 37 nœuds (69 km/h ) et la distance maximale de déplacement de 4 122 milles marins à 18 nœuds, pour lesquels 1 118 tonnes de fioul lourd pouvaient être ravitaillées.
Armement
artillerie
L'armement d'artillerie se composait de huit canons de 15,2 cm avec une longueur de calibre 53 , modèle 1929 d' OTO dans quatre tourelles jumelles. Ces canons étaient dans la ligne médiane du navire, une paire chacun devant ou sur la structure du pont et derrière ou sur le rouf arrière.
Antiaérien
Pour la défense anti-aérienne, il y avait six canons de 10 cm de longueur de calibre 47 de l' OTO dans des montures doubles derrière le deuxième entonnoir. De plus, huit canons automatiques de 3,7 cm à monture double et douze mitrailleuses Breda modèle 1931 de 13,2 mm également à monture double.
Torpilles
L'armement de torpilles se composait de deux ensembles de tubes lance-torpilles jumeaux pivotants d'un calibre de 53,3 cm, qui tiraient des torpilles du type Si 270 / 533,4 x 7,2 "M" . Ceux-ci étaient situés des deux côtés entre la catapulte de l'avion et la cheminée avant.
Avion à bord
Aux fins de l'éducation commandé l' avion de bord de classe deux du type IMAM Ro.43 . Cela a été lancé via une catapulte d'avion pivotante , qui était située entre le premier entonnoir et le mât de trépied arrière. A leur retour, la machine a atterri sur l'eau et a été remontée sur le navire ou la catapulte par un derrick sur le mât à trois pieds arrière .
équipage
L' équipage comptait 522 officiers , sous - officiers et hommes .
Voir également
Littérature
- Michael J. Whitley : Cruiser dans la Seconde Guerre mondiale . Motorbuch Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 978-3-613-01842-6 , p. 156-158 .
Preuve individuelle
- ↑ Canon L/53 de 15,2 cm (modèle OTO 1929). Dans : NavWeaps : Armes navales, technologie navale et réunions navales. Consulté le 9 juin 2021 .
- ↑ Canon de 10 cm L/47 (modèle OTO 1924, 1927, 1929). Dans : NavWeaps : Armes navales, technologie navale et réunions navales. Consulté le 9 juin 2021 .
- ↑ Les torpilles italiennes de la Seconde Guerre mondiale. Dans : NavWeaps : Armes navales, technologie navale et réunions navales. Consulté le 9 juin 2021 .