Kurt Stöpel

Kurt Stöpel (sans casquette) et André Leducq après leur arrivée à Paris après la tournée en 1932

Kurt Stöpel (né le 12 mars 1908 à Berlin ; † le 11 juin 1997 là-bas ) était un coureur cycliste allemand .

Vie

Kurt Stöpel a célébré sa première grande victoire en 1928 dans la course de 275 km Berlin - Stettin - Berlin . En amateur , il a également remporté les courses traditionnelles Berlin – Cottbus – Berlin , Rund um die Hainleite en Thuringe et la course longue distance Cologne – Berlin de 600 km .

En 1930 il termine quatrième au championnat du monde à Liège en tant que professionnel , au Giro d'Italia il atteint la cinquième place en 1932 et la huitième place en 1933 , en 1934 il devient champion d'Allemagne et la même année remporte les courses traditionnelles autour de Cologne et autour de Berlin , la plus ancienne classique du cyclisme sur route allemand .

En 1932 , il a été le premier cycliste allemand à remporter une étape de la Tour de France . C'était déjà la deuxième étape, qui menait de Caen à Nantes le 7 juillet 1932 . Dans le même temps, après cette victoire, il était en tête du peloton et était donc aussi le premier Allemand à porter le maillot jaune . Mais déjà lors de l'étape suivante le 9 juillet, il a de nouveau perdu le maillot en raison de circonstances malheureuses. Car sur cette étape, qui relie Nantes à Bordeaux , il a été victime d'une crevaison à sept reprises dans des températures estivales élevées. Le vainqueur du jour André Leducq, en revanche, n'a pas eu une seule crevaison à se plaindre et a ainsi pu s'emparer du maillot jaune. La superstar de ces années-là portait encore ce maillot le 31 juillet, avec lequel il remporta le Tour 1932 . Le voyage sans panne de Leducq était dû au fait que l'équipe française avait monté des pneus bien secs sur leurs roues. Cela s'est produit à cause de la crainte que les protecteurs des pneus délivrés par la direction de course ne se détachent par temps chaud. L'équipe allemande, en revanche, ne disposait pas de moyens matériels séparés pour cette tournée et a donc dû se rabattre sur l'équipement du camion matériel officiel dans toutes les situations de panne.

Kurt Stöpel a participé cinq fois au Tour de France :

  • 1931  - 16e place
  • 1932  - 2e place
  • 1933  - 10e place
  • 1934  - 21e place
  • 1935  - Lors de sa cinquième et dernière participation à la tournée, une grave chute l'oblige à abandonner prématurément.

En 1937, il met enfin un terme à sa carrière de cycliste. Il a ensuite travaillé comme interprète et chauffeur de taxi à Berlin.

Le 11 juin 1997, trois semaines avant le début de la tournée que Jan Ullrich devait remporter en tant que premier Allemand, Kurt Stöpel voulait boire quelque chose dans la cuisine de sa maison de retraite. Il a accidentellement ramassé une bouteille de détergent. Il est décédé le même jour à l'âge de 89 ans. Sa tombe se trouve dans le cimetière public Heerstraße à Berlin-Westend (lieu de la tombe : II-W13-86 / 87).

Le 6 mai 2008, Kurt Stöpel a été intronisétitre posthume ) au Temple de la renommée des sports allemands .

Littérature

  • Kurt Stöpel : Tour de France - Un reportage d'expérience de la "Grande Boucle" 1932 . 1ère édition. Covadonga Verlag , Bielefeld 2004, ISBN 3-936973-10-5 (188 pages).

liens web

Commons : Kurt Stöpel  - Collection d'images, de vidéos et de fichiers audio

Preuve individuelle

  1. ^ Hans Blickensdörfer : Tour de France. Le mythe et l'histoire d'une course de vélo. Édition Siegloch, Künzelsau 1997, ISBN 3-89393-160-0 , page 82.
  2. ^ Hans Blickensdörfer : Tour de France. Le mythe et l'histoire d'une course de vélo. Édition Siegloch, Künzelsau 1997, ISBN 3-89393-160-0 , page 84.
  3. ^ Secrétariat général de la section cycliste de la RDA (éd.): Illustrated Radrennsport . Non. 3/1952 . Berlin 1952, p. 12 .
  4. Vita et succès . Biographie de Kurt Stöpel sur le site www.kurt-stoepel.de. Consulté le 10 décembre 2019.