Hideki Muto

Hideki Mutō 2011
En 2008, Mutoh a conduit la série IndyCar pour Andretti Green Racing
La Honda NSX de Hideki Mutō de la Super GT 2019

Hideki Mutō (武 藤 英 紀japonais , Mutō Hideki ; né le 6 octobre 1982 à Chūō , Tokyo , Japon ) est un pilote automobile japonais . Il court sous le nom de Hideki Mutoh depuis 2007 . De 2007 à 2011, il a été actif dans la série IndyCar . Son meilleur placement en IndyCar était une deuxième place. Au classement général, sa dixième place était son meilleur résultat.

Carrière

Mutō a commencé sa carrière dans le sport automobile en 1996 en karting . En 1998, les Japonais ont déménagé en Europe et ont initialement participé à la série d'hiver Formula Vauxhall . En 1999, il a commencé dans le championnat régulier et a terminé dixième. En 2000, Mutō est passé à la Formule Ford britannique pendant deux ans . Après avoir terminé douzième lors de sa première saison, il a terminé 19e au classement général en 2001. Il a également participé à la Formule Ford européenne en 2001 et a terminé troisième de ce championnat.

En 2002, Mutō est retourné en Asie et a participé à la Dream Formula . Après avoir remporté le titre de finaliste lors de sa première saison, il a remporté le titre de champion de cette série lors de sa deuxième saison avec 8 victoires en 11 courses. En 2004, il est passé au championnat japonais de Formule 3 et a terminé la saison avec deux podiums à la neuvième place du classement général. En 2005, il est resté dans cette série et s'est amélioré avec trois victoires à la troisième place du classement général derrière les champions João Paulo de Oliveira et Kazuki Nakajima . En 2006, les Japonais sont passés à la Formula Nippon . Alors que son coéquipier Loïc Duval décroche la quatrième place du classement des pilotes, Mutō n'obtient qu'un point et termine la saison à la 14. Dans le même temps, il débute en Super GT et termine onzième du classement général avec une victoire.

En 2007, les Japonais ont déménagé en Amérique du Nord et ont participé à la IRL Pro Series sous le nom de Hideki Mutoh pour Panther Racing . Mutoh a remporté deux courses et n'a eu qu'à admettre sa défaite face au champion Alex Lloyd à la fin de la saison . Lors de la course de Joliet , il n'a pas concouru en IRL Pro Series, mais en IndyCar Series . Il a immédiatement réalisé le tour le plus rapide et terminé la course à la huitième place. Au classement général, il était 25. En 2008, il a rejoint Andretti Green Racing , où il a remplacé le maître Dario Franchitti, qui avait migré vers la série NASCAR . Mutoh a terminé quelques courses parmi les dix meilleurs pilotes et a obtenu la deuxième place à Newton, le meilleur classement japonais dans la série IndyCar à ce jour. Il a terminé la saison en tant que meilleur nouveau venu à la dixième place du classement général. En 2009 , Mutoh est resté avec Andretti Green Racing. Il a pu s'appuyer sur les performances de la saison précédente et a obtenu son meilleur résultat avec une troisième place à Newton. À la fin de la saison, il a terminé onzième au classement général.

En 2010 , Mutoh a quitté Andretti Green Racing, après avoir été le pire pilote régulier de l'équipe au cours des deux saisons, et a rejoint Newman / Haas / Lanigan Racing . Mais l'ancienne équipe de haut niveau n'a pas pu s'appuyer sur les succès précédents cette saison. Après quelques courses, le copropriétaire Mike Lanigan a également quitté l'équipe, dont le nom a ensuite été changé pour Newman / Haas Racing . L'ancien pilote régulier Graham Rahal a dû quitter l'équipe temporairement après avoir perdu son sponsor et n'a été utilisé que dans la seconde moitié de la saison. Mutoh a donc été le seul pilote de l'équipe pendant la moitié de la saison. Sans avoir obtenu une place parmi les dix meilleurs pilotes, Mutoh a terminé 18e au général.

En 2011, Mutoh est retourné au Japon. En course de formule, il y a complété quatre courses à Motegi . Il y a concouru trois fois en Formula Nippon , une fois en IndyCar Series .

À la fin de la saison 2011, il quitte la scène nord-américaine du sport automobile et participe depuis à la Super GT .

statistiques

Stations de carrière

  • 1996-1997: karting
  • 1998: Série hiver Formula Vauxhall
  • 1999: Formula Vauxhall (10e place)
  • 2000: Formule Ford britannique (12e place)
  • 2001: Formule Ford britannique (19e place)
  • 2001: Formule Ford européenne (3e place)
  • 2002: Formula Dream (2e place)
  • 2008 : Série IndyCar (10e place)
  • 2009 : Série IndyCar (11e place)
  • 2010 : Série IndyCar (18e place)
  • 2011: Super GT (15e place)
  • 2011 : Formula Nippon (15e place)
  • 2011 : Série IndyCar (43e place)

Résultats individuels dans la série IndyCar

saison équipe 1 2 3 4e 5 6e 7e 8ème 9 dix 11 12 13 14e 15e 16 17e 18e 19e Points rang
2007 Course de panthères HMS
 
STP
 
MOT
 
KAN
 
INDY
 
Mil
 
TXS
 
IOW
 
RIR
 
WGL
 
NSH
 
MDO
 
MIS
 
KTY
 
SNM
 
DET
 
CHI
8
24 25ème
2008 Andretti Green Racing HMS
24
ÉTAPE
6
MOT 1
11
LBH 1
 
KAN
6
INDY
7
MIL
12
TXS
6
IOW
2
RIR
13
WGL
9
NSH
14
MDO
9
EDM
27
KTY
18
SNM
13
DET
11
CHI
22
SRF 2
8
346 dix.
2009 Andretti Green Racing ÉTAPE
15
LBH
20
KAN
8
INDY
10
MIL
8
TXS
21
IOW
3
RIR
4
WGL
18
PORTE
12
EDM
14
KTY
13
MDO
5
SNM
5
CHI
23
MOT
14
HMS
6
353 11.
2010 Newman / Haas / Lanigan Racing
Newman / Haas Racing
SAO
20
STP
14
ALA
15
LBH
13
CAN
23
INDY
28
TXS
12
IOW
20
WGL
12
PORTE
12
EDM
17
MDO
18
SNM
17
CHI
13
KTY
17
MOT
14
HMS
20
250 18e
2011 Sam Schmidt Motorsports STP
 
ALA
 
LBH
 
SAO
 
INDY
 
TXS1
 
TXS2
 
Mil
 
IOW
 
OBJECTIF
 
EDM
 
MDO
 
NHA
 
SNM
 
BAL
 
MOT
18
KTY
 
LSV
 
  12 43.

( Légende )

1 Les courses ont eu lieu le même jour.
2 Aucun point n'a été attribué.

liens web

Commons : Hideki Mutō  - Collection d'images, de vidéos et de fichiers audio

Preuve individuelle

  1. ^ "Mutoh confirme le changement de Newman / Haas" (Motorsport-Total.com le 22 février 2010)
  2. ^ "La déportation de Motegi avec le deuxième héros local" (Motorsport-Total.com le 8 septembre 2011)