Gordon Wilkins

Timbre-poste pour le salon de l'automobile de Berlin 1939, où Gordon Wilkins a été invité à présenter la VW Beetle

Gordon Wilkins (né le 6 octobre 1912 à Liverpool † le 11 avril 2007 ) était un journaliste britannique et pilote de voiture de course .

journaliste

Né et élevé à Liverpool, Gordon Wilkins a commencé son travail médiatique dans les années 1930 . Commençant comme vendeur , il devient par la suite journaliste de sport automobile et devient l' éditeur de l' hebdomadaire The Motor en 1933 . Sous sa direction, les photos et les dessins animés sont devenus une partie intégrante du magazine. Ses connaissances techniques, qu'il avait acquises dans un grand nombre de cours, étaient connues. Ses bons contacts en Allemagne ont conduit à une invitation en tant que seul journaliste britannique à présenter les avant-projets de la VW Beetle d' Adolf Hitler au Salon de l'automobile de Berlin en 1939 .

Pendant la Seconde Guerre mondiale, Wilkins a travaillé dans le département de recherche de la Bristol Airplane Company et à partir de 1944 a été impliqué dans un projet de véhicule par Roy Fedden qui n'a jamais été réalisé . Wilkins aurait été responsable de la conception. Après la fin de la guerre, il devient rédacteur en chef d' Autocar en 1947 .

À partir de 1953, il travaille comme journaliste indépendant et devient le doyen des journalistes britanniques du sport automobile. Dans les années 1960 et 1970, il a écrit pour 27 magazines, revues et journaux du monde entier. Pendant des années, il a publié le Daily Express Motor Show Guide et traduit des livres de sport automobile français et anglais en anglais. Il était le présentateur d'une émission télévisée et a vécu avec sa femme dans le sud de la France de 1992 jusqu'à sa mort .

Carrière de course

Gordon Wilkins était actif en tant que gentleman driver. À la fin des années 30, il part en course en montagne et fait ses débuts en 1939 aux 24 heures du Mans . Avec Arthur Jones , Wilkins est entré dans la course sur une réplique Singer Le Mans et a terminé dix-huitième au général. Dans les années 50, il concourra encore trois fois au Mans, à chaque fois avec le Français Marcel Becquart comme partenaire de l'équipe. En 1951 et 1952, il remporta des victoires de classe. Le meilleur endroit en dehors du Mans était la 19e place au Silverstone International en 1951 .

statistiques

Résultats Le Mans

an équipe véhicule Coéquipier placement Raison de l'échec
1939 Royaume-UniRoyaume-Uni Arthur W. Jones Réplique Singer Le Mans Royaume-UniRoyaume-Uni Arthur Jones Rang 18
1951 FranceFrance Marcel Becquart Jowett Jupiter R1 FranceFrance Marcel Becquart Rang 21 et victoire de classe
1952 FranceFrance Marcel Becquart Jowett Jupiter R1 FranceFrance Marcel Becquart Rang 13 et victoire de classe
1953 Royaume-UniRoyaume-Uni Donald Healey Motor Company Austin-Healey 100 FranceFrance Marcel Becquart Rang 14

Résultats individuels au championnat du monde de voitures de sport

saison équipe voiture de course 1 2 3 4e 5 6e 7e
1953 Donald Healey Motor Company Austin-Healey 100 États UnisÉtats Unis Seb ItalieItalie MIM FranceFrance LEM BelgiqueBelgique SPA AllemagneAllemagne SEULEMENT Royaume-UniRoyaume-Uni RTT MexiqueMexique CASQUETTE
14e

liens web

Preuve individuelle

  1. ^ Silverstone International 1951
données personnelles
NOM DE FAMILLE Wilkins, Gordon
BRÈVE DESCRIPTION Journaliste britannique et pilote de voiture de course
DATE DE NAISSANCE 6 octobre 1912
LIEU DE NAISSANCE Liverpool
DATE DE DÉCÈS 11 avril 2007