Gelsenkirchen-Scholven

Quartier Scholven de Gelsenkirchen
Coordonnées	51 ° 35 '31 "  N , 7 ° 1' 15"  E Coordonnées : 51 ° 35 '31 "  N , 7 ° 1' 15"  E51.591944444444 7.0208333333333 44.
la taille	44  m au dessus du niveau de la mer NN
Région	12.297 km²
résident	9545 (31 déc. 2009)
Densité de population	776 habitants/km²
Incorporation	1 avril 1928
Code postal	45896
préfixe	0209
structure
Arrondissement	Nord
Les quartiers	Buer , Hassel , Scholven
politique
Chef de district	Schneider, Dominique ( SPD )
Liaisons de transport
Autoroute
Route fédérale
autobus	247, 255, NE2, SB28
Source : Office statistique de Gelsenkirchen

Scholven est le quartier le plus au nord de la ville indépendante de Gelsenkirchen et se compose des parties Oberscholven (nord), Niederscholven (centre) et Bülse (sud).

géographie

Scholven est situé au nord de Gelsenkirchen et est délimité à l'ouest par la ville de Gladbeck , au nord par la ville de Dorsten et au nord-est par la ville de Marl , le tout dans le district de Recklinghausen . A l'est et au sud, Scholven borde les quartiers de Gelsenkirchen Hassel et Buer . En plus de ces deux derniers quartiers, Scholven fait partie du quartier Gelsenkirchen-Nord . La frontière du centre-ville est formée par la route Nordring au sud et l'autoroute A52 ou l'ancienne route fédérale B224 à l'est . Via la sortie 43 de l'autoroute A52, Scholven a un accès direct au réseau autoroutier allemand .

École primaire communautaire Im Brömm

Deux centres de district se sont formés. D'une part la zone de la place du marché 'Im Brömm' avec commerces, école primaire , église catholique , évangélique et néo-apostolique et d'autre part la zone autour de la Bülseschule.

histoire

Bien que déjà mentionné comme Sculven au début du Moyen Âge, Scholven était encore une paysannerie au début du 20e siècle avec de nombreux prés et champs , avec des forêts et des bruyères , des groupes de fermes , des fermes individuelles des agriculteurs et des kötterhouses d'Oberscholven à Niederscholven et Bulse. Scholven était l'un des nombreux agriculteurs autour de la paroisse et la liberté Buer . Mais déjà, de l'autre côté de l' Emscher, nous avons appris comment l'avancée de l'extraction du charbon a changé la vie et le paysage à Gelsenkirchen entre 1860 et 1873. Les mines Dahlbusch à Rotthausen , Wilhelmine Victoria à Heßler , Holland à Ückendorf et Nordstern dans l'ancienne Freiheit Horst ont commencé à exploiter au cours de ces années. Après le fonçage du premier puits de la mine de charbon Hugo à Buer en 1873 et le début de la production de charbon en 1877, l'industrie s'est rapprochée. Les charbonnages Hibernia au nord de Buerer ont commencé par creuser le premier puits sur Bergmannsglück en 1903, sur Westerholt en 1907 et enfin sur Scholven en 1908. La production a commencé à Scholven en 1910.

Parallèlement à la construction de la houillère Scholven et de la cokerie , une colonie houillère voit le jour en quelques années seulement . De jolies maisons à deux et quatre familles, toutes avec leur propre jardin et écurie, étaient populaires auprès des mineurs et les attiraient dans le nouveau quartier des mineurs de nombreuses régions allemandes, mais principalement de Prusse orientale et de Silésie .

Vue sur la décharge d'Oberscholven et la centrale électrique de Scholven

Longtemps après la construction de la houillère et de la colonie houillère, de la cokerie et de l' usine d'hydrogénation (plus tard Scholven-Chemie, aujourd'hui BP Gelsenkirchen ), Scholven est resté le district avec la plus grande superficie agricole, en particulier dans la zone nord au-delà de la porte de la mine sur Glückaufstrasse. Déjà après la reprise de l'usine d'hydrogénation par Hibernia AG en 1935 et l'extension de l'usine à Veba- Chemie (Ruhr-Öl GmbH) à l'ouest au-delà de la frontière de la colonie houillère d'origine, mais surtout à l'est et au nord pour Bellendorfsweg, de plus en plus de terres agricoles ont été perdues pour ce géant industriel. Entre-temps, chaque poste frontière du district de Hassel s'est construit et on oublie presque que ces deux quartiers se partageaient un cimetière nord sur la Pawiker Strasse, qui était auparavant facilement accessible à pied, dont les restes sont toujours là.

Pendant la Seconde Guerre mondiale , les installations industrielles ainsi que les autres bâtiments du quartier sont en grande partie détruits.

Centrale électrique de Scholven depuis le nord-ouest

Le remblayage du premier grand terril après la Seconde Guerre mondiale sur la Feldhauser Strasse nord, la construction de la grande centrale électrique (anciennement Veba Kraftwerke Ruhr AG (VKR), aujourd'hui Kraftwerke E.ON AG ) depuis 1968 au nord de l'ancienne houillère et le remblayage du deuxième grand tas à l' est de l'ancienne Dorstener Strasse dans la zone Auf der Kämpe sont les dernières étapes de l'expansion industrielle et le déclin de la paysannerie dans le nord du quartier. Les travaux de gypse construits en 1988 ont ensuite déplacé les anciens jardins familiaux de la Feldhauser Straße, mais cela a été compensé par la création d'un nouveau jardin familial à l'ouest de Buddestraße et au sud de Metterkampstraße.

population

Au 31 décembre 2020, il y avait 8 997 résidents à Scholven.

• Part de la population féminine : 49,7 % (moyenne de Gelsenkirchen : 50,3 %)
• Part de la population masculine : 50,3 % (moyenne de Gelsenkirchen : 49,7 %)
• Proportion d'étrangers : 13,1 % (moyenne de Gelsenkirchen : 22,6 %)

Développement démographique

Transport

Les lignes de bus 247, 255 et l'express de nuit NE2 exploités par Vestischen Straßenbahnen GmbH ( Vestische ) et la ligne de bus express SB 28 exploitée par Busverkehr Rheinland GmbH (BVR) fonctionnent sur les transports publics locaux de Scholvens .

Entreprise

Les facteurs économiques et les employeurs les plus importants du district sont les entreprises suivantes :

• BP Gelsenkirchen - grande raffinerie
• Centrale Scholven - E.ON centrale
• SABIC Polyolefine GmbH - producteur de bases en plastique
• Saint-Gobain Rigips GmbH - Traitement du gypse du système de désulfuration des fumées de la centrale
• E.ON Anlagenservice GmbH - services pour centrales électriques, systèmes énergétiques et entreprises industrielles
• E.ON Engineering GmbH - services d'ingénierie
• E.ON Fernwärme GmbH - Services autour du chauffage urbain

éducation

Il y a 3 écoles dans le district : les écoles élémentaires communautaires Bülsestraße et Im Brömm et la Hauptschule Mehringstraße. Le quartier voisin de Buer doit être utilisé pour fréquenter les écoles secondaires, les écoles polyvalentes et les lycées .

Des sports

Les sports de tir sont particulièrement importants dans cette partie de la ville . La carabine à air comprimé Bundesliga club BSV Buer-Bülse 1926 eV est chez elle à Bülse . Dans l'Oberscholven rural, les sports équestres sont principalement pratiqués. Il existe également des clubs de football et un club de tennis . Avec le PBC Scholven, il y a aussi un fan club de Schalke 04 à domicile, qui a remporté en 2008 le titre de Ruhrpott Master en football amateur.

• BSV Buer-Bülse 1926 eV
• Burhofschützen Scholven 1826 eV
• DJK SG Borussia Scholven
• Noir et Blanc Bülse 1931 eV
• SV Hansa-Scholven 1919 eV
• Tennis Club Scholven eV
• Association d'élevage, d'équitation et d'attelage Gelsenkirchen Scholven eV
• PBC Scholven

Littérature

• Moritz Grän : Souvenirs d'une colonie de mineurs de la Ruhr . 1983 ( texte intégral en PDF )

liens web

Preuve individuelle

1. ↑ Structure de la population à Gelsenkirchen au 31 décembre 2020 - Source des données : Ville de Gelsenkirchen - opendata.gelsenkirchen.de
2. ↑ Structure de la population à Gelsenkirchen au 31 décembre 2020 - Source des données : Ville de Gelsenkirchen - opendata.gelsenkirchen.de
3. ↑ Structure de la population à Gelsenkirchen au 31 décembre 2020 - Source des données : Ville de Gelsenkirchen - opendata.gelsenkirchen.de
4. ↑ Part des étrangers à Gelsenkirchen au 31 décembre 2020 - Source des données : Ville de Gelsenkirchen - opendata.gelsenkirchen.de