Marchandise (2009)

Film
Titre original Cargaison
Pays de production Suisse
langue originale allemand
Année d'édition 2009
longueur 110 minutes
Classe d'âge FSK 12
Barre
Réalisateur Ivan Engler
Ralph Etter
scénario Arnold Bucher
Ivan Engler
Thilo Röscheisen
Patrik Steinmann
production Meret Burger
Florian Nussbaumer
Marcel Wolfisberg
la musique Fredrik Strömberg
caméra Ralph Baetschmann
Couper Bastian Ahrens
Halina Daugird
Occupation

Cargo (sous-titre: "Vous êtes seul là-bas") est un film de science-fiction de 2009 et le premier long métrage d' Ivan Engler et Ralph Etter. Sa première mondiale a eu lieu le 24 septembre 2009 en Suisse alémanique.

action

L'intrigue du film commence en 2267. Parce que la terre est devenue inhabitable après un éco-effondrement, les personnes restantes vivent dans des stations spatiales surpeuplées dans l'espace. La jeune médecin Laura Portmann espère un avenir meilleur sur la lointaine planète Rhea, où vit déjà sa sœur, et veut gagner l'argent dont elle a besoin pour le voyage grâce à un soi-disant vol cargo. Elle embauche sur le cargo spatial délabré Kassandra, qui livre des composants à la station 42, où un réseau de transport pour le trajet vers Proxima Centauri doit être construit. L'équipage passe la mission de huit ans dans un sommeil profond artificiel, une personne surveillant le navire tous les huit mois. Le groupe «Kuiper Enterprises» craint les attaques d'un mouvement clandestin appelé «Die Maschinenstürmer », dirigé par Klaus Bruckner. Cela prétend que certaines parties du monde sont encore (ou encore) habitables et que cela est délibérément tenu secret par le gouvernement. Après la dernière attaque des attaquants de la machine sur la station spatiale 30, du personnel de sécurité supplémentaire est donc déployé sur tous les vols. Le préposé à la sécurité aérienne Samuel Decker est à bord du Kassandra .

Au cours de son quart de travail, Laura Portmann a le sentiment qu'elle n'est pas seule et croit finalement avoir vu un inconnu. À la recherche de l'inconnu, elle rencontre Decker près de la serrure de la cargaison, qui, en fin de compte, est automatiquement réveillée à intervalles réguliers pour vérifier le navire. Laura insiste pour réveiller le capitaine car un règlement d'urgence l'exige.

Les trois sont maintenant partis ensemble pour examiner la soute remplie de conteneurs scellés. Le commandant de bord découvre que la cloison de la soute a été ouverte illégalement à plusieurs reprises pendant le quart de travail de Portmann, mais l'explique comme un éventuel dysfonctionnement. Equipés de combinaisons de protection contre le froid, ils sont partis séparément pour fouiller l'immense soute gelée. Le capitaine meurt dans une chute d'une grande hauteur. Peu de temps après, le verrou de la cale commence à se fermer et Decker et Portmann sont menacés d'être pris au piège du froid. Cependant, vous parvenez à peine à vous échapper.

Après cet incident, le reste de l'équipage est réveillé. Au cours de l'enquête sur la mort du capitaine, ils découvrent des capsules avec des personnes dans les conteneurs de fret et emportent une de ces capsules avec une petite fille au poste médical pour examen. Portmann note que les gens vivent dans les capsules, mais sont en sommeil profond artificiel et ont des implants neuraux .

À la lumière des incidents, Laura devient de plus en plus méfiante. Elle envoie régulièrement des messages vidéo à sa sœur. La transmission prend de moins en moins de temps et les réponses arrivent plus vite que prévu. Laura demande à l'administrateur système Yoshida de savoir quelle est la véritable destination du cargo. Cela lui signale seulement que les coordonnées cibles ne correspondent pas à celles de la station 42 et que celles-ci sont programmées en permanence et ne peuvent pas être modifiées avant le départ. Seuls le capitaine et le premier officier connaissaient les coordonnées, ce qui dirige les soupçons vers le premier officier - Lindbergh. Cela a arrêté Decker et mis dans un sommeil profond. Cependant, il peut d'abord dire à Portmann que le cargo vole à Rhea.

Plus tard, Yoshida est retrouvé mort par Portmann, ce qui ressemble à un meurtre. On constate que Decker a été réveillé et la recherche de lui commence. Au cours de cette recherche, Portmann découvre un passager clandestin qui les attaque mais est abattu pendant la mêlée. Seul le pistolet peut être vu et on ne sait pas qui l'a tiré. Le passager clandestin était Klaus Bruckner.

Pendant ce temps, Decker a été capturé à nouveau et doit être remis dans un sommeil profond sur ordre de Lindbergh. Il est emmené par les deux mécaniciens de bord. Cependant, ils espèrent une place sur Rhea et le menacent pour qu'il leur révèle le secret. Dans le même temps, Portmann apprend de Lindbergh que Rhea n'est qu'une simulation , puisque l'installation de la vraie Rhea a échoué, l'écosystème s'est effondré et la planète est devenue inhabitable. La simulation n'est cependant qu'une solution temporaire jusqu'à ce qu'une nouvelle planète habitable soit disponible. D'ici là, les gens seront placés dans des poubelles et emmenés à la station 42, qui est en orbite autour de la planète détruite Rhea. Le travail de Cassandra est donc de transporter les habitants de Rhea. Lindbergh est alors remis dans un sommeil profond.

Decker s'avère être un membre des grévistes de la machine. Il prévoit de détruire la phalange de l'antenne sur la station 42 pour empêcher les communications entre la Terre et Rhea. Laura devrait d'abord envoyer un dernier message de Rhea avec l'information que Rhea était un mensonge et que certaines parties de la terre sont à nouveau habitables. Portmann avait précédemment trouvé des preuves vidéo de cela de Bruckner. Cependant, elle veut toujours sauver sa sœur de la simulation, c'est pourquoi elle et Decker retardent le déchargement de la cargaison. Les deux mécaniciens de bord, quant à eux, prévoient de s'accrocher à la simulation et d'y passer le reste de leur vie, pour laquelle ils réduisent le délai programmé. Decker attache les charges aux antennes de la station puis recherche la sœur de Portmann; cependant, il est dans un si mauvais état qu'il ne peut pas être facilement récupéré de la simulation.

Portmann quitte le vaisseau spatial dans une combinaison spatiale afin de se verrouiller temporairement dans Rhea sur une console située à l'extérieur de la station 42 et de transmettre le message comme prévu. En raison d'un dysfonctionnement des jets de contrôle de sa combinaison spatiale, le carburant de Portmann est bas, Decker lui donne son réservoir de carburant et la renvoie à Kassandra. Son moteur a déjà tiré et l'onde de choc catapulte Decker et Portmann de la station dans l'espace. Portmann est capable de se sauver sur le navire, tandis que Decker se déplace de plus en plus vers la planète Rhea.

De retour à bord, il y a une bagarre entre Portmann et Lindbergh, qui a été réveillé prématurément à cause d'une substance réfrigérante contaminée et donc activement présent à nouveau. Lindbergh est vaincu et est poussé hors du navire par le sas . En conséquence, seuls Portmann et la fille Rhea se préparent pour le vol de retour sur Terre.

production

Ivan Engler a travaillé chez Cargo pendant neuf ans au total. Il disposait d'un budget de seulement cinq millions de francs suisses, un montant modeste dans une comparaison internationale du genre , qui se divise en deux millions en fonds (fonds propres et subventions) et en matériel et services sponsorisés d'une valeur de trois millions. Le tournage du film a duré 40 jours sur le site désaffecté de Sulzer à Oberwinterthur. Les quelques vrais clichés en extérieur ont été réalisés pendant deux semaines après le tournage à Genève , Buch am Irchel et Bâle . Pour les toiles de fond des stations spatiales et du cargo spatial, un total de 80 tonnes de matériel a été utilisé dans les studios d'Oberwinterthur sur trois étages (avec 3000 m²). Matthias Noger de Saint-Gall était responsable de la conception de la production ; il a travaillé sur la conception de Cargo pendant environ trois ans .

critique

«Il a fallu neuf ans au réalisateur Ivan Engler pour réaliser le premier film de science-fiction de fabrication suisse. Avec un budget serré de cinq millions de francs suisses, Cargo est devenu un film étonnamment solide et dense sur le plan atmosphérique avec un arc de suspense réussi. C'est juste dommage que ni l'histoire, qui est traitée trop simplement, ni l'actrice principale relativement pâle ne puisse suivre ces aspects positifs. Néanmoins, une visite au cargo Kassandra en vaut vraiment la peine. "

- MovieMaze.de

«L'univers du film d'Engler est donc en réalité un monde parasite incomplet, dont le contenu doit être complété par les téléspectateurs non seulement avec des valeurs empiriques de notre monde réel, mais aussi avec celles de divers univers cinématographiques. [...] Dans Cargo, les citations servent à la fois d'hommage aux classiques du genre et de partie importante de la structure de référence. [...] Les destinataires SF-affine devraient, en raison des conventions SF et des citations cinématographiques utilisées, non seulement pouvoir créer des associations au niveau de l'intrigue, mais aussi à celui de la déclaration artistique. Les messages véhiculés dans Cargo sont insérés dans un discours plus large et gagnent ainsi en importance. "

- Marque: Cargo - Vous êtes seul là-bas, p. 247f.

Prix

  • Au Toronto After Dark Film Festival 2010, Cargo a reçu le prix du public du meilleur film de science-fiction et des meilleurs effets visuels .

Preuve individuelle

  1. Certificat de sortie pour la cargaison . Autorégulation volontaire de l'industrie cinématographique , janvier 2010 (PDF; numéro de test: 121 198 V).
  2. ^ MovieMaze.de: Critique de film par Cargo
  3. Scott Brand: "Cargo - Là-bas, vous êtes seul. Le premier thriller cinématographique SF de Suisse et ses modèles. Dans: Pawel Walowski (éd.): Le (nouvel) homme et ses mondes. Littérature et science fantastique en allemand. Fiction. Berlin: Franck & Timme, 2017. pp. 233-250, pp. 247f.
  4. torontoafterdark.com: Award Winners 2010 ( souvenir du 29 août 2010 dans les archives Internet )

liens web