C'était un rendez-vous

C'était un rendez-vous est un court métrage français réalisé par Claude Lelouch en 1976.

Le film de près de neuf minutes montre le trajet effréné d'une voiture à travers Paris tôt le matin un dimanche d'août. Lelouch a parcouru la distance de la Porte Dauphine au Sacré-Cœur de Montmartre à Montmartre en moins de huit minutes (trajet non coupé dans le film de 0h17 à 8h13). Pour cela, il a utilisé une Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 , et non, comme plusieurs le soupçonnaient, une Ferrari 275 GTB . Pendant longtemps, on avait supposé qu'un pilote de course professionnel, comme Jacky Ickx ou Jacques Laffite, aurait été au volant .

Lelouch lui-même a affirmé avoir conduit à des vitesses de pointe de plus de 200 km/h. Plus tard, en raison de multiples infractions à la limitation de vitesse maximale et aux feux rouges, son permis de conduire lui a été retiré personnellement par le préfet de police - pendant cinq minutes pour ne pas perdre les faveurs de sa fille, enthousiasmée par le film et la réalisatrice.

La caméra était fixée au pare-chocs avant et le film a été tourné sans montage car Lelouch avait un reste de pellicule du film A Touch of Tenderness qui venait d'être tourné et voulait faire un court métrage au lieu de le rendre. La Mercedes-Benz a été utilisée pour la conduite proprement dite car elle combinait un moteur puissant de 210 kW et un couple maximal de 550 Nm à 3000 tr/min avec un châssis hydropneumatique , dont les propriétés de suspension permettent des images presque sans flou sur les pavés majoritairement rues de Paris rendues possibles. En fixant la caméra à une voiture de sport avec une suspension généralement assez dure, les vibrations pendant le trajet auraient produit une image instable. Afin de rendre justice à la dramaturgie cinématographique d'une précipitation audacieuse à travers Paris sur le plan acoustique, Lelouch a ensuite eu le son amer du moteur de la Ferrari, qui a repris exactement le même itinéraire, sur la bande originale de la Mercedes. Il restait avec cette seule aliénation. D'après le générique d'ouverture, le film était terminé en entier, sans effets spéciaux et sans time-lapse ("... sans aucun trucage ni accéléré.").

Pendant le trajet, deux autres personnes étaient assises à côté de Lelouch dans la voiture : son caméraman et sa poignée de clé . Un autre assistant attendait le long du parcours avec une radio pour annoncer le passage libre de l'arcade au Jardin du Carrousel. Si nécessaire, Lelouch aurait dû changer à temps pour prendre la voie opposée afin de prendre le passage de gauche. La femme qui monte les escaliers à la fin du film était la partenaire de Lelouch, Gunilla Friden, dont on peut voir la Mini Cooper sur le parking sous le Sacré-Cœur . Avant le début du trajet, ils se sont mis d'accord par cabine téléphonique sur l'heure d'arrivée prévue, à laquelle elle devait gravir les dernières marches, afin de s'embrasser enfin avec le conducteur sortant au niveau des phares. Le titre du film fait allusion à cette scène finale (en allemand : "C'était un rendez - vous "), dans laquelle deux amoureux se retrouvent sur la colline romantique devant le beau panorama de Paris. La précipitation du conducteur, ignorant les feux rouges et les limitations de vitesse, devrait indiquer la relation intime avec le partenaire qui attend. Dans une interview (2006), Lelouch parle d'une forme particulière de déclaration d'amour au vu des impondérables et des dangers encourus par le protagoniste.

Le groupe de rock Snow Patrol a utilisé le film pour son clip Open Your Eyes (2007) avec la permission de Lelouch .

Piste couverte

Piste couverte

Tunnel sur le boulevard périphérique à Porte Dauphine → Avenue Foch → Arc de Triomphe → Avenue des Champs-Élysées → Place de la Concorde → Quai des Tuileries → Louvre : Jardin du Carrousel → Grand Opéra Paris → Galeries Lafayette → Trinité → Pigalle → Boulevard de Clichy → Place Blanche → Rue Caulaincourt → Montmartre → Avenue Junot → Rue Norvins → Place du Tertre → Sacré-Cœur

liens web

• C'était un rendez-vous dans l' Internet Movie Database (Anglais)
• Michael Althen : Plus vite que ne le permet la police. Dans : Feuilleton. Frankfurter Allgemeine Zeitung , 9 mai 2004, consulté le 13 septembre 2013 : « La seule déception attend quand on se donne la peine de mesurer réellement la vitesse. Ensuite, vous vous rendez compte que Lelouch a besoin de 64 secondes pour les 1910 mètres des Champs-Elysées, ce qui se traduit par une vitesse de 110 km/h - mais en tout cas c'est plus rapide que ne le permet la police. » 
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Preuve individuelle

1. ↑ Ceci est prouvé par une évaluation du temps et de la distance, qui détermine une valeur de crête de 220 km / h.