Station de correspondance

La gare de correspondance représente différents types de gares pour le transport de passagers et de marchandises .

  • Une gare de connexion est une gare à laquelle une ligne de chemin de fer bifurque d'une ligne continue. Contrairement à une gare de séparation , la ligne bifurquant dans une gare de correspondance est d'une importance mineure ou il n'y a pas de trajets en train continus réguliers entre les deux lignes. Les stations de connexion typiques sont des stations où une branche , une petite ligne ou une ligne privée se sépare d'une ligne principale . Une connexion opérationnelle des deux itinéraires est cependant possible, sauf s'il existe des gabarits différents ou d'autres raisons techniques.
    Dans le cas d'une gare de séparation, en revanche, l'embranchement et l'itinéraire continu ont des significations comparables et il y a des passages de train réguliers sur l'itinéraire d'embranchement. Parfois, les termes station de connexion et station de séparation sont également utilisés comme synonymes.
  • Gare de Großkorbetha, wagons de fret pour la ligne de correspondance à Leuna sur le côté droit de l'image
    Dans le trafic de fret, une gare de correspondance est une gare située sur une ligne ferroviaire publique et qui est en même temps le point de départ ou d'arrivée d'un chemin de fer de correspondance non public desservant le trafic de marchandises . Un exemple est la gare de Großkorbetha sur le chemin de fer de Thuringe , où commence une ligne de liaison avec la Leunawerke .
  • Une gare de correspondance peut également être un point de fonctionnement plus grand sur une telle voie ferrée de liaison.
  • Le terme peut également être utilisé pour désigner une gare à partir de laquelle des rapports de retards de train sont envoyés aux gares en amont et éventuellement à d'autres institutions.
  • Familièrement, une gare de correspondance est une gare où les voyageurs changent pour un autre train ou un autre moyen de transport.

Preuve individuelle

  1. ↑ Jörn Pachl , System Technology of Rail Traffic , Vieweg + Teubner 2008, ISBN 978-3-8351-0191-3 , glossaire
  2. ↑ a b c d Mot-clé: Anschlussbahnhof, dans: Lexikon der Eisenbahn , Transpress; Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1990, ISBN 3-344-00160-4 , pp. 41-42.
  3. ^ Mot-clé: Bahnhof, dans: Lexikon der Eisenbahn , Transpress; Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1990, ISBN 3-344-00160-4 , pp. 69-71.
  4. ↑ gares. Dans: Viktor von Röll (Ed.): Encyclopedia of the Railway System . 2e édition. Volume 1: Couverture - interruption de la construction . Urban & Schwarzenberg, Berlin / Vienne 1912, p.  383 et suiv.
  5. ↑ station de connexion. Dans: Viktor von Röll (Ed.): Encyclopedia of the Railway System . 2e édition. Volume 1: Couverture - interruption de la construction . Urban & Schwarzenberg, Berlin / Vienne 1912, p.  185 .