Tom Dillmann

Tom Dillmann 2014

Tom Dillmann (né 6 Avril, 1989 à Mulhouse ) est un français pilote de course . Il a débuté dans la série GP2 de 2012 à 2014 . Il a remporté la Formula V8 3.5 en 2016 .

Carrière

Dillmann a débuté sa carrière dans le sport automobile en 1992 à l'âge de trois ans en karting , qu'il a pratiqué jusqu'en 2002. 2004 a changé Dillmann dans la course de Formule et lancé dans différents championnats de Formule Renault . Il a eu le plus de succès dans la Formule Renault 1.6 belge, dans laquelle il a terminé cinquième du classement général avec une victoire. En 2005, Dillmann a participé à certaines courses de la Formule Renault française et de la Formule Renault 2.0 Eurocup , mais n'a marqué aucun point. En 2006, Dillmann est resté dans les deux séries et s'est amélioré à la dixième place du classement général de la Formule Renault française et à la huitième place du classement général de la Formule Renault 2.0 Eurocup.

En 2007, Dillmann est passé à la Formule 3 Euro Series pour la meilleure équipe ASM Formule 3 . Avec une deuxième place comme meilleur résultat, il a terminé neuvième au classement général à la fin de la saison. À l' hiver 07/08, il a participé à deux entraînements de recrues dans la série A1GP , mais pour l' équipe suisse et non pour l'équipe de France. En 2008, Dillmann est initialement resté dans l'Euro Series et a commencé pour SG Formula , mais a quitté l'équipe après trois week-ends de course après que Red Bull se soit retiré de son sponsor principal. Dans la suite de la saison, Dillmann est revenu pour l'équipe à un seul pilote Jo Zeller Racing pour un week-end de course et a obtenu une troisième place. De plus, il a pris le départ des trois dernières courses de la saison du championnat italien de Formule 3 , dans lequel il a finalement terminé septième au général. En 2009, Dillmann n'a pas non plus trouvé de cockpit pour une saison entière et il a donc commencé huit courses lors de la saison 2009 de la Formule 3 Euro Series . Ce fut plus de succès pour Dillmann dans la Coupe d'Allemagne de Formule 3 , dans laquelle il a remporté trois des six courses auxquelles il a participé et a terminé sixième au général à la fin de la saison. En 2010, Dillmann est resté dans la Coupe d'Allemagne de Formule 3. Avec un total de six victoires, il remporte le titre de champion devant Daniel Abt . Il a également pris part à un week-end de course de Formule 3 italienne et a terminé une course à la deuxième place.

En 2011, Dillmann a commencé pour Carlin dans la série GP3 . Déjà après le premier week-end de course, au cours duquel Dillmann a obtenu la troisième place, il a été remplacé par Daniel Morad . Pour le troisième week-end de course, il est revenu pour l' équipe Addax à partir de la série GP3 et a remplacé Dominic Storey . Il a terminé la saison à la 14e place du classement général. De plus, Dillmann a participé à plusieurs courses de Formule 3 en 2011. Il a participé à deux reprises à un week-end de Formule 3 Euro Series en tant que starter et a obtenu la troisième place comme meilleur résultat. De plus, il a participé au Grand Prix de Pau et à un week-end de course en Formule 3 allemande. À la fin de l'année, il a participé à la finale GP2 2011 pour iSport International et l'a terminé à la sixième place. En 2012, Dillmann a commencé pour Rapax dans la série GP2 . Lors du troisième week - end de course à as-Sachir , il a remporté la course de sprint. C'était sa première victoire en GP2. Après le cinquième week-end de course, il a perdu son cockpit en raison de problèmes de budget. Il a repris la voiture de son coéquipier Ricardo Teixeira pour un week-end de course et est retourné à son véhicule d'origine pour un autre week-end de course. Dillmann a été le meilleur pilote de son équipe aux points et a terminé 15e au général. Après avoir perdu son cockpit, Dillmann a expliqué que malheureusement, des pilotes sans talent mais avec un budget allaient rouler dans la série GP2.

En 2013, Dillmann a reçu un cockpit GP2 à la Motopark Academy , qui était en charge du nouveau projet Russian Time . Dans les courses principales à Silverstone et Monza , il a terminé troisième. Lors de la dernière épreuve sur le circuit de Yas Marina , Dillmann s'est blessé au cou dans une collision, de sorte qu'il n'a plus été utilisé lors de la dernière course de la saison. Dillmann a terminé la saison avec 92 points à la dixième place du classement général et a donc été battu en interne par Sam Bird , qui avait atteint la deuxième place avec 181 points. Avec Russian Time, les deux ont remporté le classement par équipe de la série GP2. Pour la série GP2 2014 , Dillmann avait un contrat avec Motopark Academy. Cependant, puisque cette équipe de course a perdu le soutien du projet Russian Time , cet engagement ne s'est pas concrétisé. En remplacement d' André Negrão , blessé , il a participé à un week-end de course pour Arden International . Il a obtenu un podium avec une troisième place. Dans le courant de la saison, il a été utilisé pour Caterham Racing lors de trois épreuves. À la fin de la saison, il occupait la 19e place du classement général. De plus, Dillmann était actif dans les coupes monotypes Porsche en 2014 . Avec trois victoires, il est arrivé troisième de la Porsche Carrera Cup de France . Il a participé à trois courses de la Porsche Carrera Cup d'Allemagne et a également fait une apparition dans la Porsche Supercup .

En 2015, Dillmann a de nouveau reçu un poste de pilotage à plein temps dans la course de formule. Il a concouru pour Carlin dans la Formule Renault 3.5 . Avec deux troisièmes places comme meilleurs résultats, il a terminé la saison à la septième place. Au sein de l'équipe, il s'est imposé contre Sean Gelael avec 122 à 7 points . De plus, Dillmann a fait ses débuts au Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC) en 2015 et a participé à deux courses pour Signatech Alpine . Il a immédiatement remporté la victoire de la catégorie LMP2 avec ses coéquipiers Paul-Loup Chatin et Nelson Panciatici . Dillmann a également disputé des courses individuelles de GT pour le Bentley Team HTP dans la Blancpain Sprint Series et l' ADAC GT Masters . En 2016 , la Formula Renault 3.5 a été renommée Formula V8 3.5 et Dillmann est passé à AVF dans le championnat . En plus de son travail de pilote régulier, il a également agi en tant que mentor pour son coéquipier Alfonso Celis jr. Lors des six premiers week-ends de course, il est toujours arrivé dans le top 6, a remporté une course sur le Hungaroring et a finalement mené le championnat. Lors des deux week-ends de course suivants, deux huitièmes places ont été ses meilleurs résultats, de sorte qu'il a perdu la tête du général face à Louis Delétraz . Lors du dernier week-end de course à Barcelone , Dillmann a terminé troisième de la première course et a finalement remporté la dernière course de la saison. Il a donc décidé le championnat avec 237 à 230 points avant Delétraz pour lui-même. Son coéquipier Celis a terminé onzième avec 55 points.

En 2016/17, Dillmann est devenu pilote remplaçant pour Venturi dans le championnat de Formule E de la FIA . Il a remplacé l'empêché Maro Engel à Paris ePrix et a joué la seconde moitié de saison en remplacement de Stéphane Sarrazin , qui était passé à Techeetah . À la fin de la saison, il a terminé 19e au classement général avec douze points.

En 2017/18, Dillmann est resté pilote de remplacement à Venturi et a été utilisé pour remplacer Edoardo Mortara à Berlin et à New York , où il a terminé quatrième de la première course. Il termine à nouveau la saison avec douze points à la 18e place du championnat des pilotes.

Pour le Championnat FIA de Formule E 2018/19, Dillmann a reçu un cockpit avec l'équipe de Formule E NIO , mais il est resté sans points. À la fin de la saison, a terminé à la 23e place du classement des pilotes.

statistiques

Stations de carrière

Résultats individuels dans la série GP2

an équipe 1 2 3 4e 5 6e 7e 8ème 9 dix 11 12ème 13e 14e 15e 16 17e 18e 19e 20e 21 22e 23 24 Points rang
2012 Rapax MalaisieMalaisie MAS BahreïnBahreïn BRN BahreïnBahreïn BRN EspagneEspagne ESP MonacoMonaco LUN EspagneEspagne ESP Royaume-UniRoyaume-Uni GBR AllemagneAllemagne GER HongrieHongrie HUN BelgiqueBelgique BEL ItalieItalie ITA SingapourSingapour PÉCHÉ 29 15e
18e 11 6e dix 8ème 1 22e 12ème 11 DNF DNF 12ème 9 DNF
2013 Heure russe MalaisieMalaisie MAS BahreïnBahreïn BRN EspagneEspagne ESP MonacoMonaco LUN Royaume-UniRoyaume-Uni GBR AllemagneAllemagne GER HongrieHongrie HUN BelgiqueBelgique BEL ItalieItalie ITA SingapourSingapour PÉCHÉ Emirats Arabes UnisEmirats Arabes Unis Émirats arabes unis 92 dix.
14e 11 8ème 4e 5 26e 11 25ème 3 6e 8ème DNF 20e 11 5 9 3 5 6e 14e DNF DNS
2014 Arden International BahreïnBahreïn BRN EspagneEspagne ESP MonacoMonaco LUN L'AutricheL'Autriche AUT Royaume-UniRoyaume-Uni GBR AllemagneAllemagne GER HongrieHongrie HUN BelgiqueBelgique BEL ItalieItalie ITA RussieRussie RUS Emirats Arabes UnisEmirats Arabes Unis Émirats arabes unis 18e 19e
8ème 3
EQ8 Caterham Racing 12ème 9 9 19 * 12ème 9

Résultats individuels en Formula Renault 3.5 / Formula V8 3.5

an équipe 1 2 3 4e 5 6e 7e 8ème 9 dix 11 12ème 13e 14e 15e 16 17e 18e Points rang
2015 Jagonya Ayam avec Carlin EspagneEspagne ALC MonacoMonaco LUN BelgiqueBelgique SPA HongrieHongrie HUN L'AutricheL'Autriche SPI Royaume-UniRoyaume-Uni SIL AllemagneAllemagne SEUL FranceFrance LMS EspagneEspagne JRZ 122 7e
9 5 3 6e 16 5 5 5 8ème 5 DNF 5 14e 3 5 DNF 6e
2016 AVF EspagneEspagne ALC HongrieHongrie HUN BelgiqueBelgique SPA FranceFrance LEC Royaume-UniRoyaume-Uni SIL L'AutricheL'Autriche SPI ItalieItalie MNZ EspagneEspagne JER EspagneEspagne CHAT 237 1.
3 2 2 1 2 2 4e 6e 4e 4e 3 2 12ème 8ème DNF 8ème 3 1

Résultats individuels au Championnat FIA de Formule E

an équipe 1 2 3 4e 5 6e 7e 8ème 9 dix 11 12ème 13e 14e 15e 16 Points rang
2016/17 Équipe Venturi Formula E Hong KongHong Kong HKG MarocMaroc MAR ArgentineArgentine BUE MexiqueMexique MEX MonacoMonaco LUN FranceFrance PAR AllemagneAllemagne BER États UnisÉtats Unis NYC CanadaCanada MTR 12ème 19e
8ème 18e 15e 13e 7e dix dix
2017/18 Équipe Venturi Formula E Hong KongHong Kong HKG MarocMaroc MAR ChiliChili SAN MexiqueMexique MEX UruguayUruguay CALEMBOUR ItalieItalie ROME FranceFrance PAR AllemagneAllemagne BER la Suissela Suisse ZUR États UnisÉtats Unis NYC 12ème 18e
13e 4e DNF
2018/19 Équipe NIO Formula E Arabie SaouditeArabie Saoudite À TOI MarocMaroc MAR ChiliChili SAN MexiqueMexique MEX Hong KongHong Kong HKG République populaire de Chineles gens de la République de Chine DIRE ItalieItalie ROME FranceFrance PAR MonacoMonaco MCO AllemagneAllemagne BER la Suissela Suisse BRN États UnisÉtats Unis NYC       0 23
14e 17e DNF 15e 12ème 12ème 15e DNF 14e 19e 15e DNF 14e

( Légende )

Résultats individuels au Championnat du Monde d'Endurance FIA

an équipe véhicule moteur 1 2 3 4e 5 6e 7e 8ème Points rang
2015 Signatech Alpine Alpine A450b Nissan Royaume-UniRoyaume-Uni SIL BelgiqueBelgique SPA FranceFrance LMS AllemagneAllemagne SEUL États UnisÉtats Unis EN DEHORS JaponJapon FUJ République populaire de Chineles gens de la République de Chine SHA BahreïnBahreïn BRN 3 23
9 dix

( Légende )

Résultats Le Mans

an équipe véhicule Coéquipier Coéquipier placement Raison de l'échec
2018 L'AutricheL'Autriche Équipe de course ByKolles ENSO CLM P1 / 01 Royaume-UniRoyaume-Uni Oliver Webb L'AutricheL'Autriche Dominik Kraihamer échec accident
2019 L'AutricheL'Autriche Équipe de course ByKolles ENSO CLM P1 / 01 Royaume-UniRoyaume-Uni Oliver Webb ItalieItalie Paolo Ruberti échec arbre de transmission
2020 L'AutricheL'Autriche Équipe de course ByKolles ENSO CLM P1 / 01 Royaume-UniRoyaume-Uni Oliver Webb CanadaCanada Bruno Spengler échec accident

liens web

Commons : Tom Dillmann  - Collection d'images, de vidéos et de fichiers audio
  • Tom Dillmann dans la base de données de driverdb.com (en anglais).

Preuve individuelle

  1. ↑ Red Bull: Dillmann est expulsé. motorsport-total.com, 18 juin 2008, consulté le 13 janvier 2012 .
  2. ↑ Formula 3 Euro Series - Résultat de la course 1. (PDF; 214 ko) (N'est plus disponible en ligne.) F3euroseries.com, 26 juillet 2008, archivé de l' original le 21 novembre 2012 ; Récupéré le 13 janvier 2012 .
  3. ↑ «Dillmann rejoint Carlin pour 2011». gp3series.com, 2 mars 2011, archivé de l' original le 11 juillet 2011 ; Consulté le 2 mars 2011 .
  4. ↑ «Morad remplace Dillmann à Carlin pour Barcelone» (thecheckeredflag.co.uk le 19 mai 2011)
  5. ^ "Dillmann ad Abu Dhabi con iSport" ( Mémento du 26 août 2013 dans les archives Internet ) (italiaracing.net le 1er novembre 2011)
  6. ↑ «Tom Dillmann et Ricardo Teixeira conduiront pour Rapax en 2012» ( souvenir du 4 novembre 2013 dans les archives Internet ) (rapaxteam.com le 17 mars 2012)
  7. ^ Un b "GP2 - Tom Dillmann absent à Budapest". sportauto.fr, 26 juillet 2012, consulté le 20 octobre 2012 (français).
  8. ↑ Mario Fritzsche: "Rapax: Teixeira échoue pour Valence". Motorsport-Total.com, 20 juin 2012, consulté le 20 octobre 2012 .
  9. ^ Peter Allen: "Tom Dillmann pour courir pour le temps russe dans la série 2013 GP2". paddockscout.com, 9 mars 2013, consulté le 9 mars 2013 .
  10. ↑ Markus Lüttgens: "Blessure au cou: Dillmann dans la course de sprint à l'extérieur". Motorsport-Total.com, 2 novembre 2013, consulté le 3 novembre 2013 .
  11. ^ "GP2 - Après la mort de Mazepa: coin du tronc à l'heure russe". Personne ne mérite ça. Motorsport-Magazin.com, 17 février 2014, consulté le 17 février 2014 .
  12. ↑ Peter Allen: "Dillmann remplace Negrao blessé à Arden pour Barcelone". paddockscout.com, 8 mai 2014, consulté le 8 mai 2014 .
  13. ↑ Peter Allen: Dillmann recruté aux côtés de Gelael pour le retour FR3.5 de Carlin. paddockscout.com, 21 janvier 2015, consulté le 25 février 2015 .
  14. ↑ Tom Dillmann courra pour AVF en Formule 3.5 V8 en 2016. autosport.com, 9 novembre 2015, consulté le 5 novembre 2016 (anglais).
  15. ↑ Peter Mills: Tom Dillmann remporte le titre de Formule V8 3.5 2016 avec une victoire en finale. autosport.com, 6 novembre 2016, consulté le 6 novembre 2016 .
  16. ↑ https://www.blancpain-gt-series.com/results?filter_season_id=7&filter_meeting_id=84&filter_race_id=629
  17. ↑ https://www.blancpain-gt-series.com/results?filter_season_id=7&filter_meeting_id=86&filter_race_id=640
données personnelles
NOM DE FAMILLE Dillmann, Tom
BRÈVE DESCRIPTION Pilote automobile français
DATE DE NAISSANCE 6 avril 1989
LIEU DE NAISSANCE Mulhouse , France