Cours de Satsuma
Le Satsuma
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
La classe Satsuma ( Jap. 薩摩型戦艦, Satsuma-gata Senkan ) était une classe de deux cuirassés ( Semi-Dreadnought ) de la marine impériale japonaise , qui ont été construits dans les années 1900 et pendant la Première Guerre mondiale .
Général
A l'origine, les deux navires de la classe Satsuma étaient conçus comme "tous des cuirassés à gros canons" et ont été mis en chantier au printemps 1905, avant la bataille navale de Tsushima . L'armement principal était de 12 canons de 30,5 cm, qui devaient être répartis dans quatre tours doubles et quatre tours simples (une tour double à l'avant, une paire de tours simples derrière, face à face, au milieu du navire une paire de tours doubles opposées, derrière elles un paire de tours simples opposées, puis une tour jumelle à l'arrière). L'inconvénient de cette configuration était que sur les douze canons du calibre principal, seuls huit pouvaient tirer d'un côté à la fois. Cependant, comme l'Amirauté considérait qu'une réserve suffisante de léopards de feu était importante, cet inconvénient a été accepté. Cependant, les charges de la guerre russo-japonaise avaient ruiné les finances publiques japonaises ; Ainsi, au lieu des huit canons de 30,5 cm destinés aux ponts latéraux, douze canons de 25,4 cm ont été installés dans des tourelles jumelées pour des raisons de coût, même si tant les canons de 30,5 cm que les canons de 25,4 cm étaient des canons importés de Grande-Bretagne. . Ainsi, les premiers dreadnoughts japonais prévus se sont transformés en semi-dreadnoughts, très similaires à la classe Danton française . Le choix s'est porté sur le calibre 25,4 cm non seulement pour des raisons financières ; on voulait donc utiliser le tir rapide de l'artillerie secondaire, même si la conduite de tir était difficile en raison des moyens techniques limités. Après tout, la cadence de tir de cette artillerie "semi-lourde" dans le calibre principal du croiseur blindé était environ trois fois plus élevée que celle des canons du même âge dans le calibre principal des navires standard de la ligne .
Les différentes apparences extérieures résultaient principalement de la conception différente des systèmes d'entraînement. SATSUMA était équipé de moteurs à vapeur à pistons et n'avait que deux cheminées. AKI était équipé de turbines et portait trois cheminées, les deux avant étaient également rapprochées.
Nom de famille | Année de construction / chantier naval | Déplacement / dimensions : longueur KWL / largeur / tirant d'eau | Armement | Armure | Entraînement / puissance / tir / vitesse |
---|---|---|---|---|---|
Satsuma (Senkan) (薩摩 (戦 艦)) | 1903 / Yokosuka Kaigun Kosho | 19372 t / 146,9 m × 25,5 m × 8,4 m |
|
|
|
Aki (Senkan) (安 芸 (戦 艦)) | 1903 / Kure Kaigun Kosho | 1 800 tonnes / 150,0 m × 25,5 m × 8,3 m |
|
|
|
Littérature
- Siegfried Breyer : Cuirassés et croiseurs de bataille 1905-1970. Müller, Erlangen 1993, ISBN 3-86070-044-8 .
- Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel : Navires de guerre de la Marine impériale japonaise 1869-1945 . US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X , pp. 23-24 .