Canal de liaison Rothenseer
| Canal de liaison Rothenseer | |
|---|---|
 | |
| abréviation | RVK |
| emplacement |
 Saxe-Anhalt
|
| longueur | 5,34 |
| Construit | 1938 |
| Étendu | 2000 à 2014 |
| classer | V |
| Début | Canal du Mittelland |
| finir | Elbe |
| Structures de descente | 2 écluses et un ascenseur |
| Les ports | Barrage de séparation du port |
| Jonctions, croisements | Canal d'embranchement de Magdebourg |
| Rivière utilisée | Elbe |
| Des structures exceptionnelles | Ascenseur à bateaux Rothensee |
| Centre d'information, musée | Plateforme des visiteurs à l'écluse de Rothensee |
| Responsable WSD | Direction générale des voies navigables et de la navigation - Succursale Est- |
| Bureau des voies navigables et de la navigation de Magdebourg | |
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Le canal de connexion Rothenseer (RVK) est une voie navigable fédérale de classe Vb dans l'état de Saxe-Anhalt , dont le Magdeburg Waterways and Shipping Office est responsable. Il crée une connexion entre le canal Mittelland et l' Elbe et mesure 5,34 kilomètres (nouveaux kilomètres 2010). Le canal est utilisé par la navigation pour descendre du canal du Mittelland à l'Elbe et entrer dans le canal secondaire de Magdebourg avec les bassins portuaires I et II.
Route
Le canal de descente Rothensee , mis en service en 1938, bifurque du canal Mittelland au km 319,95 et mène à l' ascenseur à bateaux Rothensee , fermé de 2006 à 2013 mais qui est de nouveau opérationnel. Dans le cadre du projet de trafic Unité allemande n ° 17, une nouvelle jonction au km 319,59 MLK pour l' écluse de Rothensee a été créée à l' ouest de celle-ci en 1997-2001 , afin de permettre le trafic de gros navires de marchandises à moteur et de convois pousseurs . Le nouveau tronçon de canal rejoint le canal précédent au km 1,27 dans la zone sous-marine de l'ascenseur. Le canal de liaison Rothenseer est maintenant le nouveau tronçon de canal avec l'écluse et le canal suivant s'étend jusqu'à la confluence avec l'Elbe avec km 5,53 à Elbe-km 333,55. Le canal d'embranchement de Magdebourg bifurque avec les ports du barrage de séparation au km 3,96. De plus, il y a le premier (ancien) voyage avec l'ascenseur à bateaux d'une longueur de 880 m.
Serrures
L'écluse à espar Rothensee, qui a été ouverte à la circulation au km 0,65 en 2001, comporte 3 bassins d'épargne ouverts décalés en hauteur, une longueur utile de 190 m et une largeur de 12,50 m Elbe; il diminuera lorsque l'écluse bâbord au bout du canal sera terminée.
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L' écluse de basse mer de Magdebourg, l'écluse du port, a été construite et mise en service fin 2013 pour créer des niveaux d'eau suffisants dans le canal de liaison Rothenseer et dans la zone portuaire attenante toute l'année, quelles que soient les périodes d'étiage de l'Elbe . Il est situé à 4,76 km du canal, a une largeur de passage de 25 m et, tête comprise, 215 m de long. L'écluse ne fonctionne que lorsque le niveau d'eau dans l'Elbe est bas. À l'aide d'une station de pompage, le niveau d'eau dans la zone portuaire d'Elbeniedrigwasser est régulé afin que les navires puissent opérer toute l'année à pleine profondeur de plongée.
des ponts
Au total, trois ponts traversent le canal. Il s'agit notamment du pont d'écluse au kilomètre 0,78 au-dessus de la tête inférieure de l'écluse de Rothensee, du pont de l'autoroute fédérale 2 au kilomètre 1,67 et du pont routier Rothensee-Glindenberg à 1,87 kilomètre de la voie navigable.
carte
Littérature
- Hans-Joachim Uhlemann: Berlin et les voies navigables de la Märkische. maison d'édition transpress pour les transports, Berlin 1987, ISBN 3-344-00115-9 .
- Écrits de l'Association pour la navigation intérieure et les voies navigables européennes e. V. WESKA (Calendrier maritime et portuaire d'Europe occidentale), Binnenschifffahrts-Verlag, Duisburg-Ruhrort. OCLC 48960431
- Wasserstraßenkreuz Magdeburg, documentation pour le dédouanement 10 octobre 2003
liens web
Preuve individuelle
- ↑ Répertoire E, n ° de série. 33 der Chronik ( Souvenir de l' original du 22 juillet 2016 dans les archives Internet ) Info: Le lien de l' archive a été inséré automatiquement et n'a pas encore été vérifié. Veuillez vérifier le lien d'origine et d'archive conformément aux instructions , puis supprimez cet avis. , Federal Waterways and Shipping Administration (fichier PDF)
- ↑ a b c Longueurs (en km) des principales voies de navigation (routes principales et certaines routes secondaires) des voies navigables fédérales ( souvenir de l' original du 21 janvier 2016 dans les archives Internet ) Info: Le lien de l' archive a été inséré automatiquement et n'a pas encore été vérifié. Veuillez vérifier le lien d'origine et d'archive conformément aux instructions , puis supprimez cet avis. , Administration fédérale des voies navigables et de la navigation
Coordonnées: 52 ° 12 ′ 45 " N , 11 ° 40 ′ 58" E