Ron Grable

Ron Grable a conduit une Lola T190 en Formule A.

Ronald « Ron » Grable (né le 21 Juin, 1933 à Sullivan , † 31 Octobre, 2018 à Prescott ) était un Américain pilote de voiture de course , journaliste et ingénieur en mécanique.

éducation et profession

Ron Grable est venu dans le comté de Sullivan dans l' État américain de l' Indiana au monde. Après le déménagement de ses parents, William et Ruth Grable , il a grandi dans le sud de la Californie . Pendant la guerre de Corée, il a servi comme marin sur l' USS Philippine Sea ; puis il a étudié le génie mécanique à l' Université de Californie à San Diego .

Pendant 40 ans, il a travaillé en Californie pour diverses entreprises de l' industrie des semi - conducteurs .

Carrière de course

Tout au long de sa carrière de pilote, Ron Grable a concouru en tant que pilote de course amateur parallèlement à son travail. Il a commencé sa carrière dans une Porsche 356 lors de courses locales de la SCCA et en 1968, il a remporté la course à élimination du championnat de Formule A dans le Spectre HR1 . La Formule A était l'équivalent nord-américain de la Formule 5000 européenne . Il a débuté en Formule A jusqu'au milieu des années 1970 et a participé à des séries de voitures de sport telles que la Coupe Canadian-American Challenge en même temps . Son meilleur résultat à la voiture de sport était la troisième place au général pour l'équipe de John Greenwood lors de la course de 12 heures à Sebring 1973 .

Après une interruption de neuf ans de la course, il est retourné sur le circuit en 1982. Il repart à Sebring , où il termine septième du top dix en 1986 . Il a également obtenu la septième place de la course de 24 heures de Daytona en 1982 .

Après la fin de sa carrière de pilote en 1989, il a travaillé à temps partiel comme journaliste de sport automobile et a écrit, entre autres, pour Motor Trend Magazine . En 1993, il a eu un grave accident de motocyclette dont les conséquences ont été une lésion médullaire et la fin de toutes ses activités professionnelles. Avec l'aide de spécialistes et de sa femme Sandra, il a réussi à se passer de fauteuil roulant pour le reste de sa vie .

statistiques

Résultats de Sebring

an équipe véhicule Coéquipier Coéquipier placement Raison de l'échec
1973 États UnisÉtats Unis John Greenwood Racing Chevrolet Corvette États UnisÉtats Unis Mike Brockman États UnisÉtats Unis John Greenwood Rang 3
1983 États UnisÉtats Unis Herman et Miller P&A Porsche 924 Carrera États UnisÉtats Unis Paul Miller États UnisÉtats Unis Jim Busby échec Panne de moteur
1986 États UnisÉtats Unis Morrison Cook Motorsport Chevrolet Corvette États UnisÉtats Unis Bobby Carradine États UnisÉtats Unis John Heinricy Rang 7

Résultats individuels au championnat du monde de voitures de sport

saison équipe voiture de course 1 2 3 4e 5 6e 7e 8ème 9 dix
1973 John Greenwood Chevrolet Corvette États UnisÉtats Unis JOURNÉE ItalieItalie VAL FranceFrance DIJ ItalieItalie LUN BelgiqueBelgique SPA ItalieItalie LE GOUDRON AllemagneAllemagne SEULEMENT FranceFrance LEM L'AutricheL'Autriche ZEL États UnisÉtats Unis WAT
DNF

Littérature

  • Ken Breslauer: Sebring. L'histoire officielle de la grande course de voitures de sport en Amérique. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4 .
  • Peter Higham: Le guide Guinness des courses automobiles internationales. Une référence complète de la Formule 1 à la voiture de tourisme. Guinness Publishing Ltd., Londres 1995, ISBN 0-85112-642-1 .

liens web

Commons : Ron Grable  - collection d'images, de vidéos et de fichiers audio

Preuve individuelle

  1. ↑ À propos de l'éducation et de la profession de Ron Grable
  2. ^ Formule A-Run-Off 1968
données personnelles
NOM DE FAMILLE Grave, Ron
NOMS ALTERNATIFS Grave, Ronald
BRÈVE DESCRIPTION Pilote de voiture de course américaine
DATE DE NAISSANCE 21 juin 1933
LIEU DE NAISSANCE Sullivan
DATE DE DÉCÈS 31 octobre 2018
Lieu du décès Prescott