Robert Sénéchal

Robert Sénéchal 1925
Robert Sénéchal avec son mécanicien au Tour de France automobile en 1922
Avec Louis Wagner (à gauche) après avoir remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne de 1926
Robert Sénéchal dans un Delage Type 15 S 8 (numéro de départ 20) au départ du Grand Prix d'Italie 1931

Robert Marie Georges Sénéchal (né le 5 mai, 1892 à Rocquencourt , † 30 Juillet, 1985 à Sanary-sur-Mer ) était un Français entrepreneur et pilote de course .

Entrepreneur

Robert Sénéchal était un pionnier de l'automobile . Il a été l'un des fondateurs de Lebeau-Cordier , un fabricant de voitures de cycle basé à Courbevoie . Entre 1920 et 1923, sous le nom de cyclecars Éclair avec moteurs à deux cylindres d' Anzani produits. En 1921, il quitte Lebeau-Cordier pour suivre sa propre voie avec la société Sénéchal . A Sénéchal, des petits biplaces ouverts ont été construits avec des moteurs Ruby . Après la reprise de l'entreprise par Chenard & Walcker en 1925, elle est rebaptisée Société Industrielle et Commerciale . La production s'est arrêtée en 1929.

Carrière de pilote de course

La carrière de course a commencé par accident. Comme le pilote d'usine de Chenard & Walcker André Lagache est tombé malade avant une montée de côte , le complètement inexpérimenté Robert Sénéchal a sauté et a immédiatement remporté sa première course automobile. Dans les 55 missions suivantes, il a remporté 50 fois.

Course de voitures de sport

Dans les années 1920, il participe à des courses de voitures de sport , soit avec un Sénéchal autodidacte, soit en tant que pilote d'usine pour Chenard & Walcker. Il remporte le Bol d'Or à deux reprises, en 1924 et 1926 . Son succès le plus important a été la victoire au général des 24 heures de Spa-Francorchamps en 1927 , en tant que partenaire de Nicolas Caerels sur Excelsior .

Il a participé deux fois aux 24 heures du Mans . Après un échec en 1924, il atteint la 13e place du général en 1925 .

Course Monopostor

Une autre coïncidence a fait de lui un pilote de Grand Prix. Sénéchal a été inscrit dans une course de soutien pour le Gran Premio de San Sebastián en 1926 . Edmond Bourlier , pilote d'usine Delage , avait déjà eu de gros problèmes avec les gaz d' échappement du Type 15 S 8 pendant l'entraînement . En raison de la mauvaise étanchéité du collecteur d'échappement , les gaz d'échappement se sont écoulés directement dans le cockpit et ont étourdi le conducteur. Sénéchal a été engagé pour succéder à Bourlier à quelques reprises dans la course. À six minutes du vainqueur Jules Goux de la Bugatti T39A , le duo prend la deuxième place du général.

Les bons temps au tour sur le Circuito Lasarte ont abouti à un contrat de travaux avec Delage. En tant que partenaire de Louis Wagner , il a remporté le premier Grand Prix de Grande-Bretagne de l' histoire du sport automobile à Brooklands . La course faisait partie de la saison du Grand Prix 1926 . Après un accident de course en 1931, il met fin à sa carrière de pilote.

Après la carrière de course

Pendant la Première et la Seconde Guerre mondiale, Robert Sénéchal a combattu comme pilote pour l' Aéronautique Militaire et l' Armée de l'air . Après la fin de sa carrière de conducteur, il devient photographe aérien et ouvre une épicerie à Saint-Ay après la fin de la Seconde Guerre mondiale . Robert Sénéchal, dont le petit-fils est le journaliste et organisateur du Dakar Patrick Zaniroli , est décédé dans le sud de la France à l'âge de 93 ans . Il est inhumé au cimetière du parc du Père Lachaise à Paris .

statistiques

Résultats Le Mans

an équipe véhicule Coéquipier placement Raison de l'échec
1924 Troisième République françaiseTroisième République française Chénard et Walcker Chenard-Walcker Type Y 9CV Troisième République françaiseTroisième République française Raymond Glaszmann échec Panne de moteur
1925 Troisième République françaiseTroisième République française Chénard et Walcker Chenard-Walcker Z1 Spéciale Troisième République françaiseTroisième République française Albéric Loqueheux Rang 13

Littérature

  • Moity / Teissedre: 24 Heures du Mans 1923–1992 . Édition D'Art JP Barthelemy, ISBN 2-909-413-06-3 .

liens web

Commons : Robert Sénéchal  - collection d'images, vidéos et fichiers audio

Preuve individuelle

  1. ↑ A propos de Sénéchal
  2. ↑ Bol d'Or 1924
  3. ↑ Bol d'Or 1926
  4. ↑ Course de 24 heures à Spa-Francorchamps 1927
  5. ↑ Grand Prix saison 1926 ( Memento du 4 mai 2009 sur WebCite )
données personnelles
NOM DE FAMILLE Sénéchal, Robert
NOMS ALTERNATIFS Sénéchal, Robert Marie Georges (nom complet)
BRÈVE DESCRIPTION Entrepreneur et pilote automobile français
DATE DE NAISSANCE 5 mai 1892
LIEU DE NAISSANCE Rocquencourt
DATE DE DÉCÈS 30 juillet 1985
Lieu du décès Sanary-sur-Mer