Ray Pickrell

Ray Pickrell (né le Mars 16, 1938 à Harrow Weald , Middlesex , † 20 Février, 2006 ) était un britannique de course de moto qui a obtenu son plus grand succès dans les courses sur route .

Vivez et agissez

Triomphe comme Pickrell conduisait au début des années 1970

Grâce à son père, Ray Pickrell est entré en contact avec les motos très tôt. Sa première machine était une Villiers 225 cc avant de passer à une Norton Dominator . Il a acquis sa première expérience de course essentiellement illégale dans la scène autour de l' Ace Cafe à Londres . Au début des années 1960, BSA l'a signé et Pickrell a participé à des courses professionnelles telles que Brands Hatch . Il n'a fait la percée que lorsqu'il est passé à Norton. En 1968, Pickrell a remporté 18 courses, dont l' île de Man TT . Au début des années 1970, il est passé à Triumph et a obtenu plus que des succès respectables sur le Slippery Sam . Ray Pickrell, qui a eu plusieurs accidents graves dans sa carrière , a pris sa retraite en 1972. Dans la course de l'année à Mallory Park , il s'est écrasé à environ 160 km / h en raison d'une panne de boîte de vitesses. Le Tony Jefferies suivant a perdu le contrôle de sa machine cet automne. La moto s'est écrasée sur Pickrell et l'a gravement blessé. Pendant plusieurs semaines, il n'était pas certain qu'il survivrait. En conséquence, il n'a plus jamais participé à une course et a gagné sa vie en tant que chauffeur de camion. Pickrell s'est marié deux fois et a eu un fils et une fille de son premier mariage.

Statistiques de victoire

(Abstrait)

an classer machine Cours
1968 Production 750 Norton Île de Man TT
1971 Production 750 triomphe Île de Man TT
1971 - triomphe Bol d'Or
1972 Production 750 triomphe Île de Man TT
1972 Formule 750 triomphe Île de Man TT

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