Per Askim

Per Askim (né le 24 février 1881 à Mossle 8 mars 1963 à Oslo ) était un officier de marine norvégien . Il était dans le commandement de la côte navire de défense Norge , qui a été torpillé et coulé par les envahisseurs allemands le 9 Avril 1940 à port de Narvik . Il était le seul membre norvégien de la commission militaire à avoir accepté la reddition allemande en Norvège en mai 1945.

Période d'avant-guerre

Per Askim était le fils de Carl Askim (1843-1922) et de son épouse Alette Henrikke Kristiansen (1846-1909). En 1906, il épousa l'opérateur télégraphique Anna Marie Hanssen (1881–1935). Après sa mort, il épousa sa sœur Signe Hanssen (1894–?) En 1937.

Après avoir terminé ses études, Askim entra dans la marine norvégienne et fut nommé sous-lieutenant après avoir terminé avec succès l'Académie navale en 1901 . Il a été promu lieutenant en chef en 1904. En 1905, il est devenu le commandant d'un torpilleur . De 1905 à 1907, il a servi dans le département naval du ministère de la Défense et de 1907 à 1911, il a dirigé l'école de marin à Larvik . À ce poste, il fut promu capitaine lieutenant ( kaptein ) en 1910 . De 1911 à 1919, Askim était officier d'inspection et enseignant à l'Académie navale. Il a ensuite rejoint le personnel de l'amirauté, où il a servi jusqu'en 1930. En 1925, 1927 et 1928, il était adjudant de drapeau de l'escadron de manœuvre. 1928–1930 Askim était membre du Comité international de signalisation en mer et, en 1934, il était membre du Comité international de marquage des côtes, tous deux à Londres . Il a également participé au Congrès Radio Beacon à Stockholm en 1933 et a participé aux travaux sur les normes internationales du travail dans le transport maritime. Au cours de ces années, il a écrit plusieurs livres sur les affaires maritimes. En 1934, il fut promu capitaine de frégate ( kommandørkaptein ).

À l'automne de la même année, il est passé de la marine au service de l'administration côtière, où il était chef du département des balises et radiophares.

Deuxième Guerre mondiale

Occupation allemande de la Norvège

Lorsque la Seconde Guerre mondiale éclata , Askim retourna dans la marine et le 19 septembre 1939, il devint commandant des navires blindés côtiers et commandant du vieux Norge . En décembre 1939, il fut nommé commandant de l' Ofoten nommé dans le département de la Norvège du Nord, auquel appartenaient en plus des deux ironclads Norge et Eidsvold ni des sous- marins B1 et B3 avec le navire-mère Lyngen et les patrouilleurs Michael Sars , Senja et Kelt . À partir du 4 avril 1940, le capitaine de frégate Askim commandait également par intérim le 3e district de défense maritime du nord de la Norvège.

Le navire blindé côtier Norge en 1910

Lors de l' attaque allemande sur la Norvège le 9 avril 1940, Askim était responsable, entre autres, de la défense de Narvik , où il se trouvait à l'époque avec les deux navires cuirassés. Lorsque les navires marchands norvégiens ont remarqué et signalé les dix destroyers de la marine allemande commandés par le commodore Friedrich Bonte alors qu'ils entraient dans l' Ofotfjord tôt le matin du 9 avril , Askim avait les deux navires autorisés au combat, bien qu'avec un équipage incomplet, car certains étaient en congé à terre. L' Eidsvold a conduit un peu dans le fjord , a aperçu le destroyer principal, le Wilhelm Heidkamp , le vaisseau amiral de Bonte, vers 4 h 15 , et lui a ordonné de s'arrêter. Après que les négociations n'aient pas réussi à persuader le capitaine de l' Eidsvold , le capitaine de frégate Odd Isachsen Willoch , de se rendre sans combat, le Wilhelm Heidkamp a tiré un fan de torpilles sur le navire norvégien et l'a coulé en quelques secondes. Willoch avait informé Askim de son intention de reprendre le combat, et l'explosion d'Eidsvold pouvait être entendue sur le Norge . Peu de temps après, les deux premiers destroyers allemands sont apparus dans le port de Narvik à environ 800 mètres de là, dans le brouillard et la poudrerie. Askim a donné l'ordre d'ouvrir le feu sur le Bernd von Arnim avec ses canons de 21 cm et 15 cm . La première volée était courte, la seconde trop longue, et aucun des onze ou douze obus tirés n'a touché.

Le Bernd von Arnim s'est d'abord rendu au quai du port pour débarquer ses troupes de montagne avant de riposter avec ses canons de 12,7 cm. Le deuxième destroyer, le Georg Thiele , a également tiré sur le navire blindé côtier. La mauvaise visibilité, qui avait déjà gêné les Norvégiens, a également rendu difficile pour les Allemands de marquer. Le Bernd von Arnim a ensuite tiré un total de trois sujets doubles torpilles. Les deux premiers ont raté, mais le troisième a frappé le Norge au milieu du navire. Le navire a coulé en une minute. 90 hommes de l' équipage ont pu être secourus, tandis que 101 hommes ont été tués. Askim lui-même a flotté dans l'eau pendant une heure et demie avant de pouvoir être récupéré et emmené à l'hôpital de Narvik.

1940-1945

Askim réussit bientôt à passer en Angleterre. Le 3 Juillet 1940, après la fin des combats ouverts en Norvège du Nord, il a été promu au grade de capitaine de la mer ( Kommandør ) et peu de temps après , détaché à la Norvège ambassade aux Etats-Unis comme attaché naval . En 1943, il fut muté à Londres, où il dirigea le groupe de planification au haut commandement des forces armées norvégiennes ( Forsvarets Overkommando ) et s'occupa des préparatifs de la libération de la Norvège et de la reconstruction des forces armées norvégiennes. À l'automne 1944, il se rendit avec le premier convoi britannique à Mourmansk pour se renseigner sur le futur ravitaillement en troupes d'expédition au Finnmark sur la situation dans le nord de la Russie et le nord de la Norvège.

Lorsque la Wehrmacht allemande s'est rendue en Norvège à minuit du 8 au 9 mai 1945, Askim, entre-temps promu commodore , était le seul membre norvégien de la commission militaire qui a été envoyé d'Écosse aux conditions de reddition des Alliés au commandant de la Wehrmacht en Norvège, le général Franz Böhme de se rendre à Lillehammer et d'accepter la reddition.

Années d'après-guerre

De mai à décembre 1945, lorsqu'il atteignit l'âge limite, Askim était commandant en chef du commandement naval norvégien de l'Est. Puis il est retourné à l'Administration côtière, où il a travaillé jusqu'à sa retraite en 1952. De 1946 à 1949, il fut également membre de la commission d'enquête militaire, qui enquêta sur les circonstances et les causes de la défaite de 1940.

Le 12 avril 1953, Askim a dévoilé un mémorial à Narvik pour les 282 marins décédés le 9 avril 1940 sur le Norge et Eidsvold .

Travaux

  • Lærebok i Sjømandskap, est en charge du foranstaltning public au pont à Sjøkrigsskolens prochain avdeling. H. Aschehoug, Kristiania (Oslo), 1916-1917
  • Beretning om Den norske sjøkrigsskoles virksomhet 1817–1917. Cette publication est publiée dans le festskrift i anledning av sjøkrigsskolens 100 aars-jubileum 27 octobre 1917, Kristiania (Oslo), 1917
  • Oslo Skoleskib. 50 årsjubileum 1931. Oslo skoleskibinstitusjon, Oslo, 1931
  • Norsk-engelsk maritim-teknisk ordbok. 1936
  • Det tyske angrep på Narvik. Commandeur Askims beretning. Grøndahl, Oslo, 1947
  • Engelsk-norsk maritim-teknisk ordbok. Grøndahl, Oslo, 1953

Honneurs

Pour son service le 9 avril 1940, Askim a été décoré le 18 décembre 1942 de la plus haute distinction norvégienne , la croix de guerre avec épée . Il a également reçu la «Médaille de la Défense 1940-1945» ( Deltagermedaljen ) et la «Médaille Haakon VII. 70 ans» ( Haakon VIIs 70-årsmedalje ).

Parmi ses honneurs étrangers, il y avait:

liens web

Preuve individuelle

  1. ^ Selon Peter Brooke: Warships for Export: Armstrong Warships 1867-1927. World Ship Society, Gravesend (1999), ISBN 0-905617-89-4 , p. 210, le Norge a tiré un total de 17 coups.