Lukas Tulovic

Lukas Tulovic

Nation:	Allemagne Allemagne
Championnat du monde moto
Statut:	actif
Numéro de départ :	3
statistiques
Départs Victoires Pôles RS 22e - - -
Points coupe du monde :	3
Podium :	-
Statut : Grand Prix d'Autriche 2021, 15 août 2021
Selon classe(s) : Classe Moto2 Premier démarrage : Grand Prix d'Espagne 2018 Dernier démarrage : Grand Prix de Valence 2019 Constructeurs 2018–2019  KTM  • 2018  Suter Bilan de la coupe du monde WM-29. ( 2019 ) Départs Victoires Pôles RS 22e - - - Points coupe du monde : 3 Podium : -

Lukas Tulovic (né le 15 juin 2000 à Eberbach ) est un pilote de moto allemand .

Carrière

Lukas Tulovic, d' origine serbe , mesurant 1,85 mètre , a débuté sa carrière internationale dans le Championnat d'Europe FIM CEV Moto2 en 2015 à l' âge de 15 ans. Cependant, en raison du fait que Tulovic a toujours concouru pour des équipes financièrement faibles, le succès a été long à venir, seulement en 2018, Tulovic a obtenu deux troisièmes places.

La même année , il a au moins pu faire ses débuts dans le championnat du monde Moto2 lorsqu'il a rencontré le pilote régulier blessé Dominique Aegerter chez Kiefer Racing lors des Grands Prix d' Espagne et de France . Il a terminé 20e et 23. Après qu'Aegerter ait confirmé son passage à Forward Racing à l'automne , Tulovic a été signé comme son successeur pour 2019 . Avant cela, cependant, il a disputé la finale de la saison, le Grand Prix de Valence, pour cette même équipe Forward Racing en remplacement du blessé Stefano Manzi . A cette époque, l'équipe utilisait encore des motos Suter . Il a eu 20 ans.

En 2019, Tulovic a fait ses débuts en tant que pilote régulier, mais l'année s'est mal passée avec l'équipe Jochen Kiefers, qui souffrait de difficultés financières. Tulovic a réussi une huitième place sur la grille du Grand Prix de Catalogne , mais n'a terminé qu'une seule fois dans les points, 13e dans le TT néerlandais . Après avoir vu le drapeau à damier lors de ses dix premières courses Moto2, il n'a pas terminé pour la première fois le Grand Prix de Tchéquie . À la fin de la saison, il a terminé 29e, tandis que Kiefer Racing a perdu sa place en Moto2 après que Gresini Racing et Sepang Racing Team ont engagé une deuxième moto. Comme Tulovic n'a pas pu trouver de nouveau cockpit dans une autre équipe, il a été contraint de changer de série.

Pour 2020 , l'Eberbacher est passé à la Coupe du monde MotoE , où il pilote pour l' équipe Tech 3 d'Hervé Poncharal aux côtés de l'Italien Tommaso Marcon . Il est également resté membre de l'équipe Kiefer et il était prévu de disputer le championnat du monde Supersport avec une Yamaha ; le deuxième pilote devrait être l'Autrichien Thomas Gradeinger . Cependant, ce projet a échoué pour des raisons financières. Au lieu de cela, Tulovic est revenu à la FIM CEV Moto2 avec Kiefer Racing. Lors de la Coupe du monde MotoE, il a terminé onzième au classement général avec une quatrième place au Grand Prix d'Espagne et a pu vaincre Marcon avec 39 à 33 points au sein de l'équipe. Cependant, Tulovic s'est cassé l'os métacarpien lors d'une chute lors du Grand Prix d'Émilie-Romagne, ce qui l'a obligé à rater trois courses du Championnat d'Europe Moto2, qu'il avait bien commencé avec un podium à Estoril et n'a finalement terminé que 14e.

Toujours en 2021, Tulovic participe à la Coupe du monde MOTOE et reste avec Tech 3, son nouveau coéquipier est l'ancien pilote français de Supersport Corentin Perolari be. Il continuera également à participer au Championnat d' Europe Moto2 , mais passera au LIQUI MOLY Intact SIC Junior Team . Son coéquipier est le Malaisien Adam Norrodin .

statistiques

Dans le championnat du monde de moto

(Statut : Grand Prix d'Autriche 2021, 15 août 2021)

Dans le Championnat d'Europe FIM CEV Moto2

(Au 22 août 2021)

Les références

liens web

• Site officiel
• Lukas Tulovic sur le site officiel du championnat du monde de moto (anglais).