Lanoe Hawker

Lanoe Hawker

Major Lanoe George Hawker VC , DSO . (* 30 décembre 1890 à Longparish , Hampshire ; † 23 novembre 1916 près de Bapaume ) était un pilote militaire britannique pendant la Première Guerre mondiale . Au cours de sa carrière, il a remporté neuf (selon d'autres sources: sept) victoires .

Succès militaires

Hawker, qui était à l'origine mécanicien, a rejoint le British Royal Flying Corps (RFC) avant la Première Guerre mondiale . Il était considéré comme un maître tacticien et était un aviateur talentueux, dont les compétences lui ont valu une grande réputation parmi ses camarades. Il était agressif et créatif dans le combat aérien. Sa devise était «tout attaquer!».

Dans les premières années de la guerre, il a volé en No. 6e Escadron. Les avions de combat efficaces n'existaient pas à cette époque, de sorte que les pilotes emportaient souvent des carabines ou même des pierres avec eux pour combattre les avions ennemis. Hawker lui-même s'est armé de grenades à main et de petites bombes. Il a reçu l' Ordre de service distingué pour sa performance .

Pour lutter contre les avions ennemis, il a attaché un fusil Lewis à son Bristol Scout . Le fusil était situé un peu sur le côté de l'aéronef afin de ne pas endommager l' hélice lors de son utilisation . Le 25 juin 1915, il réussit à abattre trois avions allemands. Il en a détruit deux en l'air. Le troisième a été tellement endommagé après le combat qu'il est tombé derrière ses propres lignes. Après ces remarquables victoires aériennes, il a reçu la plus haute distinction de guerre britannique, la Croix de Victoria, en tant que premier pilote de chasse de l'histoire .

L'influence de Hawker dans la réorganisation du RFC

En Allemagne, les ingénieurs de la société "Fokker Aeroplanbau GmbH" ont développé une boîte de vitesses à interrupteur révolutionnaire en 1915 . Avec l'aide de cette méthode, il était possible de tirer une mitrailleuse à travers le cercle d'hélices d'un avion sans l'endommager. L' avion Fokker E.III équipé du nouveau système est devenu une menace sérieuse pour les forces aériennes alliées dans les mois suivants. Hawker a été parmi les premiers pilotes à faire face à cette nouvelle menace.

Les dirigeants britanniques, réalisant les capacités de Hawker, ont décidé de le mettre à la tête du No. 24e Escadron. Par la suite, il était responsable de certains des changements les plus importants au sein de la RFC. Il a divisé ses avions en groupes fermés et a ainsi assuré une réduction des vols individuels et de groupe inefficaces. La tactique de Hawker et le nouvel avion de chasse Airco DH2 ont contribué à soulager les Allemands de la souveraineté aérienne sur le front occidental .

Le combat avec Manfred von Richthofen

Le 23 novembre 1916, Lanoe Hawker a été tué dans une bataille aérienne avec le «Baron Rouge» Manfred von Richthofen . La onzième victoire de Richthofen dans les airs a été l'une de ses batailles les plus difficiles et les plus célèbres.

Le matin du 23 novembre, Hawker voyageait avec son unité sur le front occidental lorsqu'il rencontra le German Fighter Squadron 2 . Dans la bataille aérienne qui a suivi, Hawker a été harcelé par un avion allemand Albatros D.II piloté par Manfred von Richthofen. Dans la suite du combat, Richthofen avait toujours un petit avantage. D'une part, cela était dû au fait que l'Albatros D.II. était la machine la plus rapide et la plus résistante. Deuxièmement, Hawkers DH-2 avait déjà consommé beaucoup de carburant et n'était plus en mesure d'effectuer un long vol. Sa seule chance était de se débarrasser du Baron Rouge et de regagner son aérodrome de Bapaume.

Richthofen a suivi les Britanniques pendant 35 minutes. Hawker volait déjà très près du sol et a essayé de secouer son poursuivant avec des manœuvres intelligentes. Cependant, Richthofen n'a pas pu être dérangé et s'est mis dans une position de tir favorable. Lorsque les deux avions furent proches des tranchées du front, Richthofen put tirer quelques salves précises; Hawker a été mortellement blessé. L'épave de son avion a été retrouvée plus tard par des soldats allemands. Le numéro de série séparé et la Lewis MG de la machine Hawkers ont été transmis à von Richthofen en souvenir. Hawker n'a pas de tombe connue, mais son nom est mentionné dans le mémorial des services aériens d' Arras à Arras .

Les Alliés ont perdu l'un de leurs meilleurs tacticiens et pilotes de chasse. Manfred von Richthofen de la victoire aérienne a été le début de sa carrière légendaire en tant qu'as .

Littérature

• Arch Whitehouse: Aviator Aces 1914-1918 . Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1970, pp. 251-253.

liens web

• Kurzbiografie (anglais)

Preuve individuelle

1. ↑ Hawker à Find A Grave