Office d'État pour la mobilité Rhénanie-Palatinat
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Office d'État pour la mobilité Rhénanie-Palatinat | |
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| Au niveau de l'état | pays |
| positionner | Société d'État |
| Autorité de surveillance | Ministère de l'économie, des transports, de l'agriculture et de la viticulture Rhénanie-Palatinat |
| fondateur | 1 avril 1949 |
| Quartier général | Coblence, Rhénanie-Palatinat |
| Gestion des autorités | Arno Trauden (directeur général) |
| Serviteurs | environ 3200 |
| présence Web | lbm.rlp.de |
La Landesbetrieb Mobility Rhénanie-Palatinat (LBM), dont le siège est à Coblence, planifie, construit et entretient la majorité des routes fédérales , étatiques et de district en Rhénanie-Palatinat . Il est également responsable des questions relatives aux transports terrestres, maritimes et aériens.
Tâches
Le LBM exécute les tâches de l'autorité supérieure de la circulation et de l' autorité d' approbation d' audition et de planification . En tant qu'autorité aéronautique, elle est responsable des tâches de contrôle et d'approbation de l'État dans le domaine du trafic aérien . Depuis le 1er juillet 2011, la LBM est également le bureau central des achats de l'État pour les livraisons générales et les services.
Outre le siège social de Coblence, l'Office national de la mobilité est divisé en huit bureaux et 57 dépôts d'entretien routier .
Le LBM gère un réseau routier d'environ 18 700 kilomètres. Cela comprend environ 2 806 kilomètres de routes fédérales, 7 126 kilomètres de routes nationales, 6 890 kilomètres de routes de district et 1 892 kilomètres de pistes cyclables. Il planifie, construit et entretient des structures d'ingénierie. En Rhénanie-Palatinat, cela comprend 5 700 ponts, 200 kilomètres de murs de soutènement, 70 kilomètres de murs antibruit et 28 tunnels.
Environ 3 200 personnes, dont plus de 1 200 agents de route , travaillent pour la LBM.
La LBM met également à disposition des employés des associations spécialisées SPNV Nord et SPNV Süd , qui sont responsables de la soumission et de la coordination du transport ferroviaire local de voyageurs .
l'histoire
La Landesbetrieb Mobility est issue de l'Administration des routes de Rhénanie-Palatinat, qui a été fondée en 1949 et a emménagé dans le Deutschherrenhaus reconstruit à Coblence. En 1994, l'Office d'État des routes et des transports en est sorti. En janvier 2002, il a été réorganisé en Office d'État des routes et des transports de Rhénanie-Palatinat , devenu le 1er janvier 2007 l'Office d'État de la mobilité en Rhénanie-Palatinat. Aujourd'hui, il est basé dans l'ancienne direction de la poste impériale de Coblence.
La LBM est une société de services de l'État de Rhénanie-Palatinat gérée sous la forme juridique d' entreprise d'État . En tant qu'autorité de construction de la route supérieure et autorité de la circulation supérieure, il est affecté au ministère de l'économie, des transports, de l'agriculture et de la viticulture de Rhénanie-Palatinat .
structure
Les «dépôts maîtres d'entretien routier» sont des dépôts d'entretien routier qui ont optimisé l'organisation du service d'exploitation.
- LBM Bad Kreuznach
- Installation principale d'entretien routier de Bad Kreuznach
- Département d'entretien routier principal Kirn avec les dépôts d'entretien routier de Bad Sobernheim et Birkenfeld
- Maîtrise du département d'entretien routier Simmern avec les services d'entretien routier Kastellaun et Kirchberg
- LBM Cochem-Coblence
- Département d'entretien routier principal à Cochem avec les dépôts d'entretien routier Alf et Coblence
- Maîtrise de l'entretien routier de Neuwied avec les dépôts d'entretien routier de Dierdorf et Linz
- Installation principale d'entretien des routes de Sinzig avec les ateliers principaux d'Adenau et de Kruft
- LBM Diez
- Service d'entretien routier de Bad Ems avec les dépôts d'entretien routier de Bogel et Diez
- Département d'entretien routier principal de Betzdorf avec le service d'entretien routier d'Altenkirchen
- Dépôt principal d'entretien routier de Hachenburg avec les dépôts d'entretien routier de Montabaur et Rennerod
- LBM Gerolstein
- Master service d'entretien routier Bitburg avec les services d'entretien routier Irrel et Kyllburg
- Master service d'entretien routier à Daun avec le service d'entretien routier à Kelberg
- Atelier principal d'entretien routier Prüm avec les services d'entretien routier Arzfeld et Gerolstein
- LBM Kaiserslautern
- Maîtrise du département d'entretien routier de Kusel avec les services d'entretien routier de Landstuhl et Wolfstein
- Centre d'entretien routier principal de Waldfischbach avec les installations d'entretien routier de Dahn et Kaiserslautern
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LBM Speyer
- Dépôt principal d' entretien routier de Landau avec les dépôts d'entretien routier d' Annweiler et de Kandel
- Master service d'entretien routier Neustadt avec les services d'entretien routier Grünstadt et Speyer
- LBM Trèves
- Maîtrise du département d'entretien routier Hermeskeil avec les dépôts d'entretien routier de Saarburg et Thalfang
- Wittlich directeur du département d'entretien routier avec les dépôts d'entretien routier de Bernkastel et de Manderscheid
- Master département entretien routier Trèves
- Vers LBM
- Master service d'entretien routier à Bingen avec le service d'entretien routier à Mayence
- Dépôt principal d' entretien routier Erbes-Büdesheim avec les dépôts d'entretien routier Rockenhausen et Worms
liens web
Preuve individuelle
- ↑ personne de contact. Association à but spécial pour le transport ferroviaire local de voyageurs Rhénanie-Palatinat Nord, consulté le 23 août 2018 .
- ↑ personne de contact. Association à but spécial pour le transport ferroviaire local de voyageurs Rhénanie-Palatinat Sud, consulté le 23 août 2018 .
- ↑ Helmut Gassen: A l'avenir responsable de 606 kilomètres. Dans: volksfreund.de. 17 novembre 2008. Récupéré le 23 août 2018 .