Klaus Enderlein

Klaus Enderlein (né le 5 novembre 1936 à Markersbach ; † 13 décembre 1995 ) était un pilote de moto allemand qui a concouru dans la catégorie des huit litres au championnat du monde de moto . Il était l'un des pilotes de sport automobile les plus titrés de la RDA .

Carrière

Enderlein est né du forestier Willy Enderlein et de sa femme Hertha née Müller. Son père, originaire de Hammerunterwiesenthal , travaillait entre autres comme assistant forestier et forestier. actif à Reichstein , Oberwiesenthal , Mittweida et Trünzig. La famille s'est installée à Raschau dans les Monts Métallifères après la Seconde Guerre mondiale . La Luge - Le champion olympique Ortrun Enderlein est sa sœur cadette. Klaus Enderlein a commencé sa carrière dans le sport automobile avec le skijoring . Sur une MZ, il a commencé à participer à des courses de moto de rue en 1961. Au cours de sa première année en tant que pilote licencié, à partir du MC Scheibenberg , il a pu remporter le championnat de la RDA dans la catégorie quart de litre.

À partir de la saison 1962 , Klaus Enderlein a été utilisé dans le championnat du monde de moto dans la catégorie 125 cm3. Au Grand Prix de la RDA en 1962 au Sachsenring , il décroche la cinquième place. Avec deux points au championnat du monde, il a terminé 19e au classement du championnat du monde. La saison suivante, il a subi une grave blessure à la jambe le 22 juin dans un accident de course au Grand Prix de Yougoslavie à Opatija , dans lequel Hans Fischer et Wolfgang Moses étaient également impliqués. Lors de la saison de Coupe du monde 1964 , Enderlein a réalisé son meilleur résultat de la saison au Grand Prix de Finlande avec la cinquième place, de sorte qu'il a terminé la saison à la 19e place avec deux points en Coupe du monde. La saison 1965 a été la plus réussie de la carrière internationale d’Enderlein. Avec la cinquième place au espagnol Grand Prix, deuxième place à la Grand Prix d' Ulster derrière Ernst Degner et la quatrième place au Grand Prix des Nations , il a obtenu la septième place du championnat du monde avec onze points. Pour des raisons de coût, MZ a limité son engagement à partir de la saison de Coupe du monde 1966 , de sorte qu'Enderlein n'a été soutenu que dans une moindre mesure malgré les succès remportés en 1965. Lors de la course du championnat du monde au Sachsenring en 1967, il a de nouveau atteint la quatrième place dans une course de championnat du monde (avec un total de trois points de championnat du monde 17e au total). Enderlein a participé à des courses jusqu'en 1970.

Après la fin de sa carrière dans le sport automobile, il a ouvert une société de taxi en 1971. Enderlein est décédé en 1995 à l'âge de 59 ans.

statistiques

Titre

Références

liens web

Preuve individuelle

  1. a b Motocyclisme - Championnats de la RDA (course sur route). sport-komplett.de, consulté le 19 juin 2009 .