Jylland (navire, 1860)
 Frégate Jylland (2013)
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La frégate Jylland (allemand : Jütland ) est un navire historique en bois couché à Ebeltoft (près d' Aarhus au Danemark ) dans une cale sèche du port du musée . Avec une longueur de 71 mètres, c'est le plus long navire de sa catégorie.
Le Jylland était la dernière frégate (à vis) de la marine danoise construite en chêne , qui était également armée à l'origine de 44 canons à chargement par la bouche . La coque sous la ligne de flottaison était recouverte de plaques de cuivre pour empêcher l' infestation par les vers de bateau et autres .
En tant que navire complet , il a trois mâts entièrement gréés . Il était également équipé d'une machine à vapeur qui n'est plus à bord . B. Les ports ont permis une utilisation indépendante du vent. Avec l'entraînement de la machine, une vitesse maximale de 12 nœuds pouvait être atteinte, l'approvisionnement en charbon permettant environ sept jours d'utilisation. Afin de réduire la résistance à l'écoulement du navire dans l'eau, l'hélice à double pale pouvait être désengagée et tirée au- dessus de la ligne de flottaison . Sous voiles - entre 2000 et 3000 m² de voiles pouvaient être réglés - une vitesse de 15 nœuds pouvait être atteinte.
Techniquement, le Jylland était déjà hors de ce jour au moment de son lancement , puisqu'à ce moment la construction de bois des navires de guerre en faveur de l' acier (ou d'une armure en acier) et le canon museau de chargement ont été remplacés par le breech- canon de chargement .
histoire
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La frégate a été construite à la base navale de Holmen à Copenhague de 1856 à 1860 . Le 9 mai 1864, il participe à la bataille navale près de Helgoland du côté danois dans le cadre de la guerre germano-danoise . Après la fin de la guerre en 1866, il fut utilisé à plusieurs reprises, alternativement comme navire de forage et pour de nombreux voyages. De plus, il servait à des fins représentatives; elle était donc en 1874 et 1886 en tant que navire du roi danois Christian IX. utilisé et escorté en 1880 sur le yacht Dannebrog . En 1887, la frégate se retire du service actif.
À partir de 1892, il a été réactivé et utilisé à nouveau comme navire de forage et comme caserne flottante jusqu'à ce qu'il soit finalement mis hors service en 1908 et vendu pour démantèlement. La mise au rebut a été empêchée par divers rachats.
Pendant la Première Guerre mondiale, il a été utilisé comme centre de formation pour les opérateurs de radio maritime . A partir de 1925, diverses associations et initiatives ont cherché et soutenu la préservation du Jylland , ce qui a empêché le démantèlement du navire. En 1930, il a été réparé. De 1934 à 1949, il était à Holmen et a servi d' auberge de jeunesse . En 1960, la frégate est arrivée à Ebeltoft sous forme d'épave.
En 1979, la frégate devient la propriété d'une fondation . Cette fondation a organisé une levée de fonds et a pu gagner l'armateur danois Arnold Mærsk Mc-Kinney Møller comme sponsor principal. Après la construction de la cale sèche, le navire a été largement rénové à partir de 1984, de sorte qu'entre autres, une quille cassée a pu enfin être retirée.
Le Jylland est ouvert aux visiteurs en tant que musée depuis 1994 . Il fait partie d'un musée maritime qui a été construit autour de la cale sèche dans laquelle il se trouve. Dans ce musée, des pans de leur histoire, mais aussi d'autres événements maritimes d'importance historique sont présentés. De plus, vous pouvez jeter un coup d'œil aux techniques de production de l'époque, car il existe différentes zones de production pour les pièces de navires, les cordes (par exemple Reeperbahn ) et autres dans une extension librement accessible sur le terrain du musée .
Les données
Le navire mesure 71 m de long, 13 m de large et a un déplacement de 2456 t. Le mât principal a une hauteur de 53 m et l'équipage était de 437 hommes. Le Jylland pouvait à quelques mètres des voiles cloutées contre des espars hinausschiebbare frapper, pour mieux utiliser les vents légers.
Jylland (2013)
Navire sous-marin
Hélice de poupe relevable
Pont de batterie
Anton Melbye : Frégates Jylland , 1866. Musée d'Art d'Aarhus
Christian Mølsted : Frégates Jylland , 1899
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Admission à l'art
La frégate Jylland est représentée dans de nombreuses peintures, dont les suivantes :
- Carl Neumann : escadre autrichienne en action devant Helgoland , huile sur toile 1865. German Maritime Museum Bremerhaven , collection privée.
- Anton Melbye : Frégates Jylland , 1866. Musée d'Art d'Aarhus
- Christian Mølsted : Frégates Jylland , 1899
- Peinture Frégate Jylland à Edimbourg . Château de Gavnø , collection de peintures Reedtz-Thodt
liens web
- frgatten-jylland.dk
- Arbeitskreis-historischer-schiffbau.de
- Guide du musée des "Frégates Jylland"
Coordonnées : 56 ° 11 57 ″ N , 10 ° 40 25,6 E