Pêche en haute mer

Départ de la flotte de bateaux de pêche le jour du pêcheur hauturier à Bremerhaven (1953)

La pêche sous- marine fait référence à la pêche au large des océans. Les frontières entre pêche hauturière et pêche côtière sont fluides et dépendent principalement de la taille et de l'équipement technique des navires de pêche . Les navires mesurant jusqu'à 16 m de long sont utilisés pour la pêche côtière; la pêche en haute mer nécessite des bateaux beaucoup plus gros. Last but not least, les brevets d'aptitude pour les capitaines sont divisés en une petite pêcherie hauturière et une grande pêcherie hauturière .

Petite pêche au gros

Dans la petite pêche hauturière, on utilise des cotres hauturiers dont la longueur est d'environ 18 à 32 m avec une puissance de moteur de 300 à 600 ch. Quatre à six membres d'équipage sont nécessaires. En 2005, 31 cotres hauturiers avec un équipage de 191 personnes étaient en service sous pavillon allemand.

La petite pêche hauturière est pratiquée en Europe dans la mer Baltique , la mer du Nord et le nord des îles Shetland jusqu'à 63 ° de latitude nord et 7 ° de longitude ouest, et dans la Manche et dans la zone maritime autour de l' Irlande jusqu'à 10° de longitude ouest. La durée du voyage est généralement de quatre à dix jours, voire jusqu'à quatorze jours.

Pêche au gros

Spitzberg , bateau à vapeur typique des années 60

Pêche en haute mer (1989)

Navire-usine Wiesbaden à Cuxhaven

La pêche au gros est le nom donné à la pêche avec de gros navires dans les zones de pêche reculées. La zone de pêche est en dehors des limites de la pêche hauturière à petite échelle et de la pêche côtière. Avant les navires-usines , un voyage en Islande ou en Norvège prenait 20 jours. Après le voyage de cinq jours, il y eut dix jours de pêche ; après le voyage de retour, c'était le « jour de marché », en particulier dans le port de pêche de Bremerhaven . Après un jour et demi, le prochain voyage a commencé. L'équipage était composé d'environ 15 hommes, 7 ou 8 hommes de pont , 3 ou 4 techniciens de navire , 1er et 2e barreur et le capitaine . Elle a reçu des salaires et des parts dans les captures (50 000 à 60 000  DM ), le capitaine avec 5%. Il n'y avait pas de charbon ni même de médecin de bord . La plupart des dispositions ont été introduites en privé.

Aujourd'hui, la pêche au gros est pratiquée avec des chalutiers et des navires-usines. La plupart d'entre eux sont ce qu'on appelle des congélateurs complets , également régulièrement appelés navires- usines de capture , qui transforment les captures en produits congelés en mer . En 2005, neuf congélateurs universels et trois véhicules spéciaux ont été utilisés par des entreprises allemandes pour capturer des bancs de poissons ( hareng de l'Atlantique , maquereau et maquereau des bois ). Le trajet dure en moyenne 60 jours.

En 2004, 52 834,2 tonnes de poisson d'une valeur d'environ 32 millions d'euros ont été débarquées par des bateaux de pêche allemands dans le cadre de la grande pêche hauturière. Cela contraste avec les 62 188,5 tonnes provenant des débarquements de la pêche hauturière à petite échelle et de la pêche côtière. Cela signifie que les grandes pêcheries d'eau profonde fournissent désormais 45,9 % des prises totales de poissons de mer.

La Deutsche Hochseefischereiverband eV agit en tant qu'association centrale des entreprises allemandes de pêche hauturière

En mai 2020, la flotte de pêche hauturière allemande se composait de sept navires, dont cinq appartenaient à diverses filiales allemandes du groupe de pêche néerlandais Parlevliet & Van der Plas (P&P) et deux à Deutsche Fischfang Union GmbH & Co. KG ( DFFU), filiale du groupe islandais Samherji - Group comprenait :

Dans les années 50, la pêche hauturière allemande couvrait un bon 90 % de la demande en Allemagne de l'Ouest ; aujourd'hui, il n'est que de 15 %.

Journée du pêcheur en haute mer

Jour du pêcheur en haute mer (1953)

Une journée de pêcheurs hauturiers a eu lieu à Bremerhaven pour la première fois en 1953 . En 1955, la ville est décorée et la population est debout. Les deux dénominations ont commencé samedi après-midi par une cérémonie à l'église dans le port de pêche. Dans le hall XV, de nombreux résidents et invités de la maison et de l'étranger ont pris place dans des boîtes aux enchères qui avaient été nettoyées en blanc. Il y avait des équipages des bateaux étrangers de protection des pêches et un groupe de filles du lycée populaire de Loccum en uniforme . Il y avait un crucifix et un volant sur l'autel . Des deux côtés de l'autel, des pêcheurs hauturiers coiffés de pompon faisaient la queue. Le chœur à vent de l' Association des soldats allemands a joué l' intrada . Puis le clergé s'y est installé, plus récemment l'évêque régional de Hanovre et abbé de Loccum Hanns Lilje et le protecteur de « l'apostolat de la mer », l'évêque Johannes von Rudloff d'Osnabrück. Un "repas de pêcheur" s'en est suivi sur les Sept Mers .

Lors d'une cérémonie au théâtre municipal de Bremerhaven , le ministre fédéral du Travail Anton Storch a décerné aux pêcheurs hauturiers l' Ordre du mérite de la République fédérale d'Allemagne . Les foules ont afflué aux compétitions de sports nautiques et aux soirées colorées, au concert du port, à la parade de la flotte, à la fête des enfants, aux concerts sur la place et au feu d'artifice sur la digue de la Weser. Aux États-Unis, des croquettes de poisson cuites sont délivrées sous protection policière. La course des vapeurs de poisson a attiré une attention particulière.

formation

En République fédérale d'Allemagne, les certificats de capitaine BK (petite pêche hauturière) et de capitaine BG (grande pêche hauturière) peuvent être obtenus dans le cadre d'une réglementation nationale. Avant cela, en fonction de la formation professionnelle en mer ou de la pêche concernée, au moins 12 à 48 mois de voyage en mer doivent avoir été accomplis en service de pont sur les navires de pêche en mer, après quoi une formation complémentaire est dispensée dans des écoles techniques réglementées par la loi de l'État. Après l'avoir terminé avec succès, vous recevrez votre premier certificat de compétence en tant qu'officier de navire nautique BKW ou officier de navire nautique BGW . Le temps de navigation requis par la suite en tant qu'officier de navire sur les navires de pêche en mer est de 24 mois, puis on peut acquérir le certificat d'aptitude au capitaine dans la pêche hauturière.

De 1957 à 1962, Bremerhaven possédait sa propre école de jeunes pêcheurs pour former le personnel de pont à la pêche hauturière.

accord

Au plus tard depuis l'adoption de la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer en 1982, la pêche hauturière est devenue un problème international. La Convention donne à tous les États la liberté de pêcher pendant des périodes largement illimitées; États côtiers où z. B. ont obtenu des droits exclusifs d'utilisation dans les zones de 200 milles marins au large des côtes respectives, mais se plaignent que la pêche hauturière réduit les rendements de pêche dans leurs eaux. Des problèmes surviennent également lorsque des bancs de poissons de chaque côté de la limite de 200 milles sont des zones économiques exclusives (ZEE) pour les pays individuels, comme la morue sur la côte est du Canada , la goberge dans la mer de Béring ou d'autres espèces telles que le thon et l' espadon , le déplacement entre la ZEE et la haute mer .

Les pays industrialisés subventionnent également leurs flottes de pêche à hauteur de plus de 30 milliards d'euros par an. Selon Tobias Straumann, cela contribue au maintien de cette industrie et nuit également à la pêche côtière dans les pays en développement.

International

1. ↑ La moyenne des débarquements et des valeurs (2000-2010) proviennent de la base de données de l'organisation Sea Around Us http://www.seaaroundus.org/ Résumé : http://www.nature.com/articles/srep08481 /tables/2
2. ↑ Probablement en raison du signalement d'autres pays
3. ↑ dans l'original: 8,495
4. ↑ dans l'original: 4911

Voir également

• Musée maritime allemand , Bremerhaven
• Musée maritime allemand , Stralsund
• Vent force 10 - Épave de Cuxhaven et musée de la pêche
• Gottfried Hilgerdenaar
• Liste des cuiseurs vapeur Ebeling
• Nicolas Ebeling
• Pêche en haute mer allemande en mer du Nord
• Port de pêche de Cuxhaven
• Port de pêche (Bremerhaven)

Littérature

• Frank-Roland Fließ, Reinhold Kramer : La flotte de pêche hauturière de Saßnitz et Rostock. Oceanum Verlag , Wiefelstede 2017, ISBN 978-3-86927-089-0 .
• Dieter Kokot: "Père du miracle économique" est venu à bord. Bateau à vapeur COBLENCE et pêche au gros dans les années 50 . Dans : Hommes de Morgenstern , Heimatbund un estuaire de l'Elbe et de la Weser e. V. (éd.) : Niederdeutsches Heimatblatt . Non. 808 . Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven avril 2017, p. 1 ( version numérique [PDF; 5.9 Mo ; consulté le 16 juillet 2019]). 
• Moritz Lindeman : La pêche arctique des villes maritimes allemandes 1620-1868 . Communications géographiques de Petermann , supplément n ° 26.
• Ingo Heidbrink : La seule colonie allemande est la mer. La pêche hauturière allemande et les conflits de pêche du 20e siècle. Convent Verlag, Hambourg 2004, ISBN 978-3934613805 .
• U. Rashid Sumaila, eA, Gagnants et perdants dans un monde où la haute mer est fermée à la pêche , Rapports scientifiques 5, numéro d'article: 8481 (2015), doi: 10.1038 / srep08481 , (eng.)

Preuve individuelle

1. ↑ Flotte de navires , deutscher-fischerei-verband.de, consulté le 8 mai 2020
2. ↑ Capitaine i. R. Ludolf Köhler, société d'exploitation du port de pêche Bremerhaven (2012)
3. ↑ Kreiszeitung.de
4. ↑ Tous les dimanches « Völkerwanderung » à la digue de la Weser. "Journée du pêcheur hauturier" un succès impressionnant par beau temps - parade de la flotte et feux d'artifices spectacles convoités . Nordsee-Zeitung du 18 juillet 1955
5. ↑ Tobias Straumann : Quand les fonds européens ruinent les pêcheurs africains , Tages-Anzeiger, 10 janvier 2018 avec des références scientifiques sur la coopération au développement