Henri-Julien Matthys

Coupe Georges Boillot

Henri-Julien Marie Matthys (né en septembre 1884 à Schaerbeek , † 30 août 1925 à Boulogne-sur-Mer ) était un entrepreneur et pilote automobile belge .

Carrière de course

Henri-Julien Matthys était un industriel et a participé en tant que gentleman driver dans des courses automobiles dans des véhicules de course de Bignan dans les années 1920 . Il a pris le départ deux fois chacun dans la course des 24 heures du Mans et la course des 24 heures de Spa-Francorchamps . Les deux courses du Mans se sont terminées prématurément en raison de défauts techniques dans les véhicules. À Spa en 1925, il a obtenu sa meilleure position dans une course de 24 heures avec la quatrième place au général .

En 1925, il eut un grave accident à la Coupe Georges Boillot , dont il mourut 15 jours plus tard. Matthys et son copilote Paul Vauthier ont conduit un Bignan de 3 litres sur le circuit de 37 kilomètres près de Boulogne-sur-Mer . Selon des témoins oculaires, Matthys a perdu le contrôle de la voiture dans la section du Point du Jour en tentant d'éviter qu'un spectateur ne traverse le parcours. Le bignan est sorti de la route, s'est renversé et s'est enflammé. Alors que son passager était encore mourant sur les lieux de l'accident, Matthys a été transporté à l'hôpital, où il a succombé à de graves blessures deux semaines plus tard.

statistiques

Résultats Le Mans

an équipe véhicule Coéquipier placement Raison de l'échec
1924 FranceFrance Établissements industriels Jacques Bignan Bignan 3 litres BelgiqueBelgique Jacques Ledure échec Panne de moteur
1925 FranceFrance Établissements industriels Jacques Bignan Bignan 2 litres BelgiqueBelgique Jean Martin échec mauvais fonctionnement

Littérature

  • Moity / Teissedre: 24 Heures du Mans 1923–1992 . Édition D'Art JP Barthelemy, ISBN 2-909-413-06-3 .

liens web

Preuve individuelle

  1. ^ Course de 24 heures à Spa-Francorchamps 1925