Gustav Adolf Baumm

Chaise longue volante Baumm IV

Gustav Adolf Baumm (né le 16 Juin, 1920 à Breslau , † 23 mai, 1955 sur le circuit du Nürburgring ) était un Allemand graphiste , designer moto et pilote de course .

Il a poursuivi l'idée que se coucher sur le dos sur une moto entraîne des conditions d'écoulement plus favorables que la position couchée qui était courante jusque-là pour les tentatives de record. «Les valeurs de résistance à l'air les plus sensationnelles» ont été mesurées dans la soufflerie en utilisant une forme aérodynamique développée selon ses informations à la NSU .

En 1951, il conçoit la BAUMM I, un nouveau type de moto de course qui est dirigée par le conducteur couché sur le dos et qui est donc également appelée « chaise longue volant », ce qui donne une hauteur extrêmement basse d'environ 75 cm pour le véhicule.

Baumm a pu intéresser la NSU à ce concept et fournir des preuves pratiques de la fonctionnalité de son idée. En tant que pigiste pour la NSU, Baumm a construit les véhicules records BAUMM I et BAUMM II , avec lesquels il a établi onze nouveaux records du monde de vitesse en 1954 pour les catégories 50 à 175 cm³. une. étaient-ce:

  • BAUMM I (49 cm³, 3,4 PS ~ = 2,5 kW), carénage profilé, 127 km / h, (1955 voire 151 km / h)
  • BAUMM II (98 cm³, 7,2 CV ~ = 5,25 kW), carénage profilé, 178 km / h

Le 23 mai 1955, il est venu en voiture de démonstration devant le XVIII. Course internationale ADAC Eifel sur le Nürburgring hors piste et a eu un accident mortel.

liens web

Preuve individuelle

  1. ^ L'essai conduit à la mort ( Memento du 14 juillet 2014 dans Internet Archive ), Hamburger Abendblatt du 25 mai 1955
  2. ↑ Der Spiegel , numéro 19 du 5 mai 1954 (en ligne )
données personnelles
NOM DE FAMILLE Baum, Gustav Adolf
BRÈVE DESCRIPTION Graphiste allemand, concepteur de motos et pilote de course
DATE DE NAISSANCE 16 juin 1920
LIEU DE NAISSANCE Wroclaw
DATE DE DÉCÈS 23 mai 1955
Lieu du décès sur le Nürburgring