Gedser

Gedser
Aide sur les armoiries Gedser
Donnee de base
Etat :	Danemark Danemark
Région :	Sjælland
Commune (depuis 2007) :	Guldborgsund
Commune / Bureau : (jusqu'à fin 2006)	Sydfalster Kommune Storstrøms Amt
Harde / Amt : (jusqu'en mars 1970)	Bureau de Falster Sønder Herred Maribo
Sogn :	Gedser Sogn
Coordonnées :	54 ° 35 '  N , 11 ° 56'  E Coordonnées : 54 ° 35 '  N , 11 ° 56'  E54,575 11,93
Population : (2021)	679
Code postal :	4874
L'église de Gedser

Gedser [ ˈgɛsəʀ ] est une ville de 679 habitants (au 1er janvier 2021) au Danemark sur l'île de Falster , au sud de Nykøbing , et un important port de ferry pour le trafic à travers la mer Baltique entre l' Allemagne et la Scandinavie .

Gedser Odde , le point géographique le plus méridional du Danemark et donc de toute la Scandinavie, est situé à proximité de la ville .

Les ferries de la compagnie maritime Scandlines desservent Rostock toutes les deux heures .

En plus du port de pêche et de ferry au sud, Gedser possède également un port de plaisance ( Gedser Lystbådehavn ) à l'ouest de la ville.

histoire

Carte historique du sud de Falster, XIXe siècle, avant l'existence du port et de la place Gedser

Jusqu'à la fin du 19ème siècle la place Gedesby, centre de la paroisse ( danois : Sogn ) Gedesby Sogn était la place la plus méridionale de Falster. Il n'y avait aucun règlement dans la région de Gedser d'aujourd'hui. Les navires sont partis pour l'Allemagne d'un port naturel sur Bøtø Nor, à l'est de Gedesby. Vers 1870, il a été décidé de vider la baie et de construire un nouveau port de ferry sur la pointe sud de Falster. En 1883, la ligne de ferry Gedser - Warnemünde a été ouverte. La place Gjedser (orthographe à cette époque) s'est développée autour du port.

Gedser appartenait à Harde Falsters Sønder Herred dans le bureau de Maribo jusqu'en 1970, et à partir de 1970 à la municipalité de Sydfalster dans ce qui était alors le bureau de Storstrøms , qui a été fusionné avec la municipalité de Guldborgsund dans la région du Sjælland le 1er janvier 2007 dans le cadre de la réforme municipale . Le 1er octobre 2010, l'ancien district paroissial Gedser Kirkedistrikt, dans lequel se trouve Gedser, est devenu un Sogn Gedser Sogn indépendant avec l'abolition des districts paroissiaux danois .

Pendant la guerre froide, Gedser était un avant-poste particulièrement exposé des États de l'Ouest vers le bloc de l'Est . Au début des années 1960, les bateaux d'excursion venaient de la RDA jusqu'au large des côtes danoises. De temps en temps, les passagers de la RDA ont sauté et ont essayé de nager jusqu'à la côte. D'autres réfugiés de la RDA ont atteint Gedser à la nage ou dans de petits bateaux depuis la côte du Mecklembourg.

Pendant ce temps, Gedser était également intéressant en tant qu'avant-poste militaire. Le trafic maritime du Pacte de Varsovie qui passait par le canal Kadet voisin a été observé de manière particulièrement intensive . Aujourd'hui, certains bâtiments vacants indiquent encore cette époque.

De 1903 à 1995, l'endroit était le point de départ de la ligne de ferry Gedser – Warnemünde , qui a ensuite été remplacée par la liaison par ferry vers le port d'outre-mer de Rostock . Entre 1951 et 1963, il y avait un ferry de Großenbrode à Gedser comme solution provisoire . Cette ligne était devenue nécessaire parce que Warnemünde était dans la zone soviétique après 1945 , et plus tard en RDA , et la République fédérale d'Allemagne avait besoin de sa propre liaison par ferry vers le Danemark. La ligne Gedser – Großenbrode a été remplacée par la Vogelfluglinie de Puttgarden à Rødbyhavn . De 1963 à 1990, il y avait aussi un car-ferry Gedser – Travemünde qui rivalisait avec la Vogelfluglinie ; après l'extension du réseau routier de la Vogelfluglinie, il n'était plus rentable.

circulation

Port de ferry de Gedser. La marina peut être vue en arrière-plan.

La ligne de chemin de fer vers Nykøbing a été presque entièrement remplacée par une liaison par bus depuis 1995. Une dernière paire de trains régionaux circulait chaque matin entre Gedser et Copenhague, et à partir de l'été 2007, deux paires de trains circulaient chaque jour à titre d'essai. Le 6 décembre 2009, le trafic de passagers sur le chemin de fer Gedser de Gedser à Nykøbing Falster a été interrompu. À l'été 2011, les systèmes de voies dans la zone du port ont été complètement supprimés.

Gedser est situé sur la piste cyclable Berlin-Copenhague et sur la route européenne EuroVelo 7, ce qui permet de s'y rendre facilement à vélo non seulement depuis Berlin et Copenhague, mais aussi depuis la Suède, la République tchèque et l'Italie.

Immeubles

En 1957, l' éolienne Gedser conçue par Johannes Juul a été mise en service sur une tour existante d'une éolienne . Ce fut jusqu'en 1967 en opération et a été réactivé en 1979 pour fournir des données pour le programme d'énergie éolienne de la NASA gagnant. Aujourd'hui, la propriété est considérée comme un « archétype » de « l'éolienne danoise » et, comme une percée majeure dans l'histoire de la nacelle et du rotor de l' éolienne, elle est maintenant une exposition de musée . De plus, leur conception a été incluse dans le canon culturel du Danemark en 2006.

Rue principale de Gedser

Preuve individuelle

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3. ↑ Cold War on the Baltic Sea - The Coast of the Spies sur www.spiegel.de/einestages, consulté le 6 janvier 2018
4. ↑ Cold War on the Baltic Sea - The Coast of the Spies sur www.spiegel.de/einestages, consulté le 6 janvier 2018
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6. ↑ translator2: EuroVelo 7 - EuroVelo. Consulté le 29 avril 2017 . 
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liens web