Personnel aéronautique
Pour le personnel de l'aviation sont des personnes qui ont participé activement à l'aviation habité, commerciale ou privée, impliquée. Le personnel aéronautique doit être différencié en personnel navigant et personnel au sol.
Le personnel navigant comprend, par exemple (délimitation dans JAR-FCL ):
- Pilote (équipage de conduite)
- Agent de bord (équipage de cabine)
- Commissaire (personnel de cabine)
Le personnel au sol comprend, par exemple:
- personnel technique tel que B. dans le domaine de la maintenance des aéronefs (par exemple , mécanicien d'aéronefs )
- Répartiteur de vol
La formation et les licences du personnel aéronautique sont régies par le règlement sur le personnel aéronautique . En Allemagne, l' Office fédéral de l'aviation est responsable du personnel aéronautique, qui vérifie les exigences et les compétences du personnel aéronautique et délivre les licences. En outre, il existe un grand nombre de réglementations en matière de formation et de professionnalisme pour presque toutes les professions du secteur de l'aviation.
Personnel volant
L' équipage fait partie des effectifs d' une compagnie aérienne et travaille principalement à bord des avions. Il fait partie du personnel aéronautique et se compose de diverses professions ou fonctionnaires:
- Pilote responsable : désignation officielle dans la licence de pilote: «pilote d'aéronef commercial» ou «pilote professionnel»; Désignation fonctionnelle: "Flight Captain", également "Commander"
- Premier officier : désignation légale allemande: "Second pilote", également: "Kopilot", "Copilot", "First Officer"
- Ingénieur de vol (seulement dans certains types , principalement plus anciens )
- Agent de bord (familièrement aussi «personnel de cabine»)
- Dans l'aviation militaire , officier du système d'armes , navigateur, mécanicien de bord, arrimeur, observateur, artilleur, opérateur radio, entre autres
Tout comme le personnel au sol (si elles sont en contact avec le public), le personnel de vol portent habituellement le travail des vêtements (uniforme).
Dirigeable et voyage spatial
Dans le cas des dirigeables , le terme équipage de navire pour le personnel de bord est courant, les postes ici comprennent les navigateurs , le commissaire de bord , les agents de bord et divers membres du personnel militaire.
Dans les voyages spatiaux , le terme équipage de navire fait référence au personnel à bord d'un vaisseau spatial habité . Dans la navette spatiale , l'équipage du navire se compose d'un commandant , d'un pilote et de plusieurs spécialistes de mission formés spécifiquement pour le vol , tandis que dans les vaisseaux spatiaux russes Soyouz, ils se composent généralement d'un commandant et d'un ingénieur de vol . Sur une station spatiale , le personnel est appelé l' équipage permanent . Depuis la mission Soyouz TM-3 en juillet 1987, il est d'usage que l'équipage régulier reçoive la visite d' invités ou d'équipes invitées qui accostent avec un vaisseau spatial à la station. De plus, il y a eu ce qu'on appelle le tourisme spatial depuis le vol spatial de Toyohiro Akiyama en décembre 1990 . Contrairement aux invités , les touristes ne font pas partie du personnel et aucune tâche ne leur est assignée. En raison de la formation élevée requise, un équipage est généralement sélectionné parmi un groupe plus large d' aspirants astronautes des années avant le vol spatial . Selon l'importance de la mission , des remplaçants seront formés pour remplacer un voyageur spatial ayant des problèmes de santé peu avant le décollage.
Voir également
- Liste de la législation aéronautique
- Ordonnance sur le personnel aéronautique (LuftPersV)
- Vol de tête morte