Ferdinand de Lesseps

Ferdinand de Lesseps (entre 1872 et 1876)
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Ferdinand de Lesseps (vers 1880)

Ferdinand de Lesseps Marie Vicomte (né 19 Novembre, 1805 à Versailles , † 7 Décembre, 1894 à La Chesnaye près de Guilly , Indre ) était un Français diplomate et entrepreneur. Il est connu comme un constructeur à succès du canal de Suez (1854 / 59–1869), puis un premier constructeur infructueux du canal de Panama (1879 / 81–1889).

Vie

De Lesseps est issu d'une famille diplomatique française. Il passe les premières années de sa vie en Italie , où son père Mathieu travaille comme diplomate, fréquente le lycée Henri IV à Paris et étudie le droit commercial en vue de sa carrière diplomatique. Il semble avoir préféré les cours d'équitation aux conférences, du moins il a fait impression plus tard en Egypte avec eux.

Sa mère, Catherine, était d'origine espagnole. Ferdinand est resté chez sa cousine, la comtesse de Montijo, où il a rencontré sa fille Eugénie , mariée à Napoléon III en 1853 . Devenu impératrice de France. Son oncle, Jean Baptiste Barthélemy de Lesseps , était également diplomate.

Il entre dans la carrière diplomatique en 1825 comme attaché au consulat général de Lisbonne , travaille de 1827 à 1828 au service commercial du ministère des Affaires étrangères et en 1828 se rend à Tunis comme attaché consulaire . En 1832, il fut envoyé à Alexandrie comme vice-consul . Afin de raccourcir la période de quarantaine à l'arrivée, le consul général lui a adressé divers ouvrages, dont le rapport de Jacques-Marie Le Père , membre de l' expédition égyptienne de Napoléon , sur les explorations dans l' isthme de Suez et la possibilité de construire un canal. . En 1833, il fut nommé consul au Caire et peu après consul général à Alexandrie, où il resta jusqu'en 1837.

Pendant ce temps, il était un invité fréquent dans la maison du vice - roi Muhammad Ali Pacha , qui avait été soutenu par le père de de Lesseps en son temps de commissaire général de Napoléon en Egypte à travers des rapports bienveillants au gouvernement français dans son ascension au poste de vice-roi. Lesseps a influencé l'éducation du jeune Muhammad Said , qui s'en souvint plus tard avec bonté quand il était lui-même devenu vice-roi. En outre, Lesseps a connu Linant de Bellefonds, qui avait rejoint l'administration égyptienne du bâtiment, et ses rapports sur l'exploration et la mesure de l' isthme de Suez et a rencontré Thomas Waghorn , qui a exploité avec succès une nouvelle route de transport plus courte via Suez avec son Route terrestre .

A la fin de 1837, Lesseps retourna en France et épousa Agathe Delamalle, avec qui il eut cinq enfants; elle mourut de la scarlatine en 1853 avec un enfant.

À partir de 1838, il administra les consulats de Rotterdam , Málaga et Barcelone l' un après l'autre et en avril 1848, il fut nommé ministre plénipotentiaire de la République française à Madrid . Il était dans une mission extraordinaire en réponse au début des révolutions de 1849 de 1848-1849 et le Risorgimento a encouru la République romaine envoyée. Là, il a tenté d'initier un accord amical entre le gouvernement provisoire et la France. Le gouvernement français, déterminé à soumettre par la force Rome à la domination papale , l'a rappelé et il a démissionné du service diplomatique.

Lesseps se retire dans sa propriété de campagne, le Manoir de la Chesnaye , où les rapports de Jacques-Marie Le Père et de Linant de Bellefonds se retrouvent dans ses anciens dossiers. Il a été tellement impressionné par l'idée du Canal des deux mers ( Canal des Deux Mers ), qui a été largement discuté à l'époque , qu'il a même écrit une note à ce sujet en 1852, il a été traduit en arabe et transmis à Abbas I , le vice-roi à l'époque , mais sans plus d'informations Conséquences. En 1854, Lesseps a appris qu'Abbas I était mort et Muhammad Said a été nommé vice-roi, et a immédiatement félicité Said Pacha, qui a répondu par une invitation à l'Egypte. Lesseps arriva à Alexandrie le 7 novembre 1854. Au cours d'une des excursions dans le désert, le 15 novembre 1854, il lui soumit un mémoire sur les mérites d'un canal à travers l'isthme. Déjà le 30 Novembre, 1854 Lesseps reçu de Said Pascha la concession pour construire le canal avec la Compagnie du maritime universelle canal de Suez ( Suez Canal Society ) et de l' exploiter pendant 99 ans.

Part de la Compagnie Universelle du Canal Interocéanique de Panama datée du 29 novembre 1880 - signée Ferdinand de Lesseps

Après trois ans d'efforts pour dissiper l'opposition politique britannique et attirer la communauté d'affaires européenne à investir dans le projet, ce qui l'a amené au bord de la faillite, il a appelé à des actions à la fin de 1858 et a fondé la Compagnie du canal de Suez. La cérémonie d'inauguration a eu lieu le 25 avril 1859. Après avoir surmonté diverses difficultés techniques, financières et diplomatiques, il put célébrer l'ouverture du canal le 17 novembre 1869. Au terme de ces célébrations de trois jours, il épousa Louise Hélène Autard de Bragard (* 1849) à Ismailia , avec qui il eut 12 enfants.

En 1879, il a été élu Président du comité français pour le percement d'un canal interocéanique en Amérique centrale ( président du comité français pour la construction d'un canal interocéanique en Amérique centrale ) et a repris la construction du canal de Panama , mais a échoué ( le canal a ensuite été achevé par les États - Unis ).

Il a reçu la Grand-Croix de la Légion d' honneur; par la reine Victoria, il a été nommé chevalier grand-croix de l' ordre de l'étoile de l'Inde et a été nommé homme libre de la ville de Londres . En 1873, il devient membre de l' Académie des Sciences , en 1876 membre honoraire ( Honorary Fellow ) de la Royal Society of Edinburgh , en 1879 membre de l' American Academy of Arts and Sciences et en 1885 membre de l' Académie française . Ferdinand de Lesseps était membre de l' Ordre Papal des Chevaliers du Saint-Sépulcre à Jérusalem .

On prétend parfois que le véritable planificateur du canal de Suez était l'Autrichien Alois Negrelli von Moldelbe , dont les réalisations ont été soigneusement dissimulées par Lesseps tout au long de sa vie. Negrelli mourut le 1er octobre 1858, avant la fondation de la Société du canal de Suez et environ six mois avant le début des travaux de construction. Lors de la planification du canal de Suez à l'époque, l'objectif principal était de mesurer l'isthme et de trouver le bon itinéraire. Linant de Bellefonds et son collègue Eugène Mougel ont fait un travail préparatoire fondamental pour les deux , ce que Lesseps a également reconnu dans ses livres. Negrelli était en 1847 dans la Société d'Études du Canal de Suez et après l'octroi de la concession à Lesseps dans la Commission Internationale convoquée par celle-ci sur le perçage de l'isthme de Suez . Les suggestions qu'il y fit (relocalisation de l'entrée du canal vers l'ouest, pas d'écluses, relocalisation du port du lac Timsah à l'embouchure du canal) ont été prises en compte dans l'exécution finale.

Travaux

Littérature

Non-fiction
  • Louis Bridier: Une famille française. Les de Lesseps . Fontemoing, Paris 1900.
  • Ghislain de Diersbach: Ferdinand de Lesseps . Perrin, Paris 1998, ISBN 2-262-01234-2 .
  • Daniele Masse (éd.): Lesseps. Le rêve de pharaons . Édition Magellan, Paris 2007, ISBN 978-2-35074-004-1 .
fiction
  • Kasimir Edschmid : Lesseps. Le drame panaméen . Verlag Der Greif, Wiesbaden 1947.
  • Percy Eckstein , Ferdinand von Lesseps - Triomphe et tragédie d'un optimiste , Vienne Luckmann Verlag 1947
  • Pierre Gaspard-Huit: L'homme de Suez. Le roman de Ferdinand de Lesseps . Presses de la cité, Mesnil-sur-l'Estrée 1984, ISBN 978-2-258-01317-9 .
  • Kurt Miketta: Le gagnant de Suez. La vie aventureuse du vicomte de Lesseps . Bertelsmann, Gütersloh 1958.

Trivia

  • Ferdinand de Lesseps est l'homonyme du cépage "Ferdinand Lesseps", ainsi que des écoles de Barcelone et de Toulouse, une place de Barcelone et un paquebot lancé en 1951 qui a été démoli en 2003.

Film

  • Ferdinand de Lesseps. La percée à Suez. Docu-drame , 45 min. Production: Expédition ZDF , première diffusion: 5 novembre 2006
  • L'homme de Suez - L'histoire du visionnaire Ferdinand de Lesseps. Film télévisé en quatre parties (1983)

liens web

Commons : Ferdinand de Lesseps  - Collection d'images, de vidéos et de fichiers audio

Preuve individuelle

  1. ^ Répertoire des boursiers. Index biographique: Anciens boursiers RSE 1783–2002. (PDF) Royal Society of Edinburgh, consulté le 31 décembre 2019 .
  2. ↑ Valmar Cramer: L'Ordre des Chevaliers de la Sainte Grave , Bachem 1952, p. 87
données personnelles
NOM DE FAMILLE Lesseps, Ferdinand de
NOMS ALTERNATIFS Lesseps, Ferdinand Marie Vicomte de
BRÈVE DESCRIPTION Diplomate français et constructeur du canal de Suez
DATE DE NAISSANCE 19 novembre 1805
LIEU DE NAISSANCE Versailles
DATE DE DÉCÈS 7 décembre 1894
LIEU DU DÉCÈS La Chesnaye près de Guilly, département de l'Indre