Fabrizio Barbazza
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| Nation: |
 Italie
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| Championnat du monde de Formule 1 | |||||||||
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| Premier départ: | 1993 Grand Prix d'Afrique du Sud | ||||||||
| Dernier départ: | Grand Prix de France 1993 | ||||||||
| Constructeurs | |||||||||
| 1993 Minardi | |||||||||
| statistiques | |||||||||
| Bilan de la Coupe du monde: | WM-19. ( 1993 ) | ||||||||
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| Points de la Coupe du monde : | 2 | ||||||||
| Podiums : | - | ||||||||
| Tours de leadership : | - | ||||||||
Fabrizio Barbazza (né le 4 avril 1963 à Monza ) est un ancien pilote automobile italien .
Carrière
Fabrizio Barbazza était considéré comme un pilote sauvage mais rapide dans le championnat italien de Formule 3 , où il a terminé troisième dans une Dallara - Alfa Romeo en 1985 . Puisqu'il n'y avait pas d'alternatives raisonnables pour lui dans la série de courses européennes, il est allé aux États - Unis . En 1986, il a participé à la nouvelle série American Races . Un an plus tard, il est passé à l' IndyCar World Series et a obtenu une troisième place sensationnelle dans l' Indianapolis 500 pour l'équipe de Frank Arciero . Il a terminé douzième du championnat et a été nommé recrue de l'année .
De retour en Europe, il a roulé en Formule 3000 avec peu de succès . Une première entrée en Formule 1 a échoué. Avec l' AGS faible , il ne s'est pas qualifié pour un Grand Prix en 1991. C'était mieux deux ans plus tard . Pour la Scuderia Minardi, il a pu se qualifier 8 fois pour un Grand Prix et a terminé sixième au Grand Prix d'Europe à Donington et au Grand Prix de Saint-Marin à Imola . Néanmoins, il n'a pas réussi à vraiment prendre pied en Formule 1.
En 1995, il a terminé huitième aux 24 Heures de Daytona , puis a eu un grave accident dans une Ferrari 333SP alors qu'il courait à Road Atlanta . Tout en essayant d'éviter les parties volantes d'un accident devant lui, Barbazza a tourné et Jeremy Dale a conduit droit dans le côté de la Ferrari de Barbazza, qui l'a brisée en deux. Barbazza a subi de graves blessures à la tête, un poumon effondré, une jambe cassée et un bras cassé dans l'accident. Il a été placé dans un coma artificiel pour une meilleure guérison . Après un an de convalescence , il prend finalement sa retraite de la course automobile en 1996. Il a ensuite dirigé un petit hôtel à Cuba .
statistiques
Résultats de Sebring
| an | équipe | véhicule | Coéquipier | Coéquipier | placement | Raison de l'échec |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 |
Euromotorsport Racing Inc.
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Ferrari 333SP |
 Elton Julian
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Massimo Sigala
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Rang 22 |
liens web
- Site privé sur Fabrizio Barbazza (anglais)
- Accident at Road Atlanta (anglais)
Preuve individuelle
- ↑ Roman Witter Meier: Road Atlanta il y a 20 ans: incroyable crash Barbazza. Sur: motorsport-total.com. 4 octobre 2015, consulté le 26 novembre 2018 .
- ↑ a b Fabrizio Barbazza, I Rookie of the Year 1987. Récupéré le 26 novembre 2018 .
| données personnelles | |
|---|---|
| NOM DE FAMILLE | Barbazza, Fabrizio |
| BRÈVE DESCRIPTION | Pilote de course italien |
| DATE DE NAISSANCE | 4 avril 1963 |
| LIEU DE NAISSANCE | Monza |