Droga krajowa 92

Modèle: Infobox route de haut rang / Maintenance / PL-DK
Droga krajowa 92 en Pologne
Droga krajowa 92
carte
Droga krajowa 92
Donnee de base
Opérateur: GDDKiA-2011-Logo.svg
Début de la rue: Rzepin
( 52 ° 20 ′ 2 ″  N , 14 ° 52 ′ 59 ″  E )
Fin de rue: Kałuszyn
( 52 ° 11 ′ 55 ″  N , 21 ° 46 ′ 3 ″  E )
Longueur totale: 477.6 kilomètres

Voïvodie :

Conditions d'utilisation: Péage d'itinéraire (camions uniquement)
Condition de développement: voir ci-dessous
Slupca - Droga Krajowa nr 92.jpg
Droga krajowa 92 à Słupca
Parcours de la route
Voïvodie de Lubusz
Powiat Słubicki
Jonction (0)  Rzepin A2 E30
Powiat Sulęciński
Station-essence Boczów
traversée (14,2)  Torzym DW138
Powiat Świebodziński
Rond point (47,3)  Świebodzin
pont en dessous de S3 E65
traversée (49,2)  Świebodzin
traversée (49,7)  Świebodzin DW276 DW303
Powiat Międzyrzecki
traversée (75,9)  Trzciel DW137
Voïvodie de Grande-Pologne
Powiat Novotomyski
traversée (82,5)  Miedzichowo DW160
Rond point (91,9)  Bolewicko DW305
Powiat Szamotulski
traversée (110)  Pniewy DK24 DW187
traversée (123)  Sękowo DW306
Powiat Poznański
nœud (145)  Poznań -Tarnowo PodgórneS11
Jonction (148)  Przeźmierowo DW184
Station-essence Arrêt de repos BALAI Symbole: haut
Ville indépendante de Poznań
Jonction Ulica Słupska / Ulica Wichrowa
Jonction Ulica Santocka
Station-essence Symbole: haut
nœud (152)  Rue Dąbrowskiego / Rue Lutycka Symbole: bas
nœud III. rama komunikacyjna
Passage à niveau (153)  Passage à niveau sur la ligne 351
Passage à niveau (157)  Passage à niveau sur la ligne 354
Rond point (157)  Rondo Obornickie DW433
couler Warta
traversée (163)  Rue Gdyńska DW196
traversée (165)  Rue Gnieźnieńska DW194
nœud (167)  Antoninek
couler Cybina
Powiat Poznański
traversée (172)  Swarzędz
traversée (180)  Kostrzyn
traversée (182)  Kostrzyn
nœud (184)  Iwno S5 E261
Station-essence Brzeźno Icône: UpDownIcône: UpDown
Powiat Wrzesiński
traversée (195)  Nekla
Rond point (206)  Białężyce
Jonction (206)  Września A2 E30
Rond point Obłaczkowo DK15
Rond point Września DK15
traversée Września DW442
Powiat Słupecki
traversée Wólka DW260
traversée Słupca DW466
Rond point Słupca DW263
Powiat Koniński
Rond point Golina DW467
Ville libre de comté de Konin
Rond point Rondo Miast Partnerskich DK25 DW264
traversée Rue Przemysłowa DK25
couler Warta
Rond point Rue Europejska DK72
Powiat Kolski
traversée Kościelec DW470
couler Warta
traversée Koło DW270 DW473
traversée Kłodawa DW263
Voïvodie de Łódź
Powiat Kutnowski
nœud Bardzinek près de Krośniewice DK91
nœud Błonie près de KrośniewiceDK91
Jonction Pomarzany près de KrośniewiceDW581
traversée Kutno DK60
traversée Kutno DK60 DW702
Jonction Kutno-Wschód A1 E75
traversée Bedlno DW583
Powiat Łowicki
couler Słudwia
traversée Łowicz -Ulica PłockaDW584
traversée Łowicz-ulica Zamkowa DK14
traversée Łowicz DK70
Voïvodie de Mazovie
Powiat Sochaczewski
Rond point Kuznocin près de Sochaczew DK50
Jonction d'autoroute Sochaczew DW705
Rond point Rondo Sochaczew DK50 DW705
Rond point Rondo Sochaczew; Rue Warszawska
Powiat Warszawski Zachodni
traversée Błonie DW579
traversée Święcice DW700 DW888
traversée Ożarów Mazowiecki DW701 DW718
Ville de Varsovie
Jonction Warszawa -Zachód
S8 E67
Modèle: AB / Maintenance / Vide interrompu
Powiat Miński
nœud (34)  Halinów A2 E30 DK2 E30
traversée Brzeziny DW721
Jonction Stojadła DK50
Rond point Rondo Mińsk Mazowiecki
traversée Mińsk Mazowiecki -Ulica SiennickaDW802
Jonction Kałuszyn
A2 E30 DK2 E30
  • En construction
  • En planification
  • La Droga krajowa 92 (courte DK92 , pol. Pour, route nationale 92 'ou' route nationale 92 ') est une route de campagne en Pologne . Elle s'étend actuellement sur deux tronçons de Rzepin via Varsovie et Mińsk Mazowiecki à Kałuszyn et représente une voie alternative à l' autoroute A2 ouest-est dans le trafic routier polonais, d' une longueur totale de 453 kilomètres. La première section de Rzepin à Varsovie est de 458 kilomètres, la seconde de Choszczówka Stojecka près de Mińsk Mazowiecki à Kałuszyn 19,6 kilomètres.

    l'histoire

    En 1820, la construction de routes commença sur le tronçon de Varsovie à Sochaczew, qui se poursuivit ensuite en direction de Kalisz . La route de Kolo à ce qui était alors la frontière prusso-russe près de Gnesen a été construite en 1827–1829.

    Sur le tronçon entre Rzepin et Świebodzin , la route nationale 92 emprunte le tracé de l'ancienne Reichsstraße 167 qui, contrairement à la DK 92, conduisait de Francfort (Oder) / Słubice via Kunowice à Rzepin.

    Avec la réforme de la numérotation de toutes les routes nationales le 9 mai 2001, les routes parallèles aux autoroutes à péage se sont vu attribuer les numéros 91 à 99. Avec l'achèvement des tronçons de l'autoroute A2 parallèles à la Landesstraße 2, la route de Landesstraße 2 a été redéfinie vers la Landesstraße 92. Cela s'est déjà produit en 2003 entre Września et Konin , 2005 entre Miedzichowo , Posen et Września, 2008 entre Konin, Kutno et Łowicz , 2011 entre Rzepin et Miedzichowo, 2012 entre Łowicz et Varsovie et la même année entre Mińsk Mazowiecki et Kałuszyn .

    Sections modernisées

    Afin de réduire le taux d'accidents et d'améliorer la sécurité routière, la GDDKiA a procédé à diverses modernisations le long de la route nationale à partir de 2008 dans le cadre du programme Drogi Zaufania (en allemand: «Trust Roads») . L'ensemble du tronçon de la route nationale dans la voïvodie de Łódź (plus de 74 km) a été modernisé. Il était doté de nombreuses mesures pour améliorer la sécurité routière. En 2012, un tronçon de dix kilomètres dans les municipalités de Kłodawa et Chodów a été modernisé pour près de 10 millions de zloty . Un autre tronçon de 8,4 kilomètres de Grzegorzew à Kłodawa a été modernisé cette année. Entre 2010 et 2012, le nœud Antoninek de Poznan a été entièrement renouvelé pour 90 millions de zloty.

    Péage camion

    Le 1er juillet 2011, le péage poids lourds entre le rond - point avec la route provinciale 305 près de Bolewicko et Września à l'exception de la ville de Poznan a été introduit. Le 1er juin 2012, le tronçon de la route nationale de Września à Łowicz, à l'exception du tronçon de Konin, est devenu une route à péage pour les camions. Depuis l'introduction du péage sur la section de l'A2 de la jonction de Świecko à la jonction de Nowy Tomyśl en mai 2012, la majorité des camions à destination de Poznan ont emprunté la route nationale, comme la section de la route nationale entre Rzepin et le Bolewicko le rond-point est toujours sans frais. L'introduction du péage sur ce tronçon n'a pas encore été décidée. Cependant, l'introduction d'un péage pourrait transférer une partie du trafic de camions sur l'autoroute.

    État de développement

    Le développement de la route nationale 92 est structuré comme suit:

    section Rayures Bande de division commentaire
    A2 Rzepin - Poznan 2 Non
    Région de la ville de Poznan 4 ou 2 Non Urbain
    Poznan - A2Września 4e Non
    A2 Września - Konin 2 Non
    Ville de Konin 4e Non Urbain
    Konin - Krośniewice 2 Non
    Krośniewice 4e Non
    Krośniewice - Varsovie 2 Non

    Lieux importants le long du parcours

    Voir également

    liens web

    Commons : Droga krajowa 92  - collection d'images, de vidéos et de fichiers audio

    Preuve individuelle

    1. ↑ Route de la route nationale 92 de Rzepin à Varsovie sur maps.google.de (consulté le 12 août 2013)
    2. ↑ Route de la route nationale 92 de Mińsk Mazowiecki à Kałuszyn sur maps.google.de (consulté le 12 août 2013)
    3. Drogi w programie: Droga krajowa nr 92 (polonais)
    4. Wielkopolskie: Będzie bezpieczniej na DK-92 (polonais)
    5. Poznań: Węzeł Antoninek gotowy (polonais)
    6. Sieć dróg płatnych viaTOLL zostanie rozszerzona od 1 lipca 2012 r. (Polonais)
    7. ↑ Le péage autoroutier à l'est de l'Oder ramène les camionneurs sur la route de campagne
    8. Lubuskie: Które drogi Beda płatne? (Polonais)