Double rotor
Dans les hélicoptères, un double rotor est l'utilisation de deux rotors principaux , généralement de même taille , dans lesquels leur couple ( moment de lacet ) est équilibré par des sens de rotation opposés . L'accouplement des deux rotors via leurs engrenages ou arbres de transmission assure un fonctionnement synchrone dans tous les états de fonctionnement. Une distinction est faite dans la construction:
- Configuration tandem : Les rotors sont disposés l'un derrière l'autre dans le sens du vol, l'arrière des deux niveaux de rotor étant généralement plus haut que l'avant.
- Rotors transversaux : les rotors sont disposés les uns à côté des autres, principalement sur des bras
- Double rotor Flettner : axes du rotor divergeant d'un petit angle
- Rotor coaxial : rotors disposés les uns au-dessus des autres sur un axe
Des doubles rotors sont également disposés dans l'axe transversal sur certains VTOL et avions convertibles , analogues aux hélicoptères à rotors latéraux, par exemple sur le Bell Boeing V-22 . Lors de la transition vers le vol en palier, ils servent d' hélices .