Casey Jones (conducteur de moteur)

Casey Jones

John Luther Jones (né le Mars 14, 1863 dans le Missouri , † 30 Avril, 1900 ), appelé Casey Jones , était un Américain conducteur de train qui devint célèbre pour ses actions héroïques dans un accident de chemin de fer.

La vie

Les premières années

John Luther Jones a grandi dans le sud-ouest du Missouri et a ensuite déménagé avec sa famille à Cayce, Kentucky . À l'âge de quinze ans, il a commencé à travailler dans un bureau de télégraphe pour le chemin de fer , où ses collègues l'appelaient Casey - après sa ville natale. À partir de 1890, il était conducteur de locomotive sur l' Illinois Central Railroad (ICRR) et acquit rapidement une renommée particulière pour un sifflet à six tons qu'il avait installé sur sa locomotive à vapeur .

Le "boulet de canon"

En 1900, Jones se vit offrir un poste de conducteur de train sur le célèbre train de voyageurs Chicago - Nouvelle-Orléans , officieusement connu sous le nom de «Cannonball» (boulet de canon). Le 29 avril de la même année, Jones a été invité à reprendre le "Cannonball" qu'il venait de conduire à Memphis (Tennessee) pour le voyage de retour à Canton (Mississippi) à 183 miles en raison de l'absence du conducteur de train régulier . Le départ a été retardé de 95 minutes en raison de réparations. Jones voulait rattraper son retard et rouler plus vite que d'habitude. Après cent milles, il avait déjà rattrapé une heure; Cinquante miles plus tard, il était presque de retour dans les temps. Déterminé à se rendre à Canton à l'heure, il roulait à pleine vitesse à 70 milles à l'heure - tout en sonnant son fameux sifflet. D'autres trains étaient également en retard ce soir-là et un arriéré était prévu dans la petite ville de Vaughan . Tous les conducteurs de train, y compris Jones, le savaient et avaient reçu des instructions précises sur la manœuvre de leurs trains.

accident

La route détruite
Les voitures accidentées

Avant l'introduction des systèmes de signalisation modernes , la manœuvre correcte des hommes avec des drapeaux de signalisation et une surveillance cohérente de l'itinéraire était garantie. Malgré une planification minutieuse, l'un des trains de manœuvre est tombé en panne et quatre de ses wagons ont été laissés sur l'itinéraire «Cannonball». Un shunter a agité vigoureusement sa lanterne au passage du train de Jones, mais Jones a supposé que le signal inattendu devrait signifier un voyage dégagé . Lorsque la vue de la gare s'est ouverte autour d'un virage, le chauffeur de Jones , Simeon T. Webb , a vu les lumières du train garé à quelques centaines de mètres. Jones a ordonné à Webb, "Jump, Sim, jump", ce que Webb a fait environ une centaine de mètres avant l'impact. Jones est resté sur la machine, bien qu'il ait réussi à réduire considérablement la vitesse du «Cannonball», mais pas à immobiliser la locomotive dans le temps. Le train a couru dans les deux derniers wagons de marchandises du train devant lui. Jones était le seul mort.

mythe

L'action courageuse a rendu Casey Jones célèbre. Wallace Saunders, un shunter de chemin de fer qui avait connu le conducteur du moteur, a réécrit le texte d'une ballade plus ancienne dans le style de l'histoire de Jones; Dans cette version, la chanson a acquis une grande popularité aux États-Unis et plus tard dans tout le monde anglophone.

Le service postal des États-Unis a émis un timbre commémoratif en l'honneur de Casey Jones . Le chanteur britannique Brian Cassar s'est fait connaître dans le contexte du rythme du début des années 1960 sous le pseudonyme de Casey Jones , son groupe de soutien s'appelait The Engineers (le mot anglais décrit aussi le métier de conducteur de train).

L'accident a également été traité dans les médias de divertissement, par exemple dans le dessin animé de Disney Le brave ingénieur et dans l' épisode de The Real Ghostbusters Last Train in Eternity , dans lequel le fantôme de Casey Jones tente de répéter le voyage fatidique et de prévenir l'accident.

Le titre Casey Jones des Grateful Dead , apparu pour la première fois sur l'album de 1970 Workingman's Dead , est également basé sur l'incident.

Dans les pays germanophones, deux titres de livres avec des histoires d'aventures sont apparus au début des années soixante, à savoir Casey Jones le conducteur du moteur. Raconté pour les jeunes et Casey Jones conduit à nouveau , tous deux par l'auteur Margret Haas.

liens web

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