Résonance au sol

Comme la résonance au sol est appelée une interaction dynamique dans les hélicoptères entre le système de rotor et la cellule de l'hélicoptère au niveau de l' appareil d'atterrissage . Cette condition est dangereuse car elle peut détruire l'hélicoptère en très peu de temps.

La résonance au sol est souvent déclenchée par l'impact à l'atterrissage, qui agit sur le dispositif d'atterrissage et provoque ainsi une déformation temporaire du système de rotor. Le mât du rotor est accéléré dans une direction par rapport au cercle du rotor en raison de la force au sol. Les articulations pivotantes ou le montage élastique des pales du rotor dans le cas des têtes de rotor sans articulation entraînent un déplacement des pales du rotor dans le plan du rotor, ce qui crée un déséquilibre. Si l'oscillation provoquée par ce déséquilibre atteint la fréquence naturelle de l'hélicoptère sur le train d'atterrissage, tout l'hélicoptère commence à osciller.

En termes de conception, des tentatives sont faites pour supprimer la résonance du sol au moyen de systèmes d'amortissement dans le rotor et le dispositif d'atterrissage. La fréquence naturelle peut également être déplacée vers des zones moins critiques en concevant la cellule d'hélicoptère et le dispositif d'atterrissage. Cependant, la résonance du sol ne peut pas être complètement exclue. Pour échapper à une résonance au sol naissante, le pilote doit immédiatement redécoller afin d'éliminer les forces de réaction du dispositif d'atterrissage (voir vidéo).

Un exemple bien connu est le prototype V1 du Bo 105 , qui a été complètement détruit en raison de la résonance au sol avant le début des essais en vol.

liens web

Preuve individuelle

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  2. ^ A b Walter Bittner: Mécanique de vol de l'hélicoptère. Technologie, hélicoptères du système de dynamique de vol, stabilité de vol, contrôlabilité . 3e édition mise à jour. Springer, Berlin et al.2009, ISBN 978-3-540-88971-7 , pp. 92 ff .
  3. helis.com: Qu'est-ce que Ground Resonance? Récupéré le 18 février 2012 .
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