Baron de Beechcraft
Baron de Beechcraft | |
---|---|
Taper: | privé et Voyage d' affaires bimoteur avions |
Pays de conception : | |
Fabricant: | Hawker Beechcraft |
Mise en service : | 1961 |
Le Beechcraft Baron est un avion de voyage privé et d'affaires bimoteur rapide . En plus du pilote , il offre un espace pour cinq passagers. Le modèle introduit en 1961 est techniquement dérivé du Beechcraft Bonanza , mais est actuellement toujours vendu par Textron Aviation pour environ 1,2 million de dollars américains. Il existe deux variantes : le Baron 55 (corps court) et le Baron 58 (corps long). Actuellement, seul le Baron 58 est en construction. La version actuelle du Baron G58 est équipée en usine du cockpit en verre Garmin G1000 .
utilisation
Le Baron 95-B55 a été utilisé sous la désignation T-42A Cochise dans l'armée américaine et les forces armées turques .
Lufthansa a également utilisé le Baron 55 (à l' aéroport de Phoenix Goodyear ) pour former ses jeunes pilotes.
Données techniques du Baron G58
- Passagers : 5
- Portée : 11,53 m
- Longueur : 9,09 m
- Hauteur : 2,97 m
- Poids à vide : 1 468 kg
- masse max. au décollage : 2 495 kg
- Moteurs : deux Teledyne Continental IO-550-C avec 300 PS (224 kW) chacun
- Vitesse de pointe : 374 km/h (202 nœuds.)
- Plafond de service : 6 306 m (20 688 pi)
- Autonomie (avec 4 passagers) : 1 919 km (1 036 NM)
- taux de montée max.: 8,6 m / s (1690 pi / min)
Anecdotes
Dans le roman The Bruchpilot de Mark Childress, le protagoniste s'écrase avec un avion de ce type.
Voir également
liens web
- Beech Baron G58 sur le site Web du fabricant Beechcraft (anglais)
- Certification de type du G58 (Baron) - EASA-TCDS-A.280 (PDF; 31 ko)