Surcapacité

En administration des affaires et en économie, la surcapacité fait partie des facteurs de production qui ne peuvent être utilisés à long terme . C'est la partie de la capacité qui ne peut pas être utilisée en utilisant les moyens de production dans un certain laps de temps . Le contraire de la surcapacité est la sous- capacité .

Administration des affaires

En termes mathématiques, la surcapacité est la différence entre la production réelle et la production maximale possible sur une certaine période de temps. Si les capacités opérationnelles sont dimensionnées de manière à pouvoir être pleinement utilisées , il n' y a pas de surcapacité au sens strict en cas de baisse à court terme de l' utilisation des capacités . Les surcapacités ne sont considérées comme des surcapacités que si la pleine utilisation des capacités de l'entreprise ne peut être atteinte à long terme. Ces surcapacités réelles sont des surcapacités dites structurelles , alors que les surcapacités cycliques ne sont disponibles que temporairement en période de crise des ventes . Walter Hamm , selon sa capacité excédentaire, si la production d'une partie essentielle du fournisseur sur les fluctuations saisonnières et cycliques du temps à libre formation des prix n'est plus rentable à utiliser.

Des surcapacités peuvent exister dans le cas des travailleurs - une surcapacité du facteur de capacité de travail -, des machines et des systèmes techniques , des domaines matériels et opérationnels . Du fait du respect des délais de préavis , le personnel opérationnel est le moins élastique pour être démantelé ; la vente de machines et de surfaces peut entraîner des pertes. Cela signifie que les capacités excédentaires existantes ne peuvent pas être réduites aussi rapidement que la demande diminue ; cela se traduit par une rétention des coûts . Lorsqu'il existe des options de stockage dans l'industrie , celles-ci peuvent éviter des surcapacités à court terme en constituant des stocks . Les entrepôts peuvent ainsi aider à aplanir les problèmes de capacité à court terme. D'une part, des surcapacités peuvent résulter d'erreurs de planification si les moyens de production sont d'emblée trop importants (en raison de mauvais investissements ) et il est prévisible qu'il ne sera pas possible de les utiliser pleinement. D'autre part, ils surviennent lorsqu'il y a une baisse à long terme de la demande et que la capacité vide inutile n'est pas éliminée. Ensuite, les coûts fixes induits par la disponibilité de la surcapacité ne sont compensés par aucun revenu ( coûts inutilisés ), ce qui entraîne une diminution du profit ou une augmentation des pertes. Lorsque le volume de production est réduit, ces coûts fixes se transforment de coûts utiles en coûts inactifs évitables, c'est pourquoi les entreprises aux coûts fixes particulièrement élevés sont exposées au risque de surcapacité.

Des surcapacités structurelles peuvent cependant être nécessaires si des exigences élevées sont imposées à la flexibilité d' une entreprise et qu'il y a un changement permanent et structurellement inévitable entre les goulets d'étranglement de capacité et les surcapacités. Dans le cas des sociétés de services , il convient de garder à l'esprit que le client perçoit la fourniture de ressources comme un élément de qualité, en particulier si le service est fourni en coopération avec le client. Dans le tourisme , des surcapacités structurelles dans les restaurants , les hôtels ou les vols réguliers peuvent survenir en basse saison car les capacités sont orientées vers la haute saison . Ces surcapacités sont un excès d' offre qui entraîne des coûts d' inactivité . Afin d'obtenir des marges de contribution supplémentaires , des remises sont proposées pour générer une demande supplémentaire ( remise anticipée , happy hour , last minute , prix basse saison) afin d'améliorer l' utilisation des capacités .

Si les surcapacités inutiles ne sont pas éliminées, cela peut conduire à une crise d' entreprise . Selon une enquête réalisée en 2010, étaient les principales raisons des faillites d' entreprises , la récession (85 %), le manque de ressources financières (71 %) et les surcapacités (63 %).

Économie

Dans l' économie de marché , les capacités sont conçues pour couvrir les pics de demande, de sorte que l' offre (capacité) et la demande ne s'équilibrent qu'approximativement dans les phases de boom . La surcapacité survient dès qu'une baisse de la demande se produit et qu'un écart de demande existe. En économie, une distinction est faite entre surcapacités cycliques et structurelles . La surcapacité structurelle se caractérise par une baisse soutenue à long terme de la demande due à la migration de la demande dans le cadre du changement structurel. La conjoncturelle est une surcapacité plutôt à court ou moyen terme due aux fluctuations cycliques de la demande. Les surcapacités ont tendance à ne pas être réduites immédiatement, de sorte que les augmentations attendues de la demande peuvent être absorbées sans problème. Une telle surcapacité tactique est acceptée afin de pouvoir répondre immédiatement et sans problème aux augmentations attendues de la demande, tandis que la surcapacité stratégique peut être reconnue par le fait que les entreprises établies maintiennent délibérément une surcapacité afin de signaler aux nouvelles entreprises potentielles que leur entrée sur le marché avec une expansion de l'offre et donc une réduction des prix seraient répondues. La surcapacité stratégique est donc une barrière à l'entrée sur le marché . La conséquence de la surcapacité est une intensification de la concurrence et une baisse des prix.

Wiktionnaire

Wiktionnaire : Surcapacité  - explications de sens, origines des mots, synonymes, traductions

Preuve individuelle

  1. Willi Diez (Ed.), Fondamentaux de l'industrie automobile , 2001, p.107
  2. ^ Walter Hamm, La régulation de la capacité comme condition préalable à la liberté future des prix pour la navigation intérieure nationale et internationale , in : anthologie des cours du 8e cours universitaire international sur l'organisation des transports dans le contexte de l'intégration économique de l'Europe 1967, 1968 , page 4
  3. Richard Vahrenkamp , Gestion de production , 2008, p.125
  4. Max Monauni, gestion des coûts fixes , 2011, p 15
  5. Wolfgang Fuchs / Jörn W. Mundt / Hans-Dieter Zollondz (dir.), Lexikon Tourismus , 2008, p.157 sq .
  6. Roland Berger Strategy Consultants, étude « Insolvencies in Germany 2010 - Trends in the Economic Crisis » du 11 janvier 2010
  7. Katja Möllmann, De la susceptibilité des petites et moyennes entreprises du bâtiment aux crises , 2001, p.134
  8. Herbert Baum / Werner Delfmann, Options stratégiques d' action de l'industrie automobile allemande dans la crise économique , 2010, p.41 et f.
  9. Erhard Kantzenbach / Jörn Kruse, domination collective du marché , 1989, p.97