Deuxième bataille au col de la Sabine

La deuxième bataille à Sabine Pass était une bataille de la guerre civile qui a eu lieu au Texas le 8 septembre 1863 et s'est terminée par la défaite des États du Nord .

arrière-plans

En 1863, les confédérés espéraient encore être officiellement reconnus par les grandes nations du monde, en particulier la France. Empereur Napoléon III. a continué à chercher à restaurer l'empire français dans le Nouveau Monde. En juin 1863, les troupes françaises s'emparent de Mexico et renversent Benito Juárez . Les confédérés, pour leur part, avaient déjà fait des alliances avec des princes provinciaux hostiles à Juarez près de la frontière texane. Lorsque les confédérés ont réalisé qu'ils avaient des intérêts communs avec les monarchistes cléricaux et les propriétaires d'hacienda, qui employaient également des journaliers, ils ont accueilli et soutenu l'approche de la France . Lorsque la France a précisé que l'archiduc Maximilien allait devenir empereur du Mexique , une délégation confédérée a contacté Maximilien. On lui promettait un soutien dans ses efforts si, en retour, il faisait campagne pour les confédérés sous l'empereur Napoléon afin d'obtenir également le soutien et la reconnaissance officielle de la France.

Après avoir pris Vicksburg et Port Hudson , Grant et Banks voulaient en fait continuer leur campagne vers Mobile. Mais grâce aux interventions du gouvernement Lincoln - le gouvernement américain était en bons termes avec Benito Juárez - et voulait étouffer tout danger qui pourrait surgir dans l'œuf, ils se sont d'abord tournés vers le Texas.

Le col de la Sabine, à la frontière entre le Texas et la région de la Louisiane , la sortie des Sabines est devenue dans le golfe du Mexique et était au moment de la guerre civile un grand centre d'expédition et de commerce du coton en échange de nourriture, d'armes et de médicaments . Les navires de l'Union ont tenté de bloquer le port en le bloquant le long de la côte du Golfe. Néanmoins, les briseurs de blocus ont réussi à maintes reprises à se rendre au port et à maintenir les approvisionnements vers le sud. Pour protéger le port, Fort Griffin a été construit au milieu des marais de l' est du Texas .

La bataille

En septembre 1863, 11 navires de l'Union remontèrent le Sabine Pass pour larguer des troupes d'invasion avec une force d'environ 5000 hommes au Texas à Fort Griffin, qui n'était pas encore complètement achevé, et pour prendre le fort. Les troupes confédérées gardant le fort furent prévenues de l'approche des bateaux. L'équipage du fort était composé de 42 à 46 Texans, principalement des immigrants irlandais de Galveston et de Houston , sous le commandement du lieutenant Richard Dowling (1838-1867), un homme d'affaires de Houston. Tout l'équipage a été réputé avoir été transféré à Fort Griffin.

Le 8 septembre 1863, le fort est assiégé par les bateaux de l'Union. William B. Franklin a commencé à retirer ses forces d'invasion lorsque Dowling et ses hommes, qui avaient six canons à leur disposition, ont riposté. Au bout de 45 minutes, trois bateaux de l'Union ont été détruits. L' USS Clifton s'est échoué et a été contraint de se rendre. L'embarras de Franklin a conduit au retrait de la flotte de l'Union. Les pertes du côté de l'Union se sont élevées à 100 morts et blessés. Environ 350 hommes ont été faits prisonniers.

Le champ de bataille aujourd'hui

Aujourd'hui, le Sabine Pass est une voie navigable très fréquentée menant aux principales raffineries de pétrole du Texas. On ne voit rien de l'ancien Fort Griffin. Le temps, l'érosion et le drainage du col Sabine ont détruit toute trace visible du fort. L'emplacement exact du fort n'est également plus connu aujourd'hui. Pour commémorer l'occupation du fort, un mémorial et le parc historique d'État du champ de bataille de Sabine Pass ont été érigés sur une petite élévation près de l'emplacement possible du fort. Le mémorial représente Dowling, torse nu, comme une statue de bronze de 7 pieds, tenant une torche dans une main et des jumelles dans l'autre. Les noms de ses subordonnés y sont également immortalisés.

Littérature

• Edward Terrel Cotham: Sabine Pass: Les Thermopyles de la Confédération. University of Texas Press, 2004, ISBN 0292705948
• Richard V. Francaviglia: De la voile à la vapeur: quatre siècles d'histoire maritime du Texas, 1500-1900. University of Texas Press, 1998, ISBN 0292725035

Preuve individuelle

1. ↑ Edward Terrel Cotham: Sabine Pass: Les Thermopyles de la Confédération. University of Texas Press, 2004, pp.83-87 , ISBN 0292705948
2. ^ ^{Un b} Edward Terrel Cotham: Sabine Pass: Les Thermopyles de la Confédération. University of Texas Press, 2004, pp. 4-5, ISBN 0292705948
3. ↑ Rodman L. Underwood: Waters of Discord: Le blocus de l'Union du Texas pendant la guerre civile. McFarland, 2003, pp. 98-99, ISBN 0786416556
4. ↑ Laurence Parent: Guide officiel des parcs d'État et des sites historiques du Texas. University of Texas Press, 2008, ISBN 0292717261

liens web

• American Civil War: Sabine Pass (anglais)
• Texas State Parks: Sabine Pass State Park et Historic Battlefield (anglais)

29.720513 -93.870747Coordonnées: 29 ° 43 ′ 13,8 ″  N , 93 ° 52 ′ 14,7 ″  W.