Willy Korf

Willy Korf (né le 13 août 1929 à Hamm (Sieg) ; † le 21 novembre 1990 à Innsbruck ) était un entrepreneur allemand.

Tombe à Baden-Baden

Vivez et agissez

En 1948, Korf a lancé l'entreprise de vente en gros de matériaux de construction et de produits agricoles de sa famille. Il a réussi à développer l'entreprise dans le secteur du bois, des matériaux de construction et de la quincaillerie à Baden-Baden . Dans les années 1950, Korf réussit à produire des treillis métalliques soudés par points à Kehl , ce qui donna l'impulsion à la fondation de l' aciérie électrique Badische Stahlwerke AG à Kehl au milieu des années 1960 . En 1961, Korf a vendu l'activité de treillis métallique soudé au groupe Klöckner pour 20 millions de DM. En concurrence avec les groupes sidérurgiques traditionnels de la région de la Ruhr, en Bavière et en Basse-Saxe, la Badische Stahlwerke a grandi et a été dirigée par la Korf Industrie und Handel GmbH & Co. KG, conçue comme une société holding .

Korf a profité d'un boom des barres d'armature, notamment aux États-Unis, vers lesquels il a beaucoup exporté. En 1969, Korf a construit la première aciérie à Georgetown, SC aux États - Unis en utilisant son procédé moderne. Il a fondé l' usine sidérurgique de Hambourg , qui s'occupait de la production de fil machine, auparavant il était devenu actionnaire de l' Internationale Baumaschinenfabrik AG Neustadt (IBAG) . En 1974, Korf réussit à acquérir les droits sur le procédé de réduction directe Midrex , ce qui le rendit moins dépendant de l'approvisionnement en ferraille. La deuxième usine de réduction directe au monde, toujours en production, a été construite à Hambourg. Au cours de la crise sidérurgique de la fin des années 70, l'entreprise est tombée en crise lors du premier choc pétrolier . La fin du boom de l'acier d'armature aux États-Unis, qui a causé des problèmes à l'usine de Georgetown, a probablement également contribué au déclin.

En 1981, Korf produisait encore 2,7 millions de tonnes d'acier brut et réalisait un chiffre d'affaires mondial de 2,78 milliards de DM Plusieurs sociétés du groupe Korf ont annoncé un accord . En 1983, la Badische Stahlwerke a fait faillite , mais a été sauvée par une garantie de l'État . BSW est aujourd'hui une entreprise de taille moyenne dirigée par les familles Seizinger et Weitzmann. L'Indien d'origine Lakshmi Mittal a ensuite repris les aciéries de Hambourg.

Malgré l'effondrement de son entreprise, Korf a fondé Korf-Transport GmbH en 1985, avec laquelle il a pris un nouveau départ. Encore une fois, Korf a essayé de mettre en œuvre le processus moderne de production d'acier Midrex avec l'idée d'une aciérie miniature.

Korf est mort dans un accident d'avion près d'Innsbruck en 1990 .

Littérature

Preuve individuelle

  1. ↑ Corf sur la côte . spiegel.de. 8 mai 1972
  2. ^ Rebelle d'acier du Rhin supérieur - la montée et la chute de Willy Korf . faz.net. 26 septembre 2005
  3. ↑ Aéroport de destination Innsbruck: la compagnie aérienne anglaise a perdu deux avions sur le chemin du Tyrol - 83 et 48 morts respectivement , zauberfuchs.com. Récupéré le 11 juin 2016

liens web

données personnelles
NOM DE FAMILLE Korf, Willy
BRÈVE DESCRIPTION Entrepreneur allemand
DATE DE NAISSANCE 13 août 1929
LIEU DE NAISSANCE Hamm (victoire)
DATE DE DÉCÈS 21 novembre 1990
Lieu du décès Innsbruck