Williams FW42

Williams FW42

Robert Kubica dans la FW42 au Grand Prix d'Autriche 2019
Constructeur:	Royaume-Uni Williams
Designer:	Paddy Lowe
Prédécesseur:	Williams FW41
Successeur:	Williams FW43
Spécifications techniques
Châssis:	CFK - monocoque avec structure de collision latérale en PBO ("Zylon")
Moteur:	Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power +
Largeur:	2000 millimètre
La taille:	950 millimètre
Poids:	740 kg (conducteur compris)
Pneus:	Pirelli
Essence:	Petronas
statistiques
Chauffeur:	Pologne Robert Kubica George Russell Royaume-Uni
Premier départ:	Grand Prix d'Australie 2019
Dernier départ:	Grand Prix d'Abu Dhabi 2019
Départs Victoires Poteaux SR 21e - - -
Points de la Coupe du monde:	1
Podiums:	-
Tours de leadership:	-

La Williams FW42 est la Formule 1 - voitures de course de Williams pour le Championnat du Monde de Formule 1 2019 . Les premières photos de la voiture ont été publiées le 15 février 2019, le véhicule lui-même a fait sa première apparition le 20 février 2019 dans le cadre des tests de pré-saison sur le circuit de Barcelone-Catalunya .

Le nom de la voiture est composé des initiales du fondateur de l'équipe Frank Williams et d'un numéro consécutif.

Technologie et développement

Comme tous les véhicules de Formule 1 de 2019, le FW42 est un monoposto à propulsion arrière avec une monocoque en plastique renforcé de fibre de carbone (CFRP) . En plus de la monocoque, de nombreuses autres pièces du véhicule, y compris les parties de la carrosserie et le volant, sont en CFRP. Les disques de frein sont également fabriqués à partir d'un matériau composite renforcé de fibres de carbone résistant à la chaleur .

Le FW42 est le successeur du FW41 . Étant donné que les règlements techniques pour la saison 2019 sont restés largement stables, le véhicule est en grande partie un développement ultérieur du modèle précédent.

La FW42 est entraîné par un dans le centre du véhicule intégré dans le moteur V-6 de 1,6 litres de Mercedes avec un turbocompresseur et une 120  kW forte moteur électrique , il est donc un véhicule électrique hybride . La boîte de vitesses séquentielle de la voiture a huit vitesses. Le changement de vitesse est déclenché par des palettes sur le volant. Le véhicule n'a que deux pédales, une pédale d'accélérateur (à droite) et une pédale de frein (à gauche). Comme beaucoup d'autres fonctions, l' embrayage , qui n'est utilisé que lors du démarrage à l'arrêt, est actionné via un levier sur le volant.

La largeur totale du véhicule est de 2000 mm, la largeur entre les essieux avant et arrière de 1600 mm, la hauteur de 950 mm. L' aile avant mesure 2000 mm de large, l' aile arrière 1050 mm de large et 820 mm de haut. Le diffuseur a une hauteur totale de 175 mm et une largeur de 1050 mm. La voiture est équipée de pneus avant de 305 mm de large et de pneus arrière de 405 mm de large du fournisseur standard Pirelli sur des roues de 13 pouces.

Comme tous les véhicules de Formule 1, le FW42 est doté d' un système de réduction de la traînée (DRS) depuis 2011 , qui réduit la traînée aérodynamique du véhicule sur les lignes droites en aplatissant une partie de l'aileron arrière s'il est autorisé à l'utiliser. Le DRS est également activé avec un interrupteur sur le volant de la voiture.

Le FW42 est équipé du système Halo pour une protection supplémentaire de la tête du conducteur .

Le FW42 a été le dernier véhicule à être terminé dans le championnat du monde de Formule 1 2019. L'équipe a donc raté les deux premiers des huit jours d'essais routiers officiels de pré-saison.

Peinture et parrainage

Le FW42 est principalement peint en blanc et bleu glacier.

Acronis , Pirelli, PKN Orlen , la société de télécommunications ROKiT , Sofina Foods et Unilever (avec la marque Rexona ) font de la publicité sur le véhicule.

chauffeur

Williams participera à la saison 2019 avec les pilotes Robert Kubica et George Russell . Kubica était pilote d'essai chez Williams en 2018 et reviendra au Championnat du monde de Formule 1 en tant que pilote régulier en 2011 après un grave accident de rallye, Russell fait ses débuts en Formule 1. Les anciens pilotes réguliers Lance Stroll et Sergei Sirotkin ont quitté l'équipe: Stroll est passé à Racing Point , Sirotkin ne roule plus en Formule 1.

Résultats

chauffeur	Non.	1	2	3	4e	5	6e	7e	8ème	9	dix	11	12	13	14e	15e	16	17e	18e	19e	20e	21e	Points	rang
Championnat du monde de Formule 1 2019																							1	dix.
Royaume-Uni G. Russell	63	16	15e	16	15e	17e	15e	16	19e	18e	14e	11	16	15e	14e	DNF	DNF	16	16	17e	12	19e
Pologne R. Kubica	88	17e	16	17e	16	18e	18e	18e	18e	20e	16	dix	19e	17e	17e	16	DNF	17e	18e	DNF	16	19e

liens web

Preuve individuelle

1. ↑ Norman Fischer: Williams FW42: Premières photos de la nouvelle voiture de course pour la saison de Formule 1. Motorsport-Total.com, 15 février 2019, consulté le 20 février 2019 . 
2. ↑ Stefan Ehlen: Williams est "gêné" par les retards de nouvelle voiture. Motorsport-Total.com, 20 février 2019, consulté le 20 février 2019 .