Guillaume Baffin

William Baffin (* 1584 ? † 23 Janvier, 1622 à Ormuz / golfe Persique ) était un anglais navigateur et explorateur . Selon lui, il s'agit de la baie de Baffin entre l'ouest du Groenland et l' archipel arctique canadien- nommé, qu'il a d'abord décrit en détail.

La vie

Baffin est apparu pour la première fois en 1612 en tant que timonier de l' expédition de James Hall sur la côte ouest du Groenland . Pour cela, il a rédigé le rapport officiel qui, en plus des informations sur la déviation de la boussole, contient également des calculs approfondis pour déterminer la longitude dans la région de l'ouest du Groenland sur la base du zénith lunaire. Il a également décrit les rencontres avec les Inuits et en particulier la fin tragique de Hall, qui a été tué par un autochtone.

En 1613 et 1614 , Baffin agit comme timonier lors de deux expéditions au Spitzberg , organisées par la Moscovite Company .

Carte de Baffin du voyage de 1615 dans le détroit d'Hudson

En 1615, il participa à la première des deux expéditions dirigées par Robert Bylot à la recherche du passage du Nord-Ouest, financées par la Moscovy Company . La première expédition a exploré plus en détail le détroit d'Hudson et l'île de Southampton . Au cours de l'expédition, Baffin a effectué la première détermination de longitude enregistrée sur un navire. Dans le rapport de l'expédition, Baffin a fait valoir qu'au lieu de continuer à chercher dans la baie d'Hudson un éventuel passage, il vaudrait mieux regarder plus au nord.

Découverte de la baie de Baffin

La mer à l'ouest du Groenland a été explorée pour la première fois une trentaine d'années plus tôt par John Davis , qui a donné son nom au détroit de Davis . C'était maintenant le plan de Baffin d'avancer plus au nord. La deuxième expédition au nom de la Compagnie du Nord-Ouest a appareillé le 26 mars 1616 à bord du Discovery et d'un équipage de 17 personnes de Gravesend, en Angleterre . La traversée de l'Atlantique s'est déroulée sans incident et la terre a été aperçue au large de Maniitsoq le 14 mai . Six jours plus tard, le Discovery mouillait à la pointe nord de l'île Disko . Le 30 mai, ils passèrent le mont Sandersons Hope , où Davis avait fait demi-tour en 1587. L' expédition a rencontré des Inuits sur l'île des femmes, près de l'actuelle Upernavik . A partir du 12 juin, à 73°45'N, la banquise était à nouveau attendue et le voyage pouvait se poursuivre six jours plus tard. Le 20 juin, Smithsund est découvert et, à 78°N, le point le plus au nord de l'expédition est atteint. Les 10 et 12 juillet, le groupe a découvert Jones Sound et Lancaster Sound . Comme Edward Parry l'a démontré en 1819, Lancastersund était en fait l'entrée du passage du Nord-Ouest, mais l'expédition n'a pas consacré d'autres explorations et a plutôt cherché d'autres drains sur un parcours vers le sud. Après qu'aucune autre découverte n'a pu être faite et que le scorbut s'est répandu parmi l'équipage, il a été décidé de revenir. Après une autre escale à Maniitsoq au cours de laquelle la propagation du scorbut par la cochléaire à la bière cuite ("scorbut grass") a été contestée, a été atteinte le 30 août à Douvres .

Les découvertes de Baffin ont été oubliées pendant plus de 200 ans. Le pasteur Samuel Purchas, qui a publié les documents de Baffin, a omis les cartes et les tableaux de calcul parce qu'ils étaient difficiles et coûteux à imprimer à l'époque. Ce n'est que lorsque John Ross a réexploré la mer au large de l'ouest du Groenland en 1818 et a confirmé l'information de Baffin.

Service pour la Compagnie des Indes orientales

Après l'échec de la découverte du passage du Nord-Ouest sur la route ouest, Baffin s'est occupé dans les années suivantes de l'idée de retrouver cette route en direction de l'est. Le 4 février 1617, il navigua comme capitaine de vaisseau à bord de l' Anne Royal dans une flotte sous le commandement de Martin Pring dans le Pacifique . L'expédition a été financée par la Compagnie des Indes orientales et a atteint Surat , en Inde , en septembre . Là, l' Anne Royal fut séparé de l'association de la flotte et se rendit dans les ports de la mer Rouge et du golfe Persique . Pendant ce temps, Baffin faisait des cartes de la région. En septembre 1619, le navire fut renvoyé en Angleterre.

En mars suivant, Baffin repart pour la Compagnie des Indes orientales, cette fois à bord du navire amiral d'une flotte d'Andrew Shilling, l'ancien capitaine du Anne Royal . Cependant, dans le golfe d'Oman , la flotte est impliquée dans une bataille avec des navires portugais et néerlandais tandis que Shilling est tué. A partir de janvier 1622, la flotte participe à un siège de la forteresse portugaise d' Ormuz . Le 23 janvier, Baffin a été envoyé à terre pour déterminer la hauteur des murs de la forteresse. Il a été touché au ventre par une balle et est décédé sur le coup des suites de ses blessures.

Sa femme a poursuivi la Compagnie des Indes orientales après sa mort et a reçu 500 £ d'indemnisation après trois ans. En plus de la baie de Baffin, l'île de Baffin porte également son nom.

Littérature

Preuve individuelle

  1. Baffin, William . Dans : Encyclopædia Britannica . 11e édition. ruban 3 : Autriche - Bisectrice . Londres 1910, p. 192 (anglais, texte intégral [ Wikisource ]).
  2. ^ William Baffin : Le quatrième voyage de James Hall à Groeneland, dans lequel il a été présenté par des aventuriers anglais, Anno 1612, et tué par un Greenelander . Dans : Samuel Purchas (Ed.) : Purchas His Pilgrimes . ruban 14 . James MacLehose et fils, Glasgow 1906, p. 365-378 ( Archive de texte - Archive Internet ).