Tony Gaze, le fils d' Irvine Owen Gaze, un participant du Ross Sea Party et aviateur de la Première Guerre mondiale , avait couru des voitures dans son Australie natale dès les années 1930 et était l'un des meilleurs aviateurs australiens de la Seconde Guerre mondiale . Il a servi dans la RAF et a été le premier aviateur allié à débarquer en France le jour J 1944. Il a également réussi en tant que premier Australien à abattre un chasseur à réaction, un Messerschmitt Me 262 , en combat aérien . Pour cela, il a reçu la Distinguished Flying Cross et a été le seul Australien à recevoir ce prix trois fois pendant la Seconde Guerre mondiale.
Après la guerre, Gaze a repris la course. Il est venu au Royaume-Uni et a acheté un Alta qu'il a rapidement remplacé par un HWM . En 1952, il a rapporté cela dans quatre courses de championnat du monde. Cependant, il n'a commencé que trois courses car il n'a pas pu se qualifier au Grand Prix d'Italie . Il a été le premier Australien à participer à une course pour le championnat du monde de Formule 1.
Après un certain succès dans les courses de voitures de sport, Gaze est retourné en Australie en 1956 et est devenu un pionnier du sport automobile moderne dans son pays d'origine. En 2006, il a reçu la médaille de l' Ordre d'Australie pour ses services .